Por que o teu motor pode funcionar cada vez que aceleras
Contido
"Tick" é un ruído molesto que pode ser provocado por diversos motivos, que hai que revisar e eliminar canto antes.
Pode haber moitos ruídos no motor e son causados por diversos motivos que deben eliminarse de inmediato para evitar custos reparacións.
Non obstante, o "tick-tick" é un ruído máis común que incluso moitas persoas optan por ignorar, pero a realidade é que se o motor dun coche está a facer este ruído, o mellor é comprobar o que o provoca e facer as reparacións necesarias.
Pode haber varias razóns para a "marca", pero todas elas deben ser eliminadas. Por iso, Aquí recompilamos algúns dos motivos máis comúns polos que o teu motor pode estar "funcionando" cada vez que aceleras.
1.- Baixo nivel de aceite
Un nivel baixo de aceite pode provocar este ruído e é mellor comprobar se o motor ten pouco aceite.
La presión de aceite É moi importante. Se o motor non ten a presión necesaria, a falta de lubricación danará os metais do seu interior debido á fricción, facendo que o coche se deteña completamente.
. Asegúrese de que o aceite estea ao nivel correcto evitará reparacións custosas debido á falta de aceite.
2.- Ascensores
A culata do motor usa unha serie de elevadores para abrir e pechar as válvulas. Estes levantadores poden desgastarse co paso do tempo, causando inevitablemente un traqueteo de metal a metal ao ralentí e baixo aceleración.
Realizar o mantemento nos horarios recomendados pode evitalo e nalgúns casos haberá que substituír os ascensores.
3.- Válvulas mal axustadas
dentro do cilindro (ou cilindros) dun motor, a súa función principal é queimar a mestura entre aire e combustible.
Se o problema non son os elevadores hidráulicos, pero o nivel de aceite no motor é normal, pode deberse a un axuste incorrecto da válvula. Moitos coches, especialmente aqueles con gran quilometraxe, necesitan unha comprobación de válvulas para asegurarse de que están aliñados.
4.- Bujías avariadas
Se o coche ten un gran quilometraxe e se escoita un tictac, a causa pode ser unhas bujías malas ou antigas.
é crear unha chispa que acende a mestura aire/combustible, creando unha explosión que fai que o motor produza potencia. Isto convérteas nunha peza fundamental para o seu bo funcionamento. Por iso é moi importante mantelos en bo estado e estar pendente da súa substitución se é necesario.
As bujías cámbianse a intervalos de 19,000 a 37,000 millas, sempre seguindo as recomendacións do fabricante..
5.- Desgaste das poleas motrices
Estas poleas usan rodamentos para xirar como rodas nun monopatín e co paso do tempo o rodamento tende a desgastarse.
Cando se usan, poden provocar un ruído de tictac ao ralentí e ao acelerar. Se están realmente desgastados, recomendámosche que leves o coche a un mecánico acreditado para que substitúan os rodamentos da polea.
