Coñecer as baterías de vehículos eléctricos

Os vehículos eléctricos conteñen baterías de iones de litio recargables deseñadas para xerar alta potencia. Aínda pesan moito menos do que suxire a súa densidade de enerxía e reducen as emisións xerais dos vehículos. Os híbridos enchufables teñen capacidades de carga e compatibilidade con gasolina para repostar. Moitos vehículos eléctricos non híbridos anuncian as súas capacidades de "cero emisións".

Os vehículos eléctricos (VE) reciben o seu nome polo uso da electricidade en lugar da gasolina. "Recargar combustible" tradúcese como "cargar" a batería do coche. A quilometraxe que obtén cunha carga completa depende do fabricante do vehículo eléctrico. Un coche con 100 millas que percorren 50 millas todos os días terá a chamada "descarga profunda" da súa batería, que se esgota nun 50 % todos os días; isto é difícil de compensar coa maioría das estacións de carga domésticas. Para unha viaxe da mesma distancia, un coche cun rango de carga completa maior sería máis ideal porque dá unha "descarga superficial". As descargas máis pequenas reducen a degradación xeral da batería eléctrica e axudan a que dure máis tempo.

Incluso coas intencións de compra máis intelixentes, un vehículo eléctrico necesitará eventualmente unha substitución da batería, igual que un vehículo SLI (Arranque, Luz e Ignición) alimentado por batería. As baterías de automóbiles convencionais son case 100% reciclables, e as eléctricas achéganse a iso cunha taxa de reciclaxe do 96%. Non obstante, cando chegue o momento de substituír a batería do teu vehículo eléctrico, se non está cuberta pola garantía do coche, podería ser o prezo máis alto que pagas polo mantemento do coche.

Substitución de baterías de vehículos eléctricos

Para comezar, debido ao alto prezo dunha batería eléctrica (ocupa gran parte do pago do propio coche eléctrico), mercar unha substitución pode ser custoso. Para contrarrestar esta situación, a maioría dos fabricantes de vehículos eléctricos ofrecen unha garantía de reparación ou substitución da batería. Dentro duns poucos quilómetros ou anos, e se a batería xa non se carga por encima dunha porcentaxe determinada (normalmente entre o 60 e o 70 %), é apta para a substitución coa asistencia do fabricante. Asegúrate de ler a letra pequena ao conseguir servizos: non todos os fabricantes reembolsarán o custo do traballo realizado nunha batería por un técnico alleo á empresa. Algunhas garantías populares de vehículos eléctricos inclúen:

• BMW i3: 8 anos ou 100,000 millas.
• Ford Focus: 8 anos ou 100,000 – 150,000 millas dependendo da condición.
• Chevy Bolt EV: 8 anos ou 100,000 millas.
• Nissan Leaf (30 kW): 8 anos ou 100,000 millas (24 kW só cobren 60,000 millas).
• Tesla Model S (60 kW): 8 anos ou 125,000 millas (85 kW inclúe millas ilimitadas).

Se parece que o teu vehículo eléctrico xa non está cargado completamente ou parece que se esgota máis rápido do esperado, é posible que necesites a batería ou o servizo de batería. Un mecánico cualificado moitas veces pode facer o traballo e incluso pode ofrecerche unha compensación pola túa vella batería. A maioría dos seus compoñentes pódense reciclar e reutilizar para o seu uso futuro. Asegúrate de que a garantía do teu vehículo cobre traballos que non sexan do fabricante para aforrar nos custos do servizo.

Factores que afectan a duración da batería

As baterías de litio para vehículos eléctricos funcionan cíclicamente. A carga e a descarga posterior cóntanse como un ciclo. A medida que aumenta o número de ciclos, a capacidade da batería para manter unha carga completa diminuirá. As baterías totalmente cargadas teñen a maior tensión posible e os sistemas de xestión de baterías integrados evitan que a tensión supere o rango de funcionamento e a temperatura. Ademais dos ciclos para os que está deseñada unha batería durante un período de tempo significativo, os factores que afectan negativamente á longa vida útil dunha batería inclúen:

• Temperaturas extremadamente altas ou baixas.
• Sobrecarga ou alta tensión.
• Descargas profundas (descarga da batería) ou baixa tensión.
• Altas correntes de carga ou descargas frecuentes, o que significa demasiadas cargas rápidas.

Como aumentar a duración da batería

Para prolongar a vida útil da batería do teu vehículo eléctrico, sigue estes 7 consellos:

• 1. Non deixes a batería completamente cargada. Deixalo completamente cargado estresará a batería con demasiada frecuencia e esgotará máis rápido.
• 2. Gardar nun garaxe. Se é posible, mantén o teu vehículo eléctrico nun garaxe ou nun cuarto con temperatura controlada para evitar temperaturas extremas.
• 3. Planificar paseos. Prequenta ou arrefría o teu vehículo eléctrico antes de saír á rúa, a menos que desconectes o vehículo da estación de carga da túa casa. Esta práctica axudarache a evitar usar a batería mentres conduces.
• 4. Use o modo económico se está dispoñible. Os vehículos eléctricos con "modo eco" cortan a batería do coche durante unha parada. Actúa como unha batería de aforro de enerxía e axuda a minimizar o consumo global de enerxía do teu vehículo.
• 5. Evita o exceso de velocidade. A eficiencia da batería tende a baixar cando superas os 50 mph. Cando sexa necesario, abra a velocidade.
• 6. Evita freadas fortes. A freada dura usa os freos normais do coche. Os freos regenerativos activados por freadas suaves conservan a enerxía da batería, pero os freos de fricción non.
• 7. Planificar unhas vacacións. Establece o nivel de carga ao 50 % e deixa o vehículo eléctrico enchufado para viaxes longas se é posible.

As baterías dos vehículos eléctricos melloran constantemente con cada novo modelo de coche. Grazas a novos desenvolvementos, son cada vez máis eficientes e rendibles. As innovacións na duración da batería e no deseño están impulsando a popularidade dos vehículos eléctricos a medida que se fan máis accesibles. As estacións de carga aparecen en novos lugares de todo o país para servir o coche do futuro. Entender como funcionan as baterías de vehículos eléctricos permíteche maximizar a eficiencia que pode obter o propietario dun vehículo eléctrico.