Fusibles e relé Renault Fluence
Contido
O coche compacto Renault Fluence presentouse en 2009. Entregado a Rusia e países da CEI en 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Durante este período, o modelo Fluence foi remodelado dúas veces. O aspecto cambiou moito. Ofrecemos información completa sobre os fusibles e relés Renault Fluence. Mostraremos onde están situados os bloques, as súas fotos e diagramas cunha descrición do propósito, e tamén destacaremos por separado o fusible do encendedor de cigarros.
Pode haber desviacións no material presentado e no seu bloque. O fabricante poderá realizar cambios en función do equipamento eléctrico, do motor e do ano de fabricación do vehículo.
Fusibles e relés baixo o capó
Bloque de montaxe
Está situado a carón do mostrador e está cuberto por unha tapa protectora (correos). Como abrir, podes ver na imaxe.
Fotografía
O esquema
Descrición
- 10A - Luz de posición (faro dereito, faro traseiro dereito, faros), luz da matrícula, luz do encendedor de cigarros, luz do interruptor de cristais eléctricos, sistema de audio, unidade de control do sistema de navegación, interruptores de luz e interruptores no panel de instrumentos
- 10A - Luz de paso (faro esquerdo, faro traseiro esquerdo), luz traseira esquerda no portón traseiro
- 15A - Bomba lavafaros
- 20A - Faros antinéboa
- 10A - Luz alta (faro esquerdo)
- 10A - Luz alta (faro dereito)
- 15A - Conector de diagnóstico, relé de calefacción da luneta traseira, selector de modo de transmisión automática, corrector de faros eléctricos, unidade de control de lámpadas de descarga de gas, unidade de control do quentador auxiliar, limitador de velocidade, freo de estacionamento automático, unidade de control de estacionamento automático, espello antirreflejo no habitáculo
- 30A - Unidade de control ABS, ESP
- 30A - Limpador frontal
- 10A - Unidade de control de airbag
- 20A - Non utilizado
- 7.5A - Unidade de control de transmisión automática
- 25A - Sistema de xestión do motor
- 15A - Sensores de osíxeno - calefacción
- 20A - Unidade de control de transmisión automática
- 5A - Sinais de freo, unidade de control eléctrica, dirección asistida eléctrica
- 10A - Sensor de modo de transmisión automática, corrector de faro eléctrico, relé de faro de marcha atrás
- 15A - Unidade de control eléctrico
- 30A - Arranque
- - Non utilizados
- 20A - Módulo de combustible, bobinas de ignición
- 10A - Embrague electromagnético do compresor de aire acondicionado
- 5A - ordenador de inxección
- 20A - Luz de cruce (faro esquerdo), corrector eléctrico
- 20A - Luz de cruce (faro dereito), corrector eléctrico
Bloque adicional
Está situado na unidade de conmutación no compartimento do motor baixo a unidade de protección e conmutación.
O esquema
Designación
- A - non se usa
- B - Relé de calefacción de combustible (450)
- C - Relé da luz de marcha atrás (602)
- D - non usado
- Bloque de interface de calefactor F1 - 80 A (1550)
- F2 - bloque calefactor 70A (257)
- F3 - ECU de transmisión de 50 A (119)
- F4 - Bloque de interface de calefactor de 80 A (1550)
- F5 - Motor do ventilador de 60 A (188) mediante relé de alta velocidade do motor do ventilador (234)
- F6 - Quentador de combustible 20A (449)
- F7 - non usado
- F8 - 30A - Control de relé de ventilador eléctrico (234)
- F9 - non usado
Bloques preto da batería
Unidade de desconexión de batería (1)
O esquema
transcrito
- F1 - arranque 190A
- F2 - Caixa de fusibles e relé 50 A en cabina
- F3 - Caixa de fusibles e relés 80 A (caixa de conmutación e control) no compartimento do motor 1, caixa de fusibles e relé no habitáculo
- F4 - Caixa de fusibles 300/190 A e relé no compartimento motor 2/xerador
- F5 - dirección asistida eléctrica 80A
- F6 - 35A Unidade de control electrónico do motor (ECU) / caixa de fusibles e relés (unidade de conmutación e control) no compartimento do motor 1
- F7 - Caixa de fusibles e relé 5A (unidade de conmutación e control) no compartimento do motor 1
Caixa de fusibles de alta potencia (2)
Fotografía
O esquema
Meta
- 70A - calefacción interior adicional
- 80A - caixa de fusibles e relé na cabina
- 80A - caixa de fusibles e relé na cabina
- 80A - Caixa de fusibles e relés (unidade de conmutación e control) no compartimento do motor 1, caixa de fusibles e relés no habitáculo
- 30A - quentador adicional
- 50A - Unidade de control ABS con ESP
Separadamente, o relé para o ventilador eléctrico do sistema de refrixeración do motor pódese situar xunto ao propio ventilador eléctrico.
Caixa de fusibles no habitáculo Renault Fluence
Está situado no lado esquerdo do volante, detrás da tapa.
Acceso
Esquema fotográfico
Descrición
| F1 | reserva |
| F2 | reserva |
| F3 | Encendedor de cigarros de 10 A |
| F4 | Saída traseira de 10 A |
| F5 | Toma de 10A no maleteiro |
| F6 | Sistema de audio 10A |
| F7 | Retrovisores exteriores 5A con calefacción eléctrica |
| F8 | Lavaparabrisas 10A, alarma de porta aberta |
| F9 | Freo de estacionamento automático 30A |
| F10 | Panel de control 10A |
| F11 | Asento eléctrico de 25 A, levas de cambio |
| F12 | Asento de pasaxeiro con calefacción de 20 A |
| F13 | reserva |
| F14 | Ventanas eléctricas 25A, porta do pasaxeiro |
| F15 | Interruptor da luz de parada 5A, sensor de posición do pedal de freo, unidade de control ABS/ESP |
| F16 | Ventana eléctrica 25A porta traseira dereita |
| F17 | Ventana eléctrica 25A porta traseira esquerda |
| F18 | Luz da guantera 10A, luz do maleteiro esquerdo, luz da porta, luz do espello do parasol, sensor de choiva |
| F19 | Reloxo de 10 A, sensor de temperatura exterior, aviso de cinto de seguridade, toma de audio |
| F20 | Unidade de climatización 5A |
| F21 | Lámpadas de espello 3A en parasoles |
| F22 | 3A fiestras interiores, sensor de choiva e luz |
| F23 | Conector de remolque 20A |
| F24 | Limpador traseiro de 15 A |
| F25 | Espello retrovisor interior 3A |
| F26 | 30A 10A Sistema de navegación, cambiador de CD, sistema de audio |
| F27 | Sistema de audio 20A, unidade de control do freo de estacionamento |
| F28 | reserva |
| F29 | reserva |
| Ф30 | Indicadores de dirección 15A |
| F31 | Panel de control 10A |
| F32 | Ventanas eléctricas 30A porta do condutor |
| F33 | Peche central 25A |
| F34 | reserva |
| Ф35 | Reloxo de 15 A, sensor de temperatura exterior, pantalla do teléfono |
| Ф36 | Conector de diagnóstico 15A, relé de bocina, central de alarma, sirena |
| F37 | Sinais de freo 10A, caixa de control eléctrica |
| F38 | Freo de estacionamento automático 30A |
| F39 | reserva |
| F40 | Ventilador de aire acondicionado 40A |
| F41 | Techo solar eléctrico de 25 A |
| F42 | Cristal traseiro calefactado 40A |
- RA 70A - relé de potencia (+ batería) con retardo de desconexión (sin desconexión ao arranque)
- RB 70A - relé de potencia (+ batería) con retardo de disparo (con apagado al inicio)
- RC 40C - relé calefactor da luneta traseira
- RD 20A - relé de bocina
Fusible do acendedor de cigarros
O fusible número 3 é responsable do encendedor de cigarros dianteiro e o fusible número 3 é responsable do enchufe traseiro: 4 clasificacións por 10 A.
Un exemplo de acceso á unidade e substitución do fusible do chisqueiro, mira este vídeo.
Elementos adicionais
Bloque 1
Está situado na cabina, na parte inferior esquerda do cadro de mandos, ao lado da columna de dirección.
O esquema
Designación
- F1 - Fusible de potencia de relé de elevalunas eléctrico de 40 A (703), control de relé de seguridad infantil (750)
- F2 —
- F3 -
- F4 -
- A - Relé de elevalunas eléctrico de 40 A
- B - 40A Relé infantil da luneta traseira (750)
- C - 70A 2 relés "+" co motor en marcha (1616) para alimentar o ventilador eléctrico do habitáculo
Relé de asento dianteiro calefactado
Esta caixa de relés está situada debaixo do asento do pasaxeiro: relé "+" de 40 A co motor en marcha para alimentar os quentadores do asento do condutor e do pasaxeiro.
