Asistencia ao aparcamento: como funciona o sistema de aparcamento? Paga a pena equipar un coche cunha cámara con sensor?

Que é un auxiliar de aparcamento?

Este é un sistema de dirección asistida adicional. O asistente de estacionamento (sistema de estacionamento), en termos sinxelos, indica ao condutor se é seguro realizar unha manobra de estacionamento.

Probablemente, toda persoa con pouca experiencia de condución, polo menos unha vez, tivese que recorrer á axuda doutra persoa cando tentaba parar un coche nun aparcadoiro cheo de xente ou entraba nunha porta estreita. O asistente queda fóra e fai xestos: xira, un pouco máis, retrocede, un pouco adiante, retrocede, ten coidado... e así sucesivamente ata que os dous lados conseguen levar o coche ata o seu destino sen perda. O asistente de aparcamento substitúe a esta persoa. 

Como funciona o asistente de aparcamento intelixente? Como axuda a cámara dos sensores de aparcamento ao condutor?

Explicamos o que é un auxiliar de aparcadoiro. E como funciona? Cando o condutor maniobra o vehículo e se achega a un posible obstáculo durante a manobra, a axuda ao estacionamento comeza a emitir sinais de advertencia. Canto máis preto estean dun portón, dunha parede ou doutro vehículo, máis ruidosarán. Cal é esta funcionalidade?

A base do sistema é a instalación de sensores de aparcamento nos parachoques. Pódense levar na parte traseira, dianteira ou ambas. Os sensores usan ondas ultrasónicas que rebotan en calquera obstáculo. En base a eles, calcúlase a distancia ata o coche.

A asistencia de aparcamento máis avanzada non só pode emitir sinais de son, senón que tamén pode mostrar unha imaxe nun monitor especial montado no panel de control. Despois non só se instalan sensores, senón tamén cámaras de aparcamento. Ofrecen unha imaxe da zona de manobra. Se o condutor, por exemplo, fai unha manobra de aparcamento en marcha atrás na parte dianteira do edificio, a pantalla do monitor mostrará unha vista desde o nivel do parachoques traseiro, é dicir. distancia ao muro.

O asistente de estacionamento automático pode... aparcar?

As transmisións automáticas xa son de serie e a súa presenza non sorprende a ninguén. Ademais, os sensores de choiva son cada vez máis populares, grazas aos cales os limpadores funcionan de forma autónoma durante a choiva; comezan por eles mesmos, escollen o ritmo de traballo e paran. Para os fabricantes de automóbiles, isto parece ser só o comezo da automatización. O aparcamento automatizado é un gran paso adiante.

Soa incrible? E aínda! O sistema de aparcamento non só pode informar coa axuda de sensores de que o parachoques está demasiado preto doutro obxecto e, ademais, mostra isto na pantalla do monitor, senón que tamén pode facerse cargo do control do aparcamento. Como se ve na práctica?

O condutor debe activar a función de aparcamento automático. Así que non teñas medo de que o sistema "tome o control" cando queira. Despois de acendelo (cun ​​botón), o condutor entra na zona de prazas de aparcamento gratuítas. O sistema peitea a zona en busca de espazo libre entre os coches que se poden estacionar - mide o seu ancho. Cando pensa que hai espazo suficiente, infórmao ao condutor no monitor. Máis precisamente, pídelle que pare o coche e o poña en marcha atrás.

Nesta fase, o traballo dunha persoa remata por un tempo. O sistema de aparcamento toma literalmente o control do volante, polo que se move por si só a un observador externo. Todo o proceso baséase na transmisión de datos ao sistema de dirección asistida eléctrica a través dos sensores de aparcamento traseiros ou dianteiros e laterais. No momento adecuado, Active Park Assist pedirache que enganche a primeira marcha e presione o pedal do freo.

Un coche novo ou instalación dun sistema de cámaras e unha axuda de aparcamento?

Como podes acceder a esa automatización? Necesito cambiar o meu coche por un novo? Non é necesario. Abonda con acudir ao servizo para instalar todo o sistema ou os propios sensores. Os prezos deste servizo varían moito e dependen do tipo de sistema escollido polo condutor e da marca e modelo do coche. A instalación pode custar desde 10 euros ata 100 euros nun taller autorizado.

Tamén é posible instalar sensores vostede mesmo. Os prezos máis básicos comezan a partir dunhas ducias de zlotys. Se queres conseguir un kit con pantalla, terás que estar preparado polo custo de 200-30 euros. Na maioría das veces tes que desmontar o parachoques e facer buratos para el. Polo tanto, necesitarás un taladro, un soldador, un desaparafusador, chaves inglesas e posiblemente verniz para repintar os sensores se son dunha cor diferente á da carrocería do coche. Siga as instrucións que acompañan o kit adquirido durante todo o proceso. A distancia correcta entre os sensores e a súa correcta localización son fundamentais para o correcto funcionamento do sistema. A tarefa requirirá polo menos habilidades mínimas no campo da mecánica de automóbiles, polo que debes analizar coidadosamente as túas capacidades.

Comproba se paga a pena equipar o teu coche cun asistente de aparcamento!

Sen dúbida si. Tanto se che resulta difícil estacionar ou conducir por cada oco con suavidade e coidado, este sistema pode quitarche o estrés. Funcionará no caso de aparcar literalmente "en contacto" ou simplemente eliminar o traballo da condución.