ReparaciĆ³n paso a paso do forro de defensa do coche faino vostede mesmo
ReparaciĆ³n de automĆ³biles

ReparaciĆ³n paso a paso do forro de defensa do coche faino vostede mesmo

Non Ć© difĆ­cil reparar un forro de defensa do coche coas tĆŗas propias mans. Non require habilidades especiais e custos elevados.

Os armarios (parafangos) son pezas protectoras para os pasos de rodas dun coche. Para danos menores, podes ReparaciĆ³n de defensas do coche faino vostede mesmo.

Variedades de danos en armarios

Na sĆŗa configuraciĆ³n, os armarios repiten completamente os nichos das rodas, aferrĆ”ndose firmemente a eles. Os armarios estĆ”n feitos de plĆ”stico, metal ou material non tecido perforado con agulla sentiu. A area e as pedras voan constantemente contra estes elementos, acabando danando a sĆŗa integridade. 

ReparaciĆ³n paso a paso do forro de defensa do coche faino vostede mesmo

ReparaciĆ³n de forro de defensa do coche

Moitas veces, os propietarios de coches enfrĆ³ntanse a tales defectos no forro do paragolpes:

  • fixadores rasgados ou partidos que impiden que o forro do paragolpes estea unido de forma rĆ­xida;
  • gretas e roturas por impactos con pedras grandes;
  • mediante roturas que se producen se o coche se conduce en condiciĆ³ns adversas;
  • zonas desgastadas de plĆ”stico que aparecen pola instalaciĆ³n de llantas ou pneumĆ”ticos inadecuados, polas caracterĆ­sticas tĆ©cnicas da propia mĆ”quina.

Todas estas Ć”reas destruĆ­das pĆ³dense reparar por si mesmo.

ReparaciĆ³n de guardabarros faino vostede mesmo

Facer ReparaciĆ³n de defensas do coche faino vostede mesmo non difĆ­cil. Non require habilidades especiais e custos elevados.

Que materiais serƔn necesarios

As gretas e as bƔgoas son reparadas utilizando materiais e ferramentas que se poden mercar nunha ferreterƭa ou ferreterƭa:

  • malla de latĆ³n ou cobre;
  • varillas negras para a pistola de cola;
  • secador industrial;
  • alcohol puro e gasolina para desengraxar;
  • cinta de aluminio;
  • soldados cunha potencia de 40 W e 100 W;
  • un pequeno broca cun conxunto de ferramentas para moer e cortar o exceso de material.
Para pechar o burato, busca un plĆ”stico "doante" da mesma composiciĆ³n que o forro do paragolpes. A peza queda por lavar, desengraxar e cortar a cantidade necesaria de material.

Como reparar unha bƔgoa

Parche un burato no paragolpes coche ou un pequeno espazo pode ser de tres xeitos: pegando entre si plƔstico varilla, soldadura, soldadura entre si utilizando pequenas tiras de plƔstico.

ReparaciĆ³n paso a paso do forro de defensa do coche faino vostede mesmo

Rachadura no guardabarros

Que selar a defensa do coche usando un secador de pelo e unha vara:

  1. Tome un secador de pelo e configure a temperatura desexada. Durante o funcionamento, pĆ³dese axustar se o plĆ”stico se funde forte ou dĆ©bilmente.
  2. Quenta a vara ata que estea suave.
  3. Quenta as pezas a unir. O plƔstico debe inflarse.
  4. Conecta as pezas do espazo e comeza pegar entre si cunha barra de cola.
Durante o funcionamento, a varilla e as partes da parte danada deben estar ben quentadas, se non, non serĆ” posible selar a defensa do coche.

Para conectar os ocos cunha malla, necesitas un soldador cunha boquilla plana. Para reparaciĆ³n:

  1. Tome unha malla de latĆ³n ou cobre cunha malla fina. Ɖ preferible unha rede de malla fina e mĆ”is fĆ”cil de traballar.
  2. Nivelar e asegurar a zona danada para que a superficie non se mova durante o traballo.
  3. Conecta os bordos da brecha xuntos. Para iso, cĆ³mpre derretelos lixeiramente.
  4. Establece a temperatura mƔxima do soldador en 45 W e fixa a malla.
  5. Quenta o plƔstico e afunde a malla nel. Intente manter a malla completamente soldada.
  6. Deixa arrefriar o forro do guardabarros reparado.
  7. Comprobe a forza da conexiĆ³n.

Como resultado do traballo, obtense un detalle suave e ordenado. Podes reforzar aƭnda mƔis a peza fundindo a vara. Despois diso, elimina o exceso de plƔstico, lixa a peza de recambio.

Para reparar con pezas de material doante:

  1. Colle un soldador de 100 W e tiras de plƔstico semellantes Ɣ que se estƔ a reparar.
  2. Desengrasar o lugar de reparaciĆ³n con alcohol.
  3. Pega cinta de papel de aluminio no lado equivocado (deste xeito o plƔstico derretido non se filtrarƔ).
  4. Cun soldador de 100 W fundir a tira da parte doadora e os bordos do plĆ”stico a unir, enchĆ©ndoa coa masa fundida. RequĆ­rese a fusiĆ³n completa dos bordos das pezas reparadas.
  5. Agarda a que se arrefrĆ­e a peza de reposto.
  6. Dar a volta e arrincar a cinta adhesiva. Fai o mesmo no outro lado.

Ɖ importante lembrar a forma curva do armario e tentar non perturbar a sĆŗa configuraciĆ³n.

RestauraciĆ³n de buratos

Os buratos da configuraciĆ³n desexada realĆ­zanse cun soldador e despois finalizan un gravador.

ReparaciĆ³n paso a paso do forro de defensa do coche faino vostede mesmo

ReparaciĆ³n de guardabarros

Para reforzar os buratos, necesĆ­tanse os seguintes materiais.

  • follas de lata branda;
  • remaches (roupa ou calzado);
  • ferramenta de fixaciĆ³n de remaches;
  • tapas de plĆ”stico negras.

Pasos para reforzar os buratos:

  1. Corte a tira de lata a un ancho que coincida co ancho da porca. A lonxitude Ʃ necesaria para que vaia mƔis alƔ da porca de cada lado en 10-15 mm.
  2. Dobra pola metade e redondea os bordos.
  3. Perforar buratos: o primeiro para o remache, o segundo para o parafuso autorroscante e fixaciĆ³n da porca.
  4. Coloque o remache, despois a porca, aperta a ranura cunha toma Torx.
  5. Cubra o burato do primeiro lado cun tapĆ³n e gotee no segundo lado con cola impermeable.

Os buratos reforzados deste xeito manterĆ”n a sĆŗa forma mĆ”is tempo.

TrituraciĆ³n adecuada do plĆ”stico

A elecciĆ³n da ferramenta depende da Ć”rea de reparaciĆ³n. Os grandes espazos son suavizados non sĆ³ cun gravador, senĆ³n tamĆ©n cun moedor (axustando a velocidade de rotaciĆ³n) coas boquillas necesarias. Despois de cada moenda, o espazo onde se fixo a reparaciĆ³n trĆ”tase adicionalmente con cola de cianoacrilato. A cola, que disolve lixeiramente o plĆ”stico, axuda a ocultar posibles fisuras microscĆ³picas. 

Vexa tamĆ©n: Como eliminar cogomelos do corpo dun coche VAZ 2108-2115 coas tĆŗas propias mans
Un armario Ć© un detalle que non estĆ” nun lugar visible. Polo tanto, non ten sentido moer a superficie moito.

En que casos Ć© mellor contactar co mestre

Se o armario estĆ” moi danado, as lagoas teƱen unha configuraciĆ³n complexa, Ć© mellor ir a un taller de reparaciĆ³n de vehĆ­culos. O especialista valorarĆ” o desgaste da peza. Se a reparaciĆ³n non Ć© prĆ”ctica, un traballador do servizo de automĆ³biles ofrecerĆ” substituĆ­r o forro do guardabarros e axudarĆ” coa selecciĆ³n dunha nova peza orixinal ou universal.

ReparaciĆ³n de guardabarros do coche faino vostede mesmo - unha tarefa minuciosa, pero relativamente sinxela que non require grandes gastos. Podes atopar o xeito mĆ”is cĆ³modo de reparar e, despois de pasar algĆŗn tempo, aforrar cartos.

ReparaciĆ³n de guardabarros

Engadir un comentario