Regras de economía de combustible para coches pequenos

Os datos da industria publicados esta semana mostran que o auténtico auge do mercado foi nos vehículos de catro cilindros por debaixo dos 25,000 dólares.

Coñecido como o segmento de turismos, as vendas nesta división aumentaron un 22.7% no ano pasado en comparación co ano pasado, mentres que o segmento de automóbiles grandes descendeu a mesma cifra. Os turismos creceron un 31.4% o mes pasado en comparación con agosto do ano pasado.

O director executivo da Cámara Federal da Industria do Automóbil, Peter Sturrock, di que a tendencia acelerouse nos últimos dous anos, coa recente aceleración atribuída aos altos prezos da gasolina.

"Ben, principalmente porque son máis económicos, máis pequenos e menos caros de comprar, e tamén menos caros de executar", di Sturrock.

En total, vendéronse 10,806 77,650 turismos o mes pasado e 14,346 14,990 este ano, o que supón 2673 18,064 máis que o ano pasado. Liderando a liña está o Toyota Yaris, cun prezo inicial de XNUMX dólares, que rexistrou vendas de XNUMX dólares en agosto, co que as vendas totais do ano ata a data ascenderon a XNUMX dólares.

A esa cifra súmanse os 304 Echos Toyota restantes vendidos este ano, antes de que se cambiase a placa de identificación para que coincida coa insignia de Yaris usada en Europa.

Nomeado Mellor Coche Subcompacto de 2005 polos clubs de motor australianos, o pequeno Getz de Hyundai tamén experimentou un crecemento de vendas, con 1738 modelos vendidos o mes pasado e 13,863 modelos para o ano, un aumento do 18.4% con respecto ao mesmo período do ano pasado.

Os prezos de Getz comezan en 13,990 dólares e chegan a 18,380 dólares. O coche máis barato do mercado, o Holden Barina, a partir de $ 13,490, ocupa o terceiro lugar en vendas no segmento con 1091 coches vendidos en agosto e vendas para o ano en curso.

Séguenlle a Barina Suzuki Swift, Honda Jazz e Kia Rio, cada un dos cales rexistrou entre 5500 e 6800 vendas desde principios de ano e algo menos de 100 en agosto.

Sturrock di que aínda que os prezos dos combustibles fomentan o cambio a estes vehículos, unha boa relación calidade-prezo tamén atrae aos compradores.

"Os coches pequenos están agora moi ben equipados", di. "Hai uns anos eran modelos básicos, pero agora están ben equipados con sistemas de seguridade e antirroubo, protección de ocupantes, airbags e ABS, e moitas veces tamén teñen control electrónico de estabilidade".

As características do segmento de vehículos como o Yaris e o Getz inclúen airbags dianteiros, un sistema de CD compatible con MP3, aire acondicionado, cristais eléctricos, peche centralizado e ABS. Algúns incluso veñen con distribución electrónica da forza de freada e tecnoloxía antiderrapante.

Holden's Barina ofrece aire acondicionado de serie, unha característica que se pode mercar como opción no VE Commodore Omega base por 34,990 dólares. Hyundai Getz tamén ofrece cinco anos de garantía ou 130,000 km de quilometraxe.

O portavoz de Toyota, Mike Breen, di que o segmento tamén ofrece unha boa alternativa aos coches usados.

"Coas opcións que podes subir a un coche novo, así como a garantía dun coche novo, é bastante atractivo, especialmente para os máis novos", di. E parece que estes vehículos lixeiros están a ser comprados por unha gran variedade de compradores, dende estudantes ata familias pasando por xubilados.

O portavoz de Hyundai, Richard Power, di que os seus subcompactos Getz e Accent son demandados por unha gran variedade de condutores.

"Temos bastantes mozos que o compran como o seu primeiro coche novo, e hai lealdade dos condutores maiores que xa non necesitan un coche grande e están moi atraídos por unha longa garantía", di. En xeral, o mercado da automoción caeu un 3.4% interanual, con 642,383 vehículos vendidos, fronte aos 22,513 vehículos de 2005. Agosto tamén baixou de 4516 vehículos.

No segmento de automóbiles pequenos, as vendas aumentaron un 3% no ano pasado, sendo Toyota Corolla liderando o segmento con 4147 vendas en agosto e 31,705 1.3 Corolla vendidos este ano. Pero as vendas de coches pequenos tamén caeron lixeiramente o mes pasado, un 244%, ou XNUMX% do coche.

Sturrock di que, aínda que o segmento dos coches grandes reduciuse en 26,461 vehículos, aínda é unha parte importante do mercado.

"Co paso do tempo, pasou do que era ao que é hoxe", di. "Pero aínda é preto do 25 por cento do mercado de automóbiles. Vese moito interese no novo Holden Commodore e no novo Toyota Camry, e a resposta foi xenial".

QUE SE VENDE

Toyota Yaris 18,368

Hyundai Getz 13,863 XNUMX

Holden Barina 9567

Suzuki Swift 6703

Honda Jazz 5936

Imos Río 5579

Ford Focus 4407

Mazda2 3934, XNUMX g.

3593 Hyundai Accent

Mitsubishi Colt 1516

Volkswagen Polo 1337

Peugeot 206 1071

Citroen C3 486

Proton Wits 357

smart fort 326

Renault Clio 173

Citroen C2 139

smart forfour 132

Fiat Punto 113

Daihatsu Sirion 40

Proton Satria 9

Suzuki Fire 1

*Fonte: VFacts (vendas de coches de 2006 a finais de agosto).

Nota: as vendas de Yaris inclúen as vendas de 304 Echo.

BARATO

Holden Barina desde $13,490

Hyundai Getz a partir de 13,990 dólares

Proton Savvy a partir de $ 13,990

Toyota Yaris desde 14,990 XNUMX dólares

Hyundai Accent a partir de 15,990 dólares

Mitsubishi Colt desde $15,990

Suzuki Swift desde $15,990

Ford Fiesta a partir de $15,990

Honda Jazz a partir de $15,990.

Kia Rio desde $15,990

Mazda2 desde $16,335

Peugeot 206 desde 16,990 dólares

Volkswagen Polo desde $16,990