Modelos de baúl populares para Chery: as 8 opcións principais
O perfil ovalado da baca está deseñado como unha á de avión, o que significa que o ruído é case inaudible mesmo cando o coche se move moi rápido. As vigas transversales son totalmente metálicas, os soportes e topes están tapizados en plástico e suxeitan firmemente nos soportes. A equipaxe atópase de forma segura na superficie de relevo dos carrís e non se move deles mesmo ao virar en curva.
Para coller unha barra de teito Chery, cómpre mirar as opcións existentes e comparar as súas características. Hai modelos de calidade en todas as categorías de prezos, pero algúns deles son superiores a todos os demais.
Modelos orzamentarios
Normalmente non se espera que a clase económica teña unha construción forte e unha longa vida útil. Non obstante, é moi posible coller unha barra de teito Chery Tiggo, cuxa calidade supera o custo. Hai modelos excelentes no segmento.
2º Lugar: Portaequipajes D-LUX 1 para SUV Chery Tiggo 5 (T21) [2014-2016]
Este produto chámase o renacemento da famosa baca do crossover chinés Chery Tiggo FL da compañía Ant, pero cun deseño máis xeométrico. As vigas transversales están rematadas en plástico ABS resistente e están baseadas en aceiro. As pezas metálicas que entran en contacto co revestimento da máquina están cubertas de goma e non deixan arañazos, a superficie é antideslizante, en relevo, con tapóns-tapóns de plástico.
Portaequipajes D-LUX 1 para Chery Tiggo 5 (T21)
Como extra, podes poñer un candado ou accesorios (caixas, cestas, abrazaderas para bicicletas e esquís). No paquete non se inclúe un conxunto de larvas para a súa montaxe, polo que deberán mercarse por separado.
| Tipo de montaxe | Lonxitude do arco | Capacidade de carga | Contido do paquete | Material | Perfís |
| Detrás da porta
| 120 cm
| 75 kg
| 2 travesas, sistema de suxeición
| Metal, plástico, goma
| Rectangular
|
1º lugar: portaequipajes "Ant" D-1 para Chery Tiggo (T11) FL, SUV [2012-2018]
Este clásico portaequipajes Chery Tiggo demostrou ser fiable. A estrutura está feita enteiramente de aliaxe de aceiro. No exterior, as vigas transversales están cubertas de plástico resistente ao desgaste en relevo - isto axuda a evitar o deslizamento da equipaxe e a corrosión do material.
Portaequipajes "Ant" D-1 para Chery Tiggo (T11) FL
Os puntos onde se conecta o adaptador de puntal ao corpo están engomados para non danar o acabado da máquina.
O maleteiro do coche non pode soportar un peso superior a 75 kg, pero isto é suficiente para as tarefas cotiás. É máis curto que algúns análogos e, polo tanto, vese ben no teito dun SUV.
| Tipo de montaxe | Lonxitude do arco | Capacidade de carga | Contido do paquete | Material | Perfís |
| Detrás da porta
| 120 cm
| ata 75 kg
| 2 travesas, sistema de suxeición
| Metal, caucho
| Rectangular
|
Categoría de prezo medio
As opcións de gama media son máis caras debido aos elementos fortes, na maioría dos casos feitos de aceiro endurecido, non de plástico. As súas pezas son fiables, resistentes ao desgaste e soportan adecuadamente as cargas. Isto aumenta a capacidade de carga e a vida útil. Marcas coñecidas pola súa calidade tamén traballan no mercado de sistemas de equipaxe económicos, polo que non cabe dúbida de que o produto será bo.
3º lugar: tronco "Eurodetal" (arco alar, 125 cm, negro) en Chery Tiggo 5 [2017-…]
Esta opción é como unha versión mellorada do seu predecesor de 2003 a 2010: o portaequipajes Chery Amulet A15. Soporte reforzado deseñado específicamente para raíles de teito integrados. Grazas á súa forma rectangular en forma de ás, o maleteiro non fai ruído durante a condución rápida. A capacidade de carga é superior á das contrapartes orzamentarias para un crossover do mesmo modelo, cun peso estándar de 5 kg.
Baúl "Eurodetal" (arco "ala", 125 cm, negro) en Chery Tiggo 5
Segundo a marca, esta barra de teito de metal reforzado "Chery" alcanza o equilibrio perfecto entre calidade decente e valor agradable. Está feito de aceiro e plástico, polo que é forte, duradeiro e non se corroe.
| Tipo de montaxe | Lonxitude do arco | Capacidade de carga | Contido do paquete | Material | Perfís |
| Para carriles de teito integrados
| 125 cm
| ata 80 kg | 2 travesaños, kit de fixación
| Metal, plástico
| Aerodinámica
|
2º lugar: tronco "Eurodetal" (arco "ala", 125 cm, negro) en Chery Kimo (A1) [2007-2013]
Este modelo tamén se asemella ao portaequipajes Chery Amulet A15, pero cun mecanismo de montaxe sobre carril. Ademais, o complexo é máis duradeiro e aerodinámico. O deseño de perfil rectangular de 125 cm parece estupendo nun hatchback, proporciona retención de carga e baixa condución de ruído.
Baúl "Eurodetal" (arco "ala", 125 cm, negro) en Chery Kimo (A1)
Os robustos adaptadores de bastidor metálico e as vigas transversales de aceiro soportan pesos de ata 80 kg. Están revestidos con plástico resistente aos golpes e á calor, o que crea resistencia ao deslizarse. Este soporte de coche é universal. É doado de instalar e ten un deseño clásico. Tamén é unha orde de magnitude máis forte que o portaequipajes do Chery Amulet descontinuado.
| Tipo de montaxe | Lonxitude do arco | Capacidade de carga | Contido do paquete | Material | Perfís |
| Para carriles de teito integrados
| 125 cm
| 80 kg
| 2 travesaños, kit de fixación
| Metal, plástico
| Aerodinámica |
1º Lugar: Portaequipajes D-LUX 1 para SUV Chery Tiggo (T11) [2005-2014]
O portaequipajes do coche Chery Tiggo T11 converteuse no primeiro no segmento de prezos medios debido ao seu deseño elegante e ao seu sistema aerodinámico oval feito de aliaxe de aluminio duradeiro. É práctico na vida cotiá e non conduce ruído cando se conduce a alta velocidade.
Portaequipajes D-LUX 1 para Chery Tiggo (T11)
O modelo está montado detrás da porta e queda ben nun crossover urbano moderno. É máis pequeno que os 125 cm estándar, pero é capaz de soportar equipaxes de ata 75 kg.
| Tipo de montaxe | Lonxitude do arco | Capacidade de carga | Contido do paquete | Material | Perfís |
| Detrás da porta
| 120 cm
| 75 kg | 2 travesaños, kit de fixación
| Aluminio, plástico, goma
| Aerodinámica
|
Opción de luxo
Os modelos de luxo son caros, pero está xustificado. Introdúcense desenvolvementos orixinais nestes sistemas de equipaxe automática e utilízanse pezas e materiais de alta resistencia na produción. O luxoso portaequipajes Chery é capaz de soportar cargas pesadas, é silencioso e parece un complemento elegante para o coche, non só un elemento funcional.
3º lugar: Maletero Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (82 mm) (art. 846059+690014+691011) para Chery Fora (A21) 1 [2006-2016]
Esta baca, apta para o tellado dun Chery Fora, ten arcos metálicos en forma de á, reforzados con puentes ríxidos. Cada parte queda firme no seu burato e desgasta máis lentamente que as opcións máis baratas. As partes dos adaptadores de rack que entran en contacto coa máquina están engomadas, o que elimina danos mecánicos no corpo.
Tronco Lux "BK1 AERO-TRAVEL" para Chery Fora
Os arcos son máis pequenos que os 125 cm estándar, pero a súa capacidade de carga é unha orde de magnitude superior á dos seus homólogos da clase media e económica. Poden transportar cargas de ata 100 kg sen ser voluminosos. O deseño garante o silencio na estrada e a seguridade das cousas transportadas.
| Tipo de montaxe | Lonxitude do arco | Capacidade de carga | Contido do paquete | Material | Perfís |
| Para tellados planos
| 120 cm
| 100 kg | 2 travesaños, kit de fixación
| Metal, caucho
| Aerodinámica
|
2º lugar: tronco de Yakima en Chery Indis [2010-…]
O perfil ovalado da baca está deseñado como unha á de avión, o que significa que o ruído é case inaudible mesmo cando o coche se move moi rápido. As vigas transversales son totalmente metálicas, os soportes e topes están tapizados en plástico e suxeitan firmemente nos soportes. A equipaxe atópase de forma segura na superficie de relevo dos carrís e non se move deles mesmo ao virar en curva.
Baúl Chery Indis Yakima
O deseño difire dos análogos dun xeito positivo: non interrompe, senón que só complementa o aspecto xeral do coche. O sistema instalado nos carriles do teito non se estende máis aló do vehículo.
| Tipo de montaxe | Lonxitude do arco | Capacidade de carga | Contido do paquete | Material | Perfís |
| Para barandillas
| 120 cm
| 75 kg
| Set de equipaxe montado
| Metal, caucho
| Aerodinámica
|
1º Lugar: Portaequipajes D-LUX 1 para SUV Chery Tiggo 5 (T21) [2016-2018]
Podes falar con seguridade do primeiro lugar na parte superior como o mellor portaequipajes Chery Tiggo. O seu forte deseño aerodinámico pode soportar ata 75 kg, non fai ruído a altas velocidades e mantén a carga firmemente.
Portaequipajes D-LUX 1 para Chery Tiggo 5
Os carrís feitos de aliaxe de aluminio de alta resistencia non escorren e duran moito tempo. Os arcos están unidos de forma segura aos adaptadores de rack, o que non deixa marcas na carrocería do coche. As vigas transversales están feitas de plástico resistente aos impactos que resiste as inclemencias meteorolóxicas e as tensións mecánicas. O sistema de equipaxe está unido a un lugar normal e complementa ben o aspecto do coche.
| Tipo de montaxe | Lonxitude do arco | Capacidade de carga | Contido do paquete | Material | Perfís |
| Detrás da porta
| 120 cm
| 75 kg Vexa tamén: Aquecedor interior do coche "Webasto": o principio de funcionamento e as opinións dos clientes
| 2 travesas, kit de montaxe, ferramentas de montaxe | Metal, plástico, goma
| Aerodinámica
|
