Apoia a túa motocicleta cando sexas novo en mecánica

Esta práctica guía amosarache como coidar a túa moto na casa. Ao cabo, non sempre é necesario ir ao garaxe para realizar o mantemento da súa motocicleta. As actividades de inspección e mantemento adoitan ser fáciles de completar se dispón de pouco tempo, espazo para traballar e as ferramentas axeitadas. O mantemento da motocicleta é esencial para manter a súa motocicleta nas mellores condicións, fiable e para limitar os problemas mecánicos. Entón, onde empeza vostede mesmo a reparar a súa motocicleta? Como manter unha moto na casa? Descubra toda a información para atender con éxito as súas dúas rodas como mecánico principiante.

É posible coidar unha moto coma un principiante

Como calquera coche, a motocicleta require un mantemento frecuente co fin de garantir un bo rendemento, así como manter varias pezas mecánicas. É por iso que os fabricantes recomendan varias comprobacións periódicas para substituír os consumibles.

Non obstante, moitos aos motociclistas gústalles coidar eles mesmos... De feito, non é raro ver a algúns motociclistas realizar varios cambios de aceite de motor ou líquido de freos varias veces ao ano.

Se coidas a túa moto en primeiro lugar, manterás a mellor condición porque escolles o aceite do motor ou incluso o líquido de freos que mellor se adapte ao teu uso. Pero tamén, a renovación de vivendas supón un importante aforro en comparación co prezo dunha revisión importante nun concesionario de vehículos.

Ademais, estes os pasos de mantemento son relativamente sinxelos sempre que tomes a iniciativa e teñas todas as ferramentas á túa disposición. Se vostede é novo en mecánicos, é fácil que repare a súa motocicleta en casa.

Non obstante, isto non se recomenda reparar vostede mesmo a motocicleta se o vehículo segue cuberto pola garantía do fabricante... De feito, os fabricantes de motocicletas requiren que se realicen varias modificacións nos seus talleres. Ademais, as reparacións e outras accións que realice na moto poden virar contra vostede, por exemplo, en caso de avaría ou problema do motor. Algúns concesionarios son moi prudentes sobre a modificación e reparación dun coche cando xorden problemas.

Coidado de arranque de motocicletas: mantemento básico

Cando comezas en mecánica de motocicletas, non sempre sabes como facelo e que pasos de mantemento hai que facer. Entón, onde comezas a reparar a túa motocicleta cando es principiante? Cales son os controis básicos que hai que facer nunha moto? Como facer o mantemento rutineiro da túa motocicleta? Imos enumerarlle as comprobacións básicas e o mantemento que pode realizar na súa motocicleta, aínda que estea a comezar coa mecánica.

Ferramentas mecánicas esenciais para calquera novo mecánico

Primeiro de todo, debes saber que a mecánica é como o bricolaxe. É necesario debe estar equipado coas ferramentas correctas... Non se precisan ferramentas para comprobar o nivel, pero outras accións básicas como recargar a batería ou tensar a cadea obrigarán a sacar a caixa de ferramentas. Aquí tes todas as pezas e accesorios para motocicletas que necesitarás para comezar cos mecánicos da motocicleta.

Para realizar o mantemento rutineiro da súa motocicleta no garaxe, ten que faceloTen polo menos as seguintes ferramentas na casa :

• Destornilladores.
• Conxunto de chaves de trinquete.
• Conxuntos de chaves combinadas con casquillo hexagonal, torx, tubo e plano.

Por suposto, esta non é unha lista exhaustiva, porque listamos as ferramentas básicas para realizar inspeccións e accións finais nunha motocicleta. Isto é perfecto para os mecánicos principiantes. Non obstante, necesitará máis ferramentas técnicas como unha chave torque para un servizo máis extenso. Ademais, algunhas tarefas de mantemento requirirán certos kits por exemplo, un kit de drenaxe para cambiar o aceite do motor da motocicleta ou un purgador de freos para cambiar o líquido de freos.

Principais tarefas de mantemento e inspección de motocicletas

A motocicleta require varios controis e mantemento. Non sempre está claro por onde comezar a mecánica neste caso. Para axudarche a comezar a reparar a túa moto como un profesional, aquí tes unha lista do mantemento que debes facer na túa moto se es un mecánico afeccionado con poucos coñecementos.

Comprobación do nivel de varios líquidos

Para traballar en boas condicións e non empeorar, o motor da motocicleta precisa unha lubricación e refrixeración constantes. O aceite de motor e o líquido de refrixeración son consumibles que cumpren esta función.

Polo tanto debería comproba regularmente o nivel destes fluídos... Non podería ser máis doado. Cada motocicleta está equipada cun visor graduado cun nivel máximo mínimo, a miúdo no lado esquerdo xunto ao selector de marchas, para comprobar se hai aceite de motor suficiente. Para o refrixerante, o depósito tamén está graduado e adoita situarse na parte dianteira dereita da motocicleta xunto ao radiador.

Para rematar, tamén debe comprobar o nivel do líquido de freos. Para iso, cómpre comprobar o frasco graduado no manillar da moto. O fluído debe estar entre os niveis "mínimo" e "máximo". E dado que a moto tamén ten un freo traseiro, cómpre comprobar o nivel de líquido de freos no depósito da parte traseira, que normalmente está preto da suspensión traseira.

Limpeza e lubricación da cadea

Unha cadea é un elemento que che permitirá transferir o movemento do motor á roda traseira. Para iso, a cadea estará sometida a duras condicións: temperaturas, rozamentos, etc. Ademais, a cadea tamén se converte en vítima de pedras e po. O problema é que unha cadea de motos mal mantida desgasta rapidamente e, sobre todo, o seu rendemento redúcese moito.

Polo tanto, debes limpa a cadea do po e doutras pezas de resina e pedras pegadas... Todo o que tes que facer é aplicar un limpador de cadeas compatible con juntas tóricas. Tamén podes usar un cepillo para cadea de motocicleta para facilitar a limpeza.

Despois de que a cadea estea limpa e seca, todo o que tes que facer é aplicar lubricante para cadea de motocicleta uniformemente ao longo de toda a lonxitude da cadea. Asegúrese de aplicar o produto sobre a cadea, pero tamén nos lados para lubricar toda a cadea.

Comprobación da tensión da cadea

La A tensión da cadea é clave para unha transmisión suave e agradable... Ademais, unha cadea solta é unha fonte de graves problemas. Non quererías que a túa cadea aplaude mentres conduces. A tensión da cadea debe comprobarse aproximadamente cada 500 km.

Aquí tes un vídeo tutorial que explica o fácil que é controlar a tensión da cadea das motos. :

Seguimento da presión dos pneumáticos

Como xa sabedes, os pneumáticos son a interface entre a estrada e a motocicleta. Os pneumáticos pouco inflados melloran a tracción ata certo punto, pero arden moito máis rápido e aumentan o consumo de combustible. Os pneumáticos demasiado inflados terán o efecto contrario: moita menos adherencia, pero menos desgaste.

Polo tanto debería asegúrese de inflar as rodas dianteiras e traseiras á presión recomendada polo fabricante do pneumático de motocicleta ou de estrada. Recoméndase comprobar a presión dos pneumáticos da motocicleta e, se é necesario, axustala cun compresor polo menos unha ou dúas veces ao mes.

Limpeza de carenados e llantas

. aos motociclistas encántalles coidar a súa moto limpándoa a miúdo... De feito, os carenados ensucíanse rápidamente e prodúcese graxa regularmente no bordo da motocicleta, especialmente na roda traseira. A limpeza regular mantén a motocicleta en condicións e elimina a necesidade de borrar restos de aceite e outros contaminantes. Para iso, os motociclistas poden escoller entre limpar a motocicleta cun limpador de alta presión, limpar a man cun balde e unha esponxa ou incluso usar toalliñas.

Non obstante, cando se lava cun chorro de auga de alta presión, é recomendable permitir que os motores da moto se arrefríen e pechen a toma de corrente para evitar que a auga entre na canle.

Os fabricantes están cada vez máis equipando motocicletas con llantas de cores. Non recomendamos o uso de axentes moi cáusticos ou fortes que poidan danar a pintura nos bordos. En lugar diso, opta por un limpador de discos.

Cargando a batería da motocicleta

Durante o inverno ou se non circulas regularmente, a batería da túa moto pode esgotarse. Unha batería descargada pode causar dificultades de inicio, pero non limitado a. As últimas motocicletas con moita electrónica e estas opcións requiren unha batería completamente cargada.

Polo tanto, debes prestar atención comprobe se a batería se está cargando correctamente cun cargador... Este dispositivo recargará a batería se é necesario. Recomendamos o cargador TecMate Optimate 3, a tensión do cal é ideal para baterías de motocicletas durante as probas.

Mantemento programado de motocicletas máis complexo

Unha vez que domine as comprobacións e o mantemento enumerados anteriormente, é probable que queira seguir mantendo a motocicleta. Normalmente, Os mecánicos menos novatos realizan felizmente as seguintes tarefas no seu garaxe :

• Substitución do aceite do motor e do filtro de aceite.
• Sangrado de líquido de freos dianteiro e traseiro.
• Substitución do filtro de aire.
• Substitución de bujías.

Pero teña coidado, tanto o cambio de aceite do motor como o líquido de freos son operacións sinxelas. Substituír o filtro de aire e cambiar as bujías pode ser complicado. Estes consumibles adoitan estar situados en lugares de difícil acceso, o que require a retirada de varios carenados e o depósito de combustible.

Coidar a túa moto na casa: consellos básicos

Se é a primeira vez que traballas mecánicamente na túa moto, probablemente temes perder os parafusos ou ter problemas para volver montar varias pezas. Este medo está totalmente xustificado, xa que falamos dos principais erros da mecánica novata: mala organización e falta de atención ao desmantelamento.

Para evitar estes problemas durante o mantemento ou reparación da motocicleta, vostede debe poñer en práctica estes consellos :

• Ter á man o manual do usuario da motocicleta e, se é posible, un manual de reparación... O seu concesionario fornécelle estes documentos cando compra a súa motocicleta, pero pode atopalos facilmente en Internet. As versións en liña tamén permiten a busca de palabras clave, o que lle permite atopar a páxina que busca moi rapidamente. No seu interior atoparás especificacións técnicas sobre a selección de aceite do motor, a frecuencia de mantemento e manuais que explican como proceder.
• Antes de continuar con calquera acción na moto, infórmate. Para facelo, só precisa mira o vídeo titorial que o guiará paso a paso como coidar a súa moto. Hai titoriais para todos os modelos de motocicletas Yamaha, Kawasaki, BMW, Suzuki, ... Xa sexa en francés ou inglés, aprenderás a remodelala facilmente no teu garaxe.
• Tire fotos antes de desmontar a peza. Usando o seu teléfono intelixente, precisa faga unha foto antes de desmontar a peza... Desmontar sempre é doado, é coa remontaxe cando as cousas se complican. Coas imaxes da montaxe inicial xa non terás dúbidas sobre o coidado adecuado da túa moto.
• Organízate ao afrouxar e retirar pezas. Os mecánicos novatos teñen o costume de desmontar pezas e sacar parafusos para logo pousalos no chan. O problema é que despois de substituír a peza, hai que volver montar todo na orde exacta. Por iso é recomendable coloque parafusos e outras pezas en diferentes recipientes por orde cronolóxica... Deste xeito saberás que contedor contén os detalles do paso actual.