Despois do inverno, paga a pena coidar as alfombras
Funcionamento de máquinas

Despois do inverno, paga a pena coidar as alfombras

Despois do inverno, paga a pena coidar as alfombras A primavera é o momento de substituír aquelas pezas do noso coche que se desgastaron, especialmente nas duras condicións do inverno. As alfombras son un destes artigos.

Despois do inverno, paga a pena coidar as alfombras Cando se deben substituír os limpadores? Os primeiros signos de desgaste son as primeiras manchas individuais que aparecen no vidro durante a choiva. Despois dun tempo, son cada vez máis, ata que o conserxe deixa por completo fragmentos de vidro enteiros, deixando auga sobre el. Se o mango comeza a romperse, aparecen arañazos permanentes no vidro.

Temos unha ampla selección de limpadores nas nosas tendas, entón como elixes o correcto? A resposta parece sinxela... e aínda así...

– “Nos cepillos de deseño clásico, atopamos unha bisagra (nos limpadores planos substitúese por un carril de goma flexible), que está deseñada para presionar uniformemente a goma do limpador contra o vidro. A calidade deste elemento depende dun tratamento químico destinado a reforzar a goma e reducir a resistencia á fricción en contacto co vidro. Compramos limpadores de deseño clásico (cun ​​marco articulado), tendo en conta a súa lonxitude. Na embalaxe do produto atoparás unha lista de modelos de coches para os que está destinado”, aconsella Marek Godziska, director técnico de Auto-Boss.

Non obstante, paga a pena levar alfombras vellas contigo á tenda. Acontece que as plumas descritas como adecuadas para un coche en particular difiren en lonxitude das orixinais. Ademais, a abrazadeira para fixar o cepillo ao brazo do limpador pode non encaixar. Os limpadores planos están equipados con adaptadores para varios montaxes. Os fabricantes ofrecen cepillos planos con accesorios, tanto para coches que estaban equipados con tales limpadores de fábrica como para coches con marco articulado. "Lembre que unha lámina plana que se pode unir a un brazo do limpador normal non é unha boa opción. As láminas planas adhírense mellor ao vidro que as láminas estáticas, pero teñen unha curva diferente á das clásicas. No lado do pasaxeiro, isto é importante: unha lámina plana sobresaerá do vidro fortemente curvado ", di Godzeszka.

Neste caso, unha solución eficaz e estética sería un mango clásico que se adapta mellor ao vidro. En primeiro lugar, debes seguir as recomendacións do fabricante, indicando os modelos para os que está destinado. A información pódese atopar no envase ou no catálogo da tenda. Non obstante, cada vez son máis os vehículos equipados de serie con limpadores planos. "Entón, se a máquina estaba equipada con láminas planas de fábrica, isto é o que deberíamos comprar á hora de substituír", resume o director técnico de Auto-Boss.

Despois do inverno, paga a pena coidar as alfombras A parte máis importante dunha lámina do limpaparabrisas é o bordo da goma, chamado punta. Este elemento está en contacto directo coa superficie do vidro. Mantela en condicións adecuadas durante o maior tempo posible prolonga a vida útil do bolígrafo. A lámina do limpador está feita de goma, un material suxeito a danos mecánicos e químicos, así como a condicións meteorolóxicas extremas (xeadas e sol).

Poucos condutores lembran que os elementos de goma dos limpadores están suxeitos ao proceso de envellecemento e (como é o caso dos pneumáticos) non se utilizan durante unha parada longa. Paga a pena comprobar o estado dos limpadores de cando en vez e limpar os elementos de goma da sucidade. Para o seu funcionamento, o estado do vidro tamén é importante: a sucidade e os arañazos aceleran a abrasión da goma. As plumas tampouco usan a cera aplicada nos lavados automáticos de automóbiles, polo que lava e desengraxa ben o vidro despois de visitar o lavado de automóbiles.

Engadir un comentario