Apareceron as primeiras imaxes do novo DeLorean Alpha 5 EV

DeLorean segue desenvolvendo o seu novo vehículo eléctrico baseado no DMC-12 orixinal. Con cambios significativos e bastante interesantes, DeLorean ofrecerá 5 versións dispoñibles deste modelo, que están previstos para o lanzamento en 2024.

A nova compañía DeLorean acaba de lanzar imaxes do seu coche eléctrico Alpha 5. É a mesma empresa que vende pezas de recambio para o orixinal que coñeces da triloxía de películas de Regreso ao futuro. Pero este é un intento moito máis ambicioso de manter o nome DeLorean adiante. 

Que vantaxes ofrece o DeLorean Alpha 5?

Do mesmo xeito que o orixinal, ten portas distintivas de ás de gaivota e ventilacións por riba da ventá traseira. Pero agora a un ritmo moito máis rápido que antes. Pode acelerar de 0 a 60 mph en 2.99 segundos. O DeLorean revivido será alimentado por unha batería de 100 kWh cunha velocidade máxima de 155 mph. Tamén ten unha autonomía de 300 millas. 

Haberá cinco modelos diferentes que se ofrecen chamados Alpha, Alpha 2, Alpha 3, Alpha 4 e Alpha 5 que se mostra aquí. Parece moi sinxelo, non? 5 é a mellor opción para potencia e axuste. 

Quen deseñou este novo DeLorean?

Este novo deseño coincide co deseño orixinal de Italdesign? Escrito orixinalmente polo lendario deseñador Giorgetto Giugiaro, continúa esa liña mentres DeLorean volve facer equipo coa casa de deseño. Pero agora pertence ao Grupo Volkswagen.

A superficie plana e o deseño de bordos duros do orixinal transfórmase ao orixinal. Nalgúns aspectos, era semellante ao VW Rabbit, tamén deseñado por Italdesign. Non obstante, agora as superficies da caixa están redondeadas e a parte superior está separada do corpo principal. Un elemento de deseño tamén xa que o orixinal era a integración da parte superior na parte inferior da caixa. Pero esta nova versión aínda ten a mesma forma xeral de cuña que o DMC-12. 

O novo DeLorean estará deseñado para dous ou catro pasaxeiros?

Pero, en realidade, non todo é igual que no orixinal, incluído o aloxamento de catro persoas en lugar de dúas. Combinado coas rodas aerodinámicas, a reixa pechada e o difusor traseiro, o coeficiente de arrastre é de só 0.23. É moi semellante en tamaño ao Porsche Taycan. 

Dentro da cabina está limpo, non hai nada estraño que poida romper a integridade da vista. Hai dúas grandes pantallas táctiles, unha situada na consola central e outra diante do condutor. Os asentos deportivos parecen listos para ir.

Cando estará dispoñible Alpha 5?

O coche estrearase en agosto en Pebble Beach. A produción comezará en 2024 en Italia. Os primeiros 88 serán prototipos e non serán legais de rúa. Despois diso, comezará a produción en masa. 

A compañía di que este é só o primeiro dos varios modelos que planea lanzar. Tamén está a desenvolver un coupé deportivo con motor V8, o que parece un pouco estraño xa que todos os demais están nun tren eléctrico. Despois diso, segundo Autocar, producirá un sedán deportivo e, finalmente, un todoterreno propulsado por hidróxeno. Os dous últimos deberían darlle máis volume á empresa, pero o hidróxeno? Vexamos. 

O CEO da empresa, Joost de Vries, dixo: "Necesitamos un SUV para aumentar o volume. O caso de negocio é un SUV que se lanzará moi rapidamente despois de que lancemos o noso vehículo Halo, pero primeiro necesitamos este vehículo Halo". Ao ser preguntado pola estraña combinación de motor V8, coche eléctrico e enerxía de hidróxeno, de Vries dixo que "non hai unha única estrada para Roma". 

**********

: