Asistente Ăștil
Cada vez hai menos prazas de aparcamento, polo que tratamos de espremer cada oco entre os coches. AquĂ Ă© onde os sensores de aparcamento son Ăștiles.
Cada vez hai menos prazas de aparcamento, polo que intentamos aparcar en cada oco entre coches. Ăs veces, este Ă© un gran problema, e entĂłn os sensores de aparcamento, que se poden instalar en case calquera coche, serĂĄn de gran axuda.
Moitos coches teñen unha visibilidade traseira moi limitada, polo que dar marcha atrås e estacionar nun espazo estreito por diante pode ser problemåtico mesmo para un condutor experimentado e ås veces terminar nun accidente. Por este motivo, tamén paga a pena instalar sensores de aparcamento. Entón, todas as manobras no aparcamento serån moito måis fåciles e seguras.
Orixinal e versĂĄtil
Os sensores pĂłdense encargar ao comprar un coche novo, pero na gran maiorĂa dos casos, o seu prezo Ă© moi elevado, e nalgĂșns modelos sĂł estĂĄn dispoñibles nas versiĂłns mĂĄis ricas.
SerĂĄ moito mĂĄis barato se decidimos instalar un kit universal. Se o instalamos nun centro de servizo autorizado, non hai risco de anular a garantĂa. Moitos servizos tamĂ©n ofrecen estes dispositivos como opciĂłn, entendendo que os accesorios orixinais son definitivamente demasiado caros. Os sensores traseiros custan ĂĄs veces mĂĄis de 2000 PLN, mentres que os mesmos sensores universais custan tres veces menos. A visualizaciĂłn de informaciĂłn, por exemplo, na radio da fĂĄbrica, fala a favor dos sensores de fĂĄbrica, ademais, os universais non son inferiores en eficiencia aos de fĂĄbrica.
A gama de sensores Ă© moi ampla e parte dos kits mĂĄis sinxelos con sĂł informaciĂłn audible e remata cos sensores dianteiro e traseiro con visualizaciĂłn grĂĄfica e sonora. A opciĂłn que escollemos depende principalmente das capacidades financeiras. Os kits mĂĄis sinxelos pĂłdense instalar por menos de 600 PLN. Estes serĂĄn tres sensores no parachoques cun aviso sonoro dun obstĂĄculo que se achega.
As versións måis ricas (uns 800 PLN) teñen catro sensores, unha pantalla e información de son. Ademais, temos información de que lado deixar.
Para os clientes esixentes, tamĂ©n hai kits con sensores de aparcamento dianteiros e traseiros. Constan de oito sensores, catro na parte traseira e catro na parte dianteira, e a informaciĂłn sobre os obstĂĄculos mĂłstrase nunha pantalla situada encima do espello retrovisor. Tal kit con montaxe custa uns 1500 zĆ.
A instalaciĂłn de sensores en vehĂculos todoterreo pode causar algĂșns problemas debido ĂĄ roda de reposto que sobresae. Os sensores deben seleccionarse cun ĂĄngulo de seguimento que non xire sobre as rodas e, ao mesmo tempo, non limite a eficiencia do traballo.
PrecisiĂłn importante
Instalar sensores non Ă© unha operaciĂłn especialmente difĂcil, pero require habilidade e precisiĂłn, porque hai que perforar varios buratos no parachoques. Os erros xa non se poden corrixir. fĂłra Os sinais de sensores de aparcamento son sĂł puntas do sonar que sobresaen do parachoques, que se poden pintar da cor dos parachoques.
Para a sĂșa montaxe Ă© necesario retirar o parachoques, o forro do maleteiro e, segundo a versiĂłn, tamĂ©n algĂșn tapizado interior. O tempo de montaxe varĂa de dĂșas a oito horas. O custo varĂa e depende en gran medida da versiĂłn. A instalaciĂłn dos sensores mĂĄis sinxelos custa entre 250 e 300 PLN mĂĄis o custo do propio dispositivo. En moitos casos, o prezo do dispositivo indĂcase xunto coa montaxe.