Fusibles e relé Toyota Carina E T190
Toyota Carina E é a sexta xeración da liña Carina, que se produciu nos anos 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 e 1998 con carrocerías hatchback (liftback), sedán e vagón. Durante este tempo foi sometido a un redeseño.
Este modelo é a versión europea do Toyota Crown T190 con volante á esquerda da novena xeración. Estas máquinas son moi similares, a diferenza fundamental é a localización do enderezo. Nesta publicación podes atopar unha descrición dos fusibles e relés Toyota Carina E (Crown T190) con diagramas de bloques e a súa localización. Preste atención ao fusible responsable do chisqueiro.
A execución dos bloques e a finalidade dos elementos neles pode variar e depender da rexión de entrega (Karina E ou Corono T190), do nivel de equipamento eléctrico, do tipo de motor e do ano de fabricación.
Bloque na cabina
No habitáculo, a caixa de fusibles principal está situada no cadro de instrumentos detrás dunha tapa protectora.
Foto - esquema
Descrición
| к | 40A AM1 (saída do circuíto do interruptor de aceso AM1 (saídas ACC. IG1. ST1) |
| б | ALIMENTACIÓN 30A (ventanas eléctricas, teito solar e peche central) |
| con | 40A DEF (ventana traseira calefactada) |
| а | 15A STOP (luz de parada) |
| два | TAIL 10A (dimensións) |
| 3 | 20A PRINCIPAL TRASERA (dimensións) |
| 4 | 15A ECU-IG (electrónica de transmisión. ABS, sistema de control de bloqueo (transmisión automática) |
| 5 | LIMPIADOR PARA PARABRISAS 20A |
| 6 | 7.5A ST (sistema de arranque) |
| 7 | 7,5 A IGN (encendido) |
| 8 | 15A CIG & RAD (encendedor de cigarros, radio, reloxo, antena) |
| 9 | TURNO 10A |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, potencia de bloqueo central) |
| 11 | PANEL 7.5A (iluminación de instrumentos, iluminación de guantera) |
| 12 | 30A FR DEF (luna traseira calefactada) |
| trece | CALIBRE 10A (instrumentos) |
| 14 | 20A SEAT HTR (calefacción de asento) |
| quince | 10A WORLD HTR (espello calefactor) |
| dezaseis | 20A FUEL HTR (quentador de combustible) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (a velocidade de ralentí aumenta co descongelador activado) |
| 18 | 7,5 A RR DEF 1/UP (Aumenta a velocidade de ralentí cando está activado o desconxelador da luneta traseira) |
| ночь | 15A FR FOG (luces antinéboa) |
Para o chisqueiro, o fusible no 8 de 15A é o responsable.
Bloques baixo o capó
No compartimento do motor pódense localizar varios bloques con fusibles e relés.
Ordenación xeral dos bloques
Designación
- 3 - o bloque principal de relés e fusibles
- 4 - Bloque de relés
- 5 - bloque adicional de relés e fusibles
Unidade principal
Existen varias opcións para a súa implementación.
Opción 1
O esquema
Meta
| Interruptores automáticos | |
| к | 50A HTR (calefacción) |
| б | 40A PRINCIPAL (fusible principal) |
| con | 30A CDS (ventilador de condensador) |
| г | 30A RDI (ventilador do radiador do aire acondicionado) |
| eu | Alternativa de 100 A (carga) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | 15A CABEZA DERECHA* (faro dereito) |
| два | 15A CABEZA LH* (faro esquerdo) |
| 3 | 15A EFI (sistema de inxección) |
| 4 | substitución |
| 5 | substitución |
| 6 | 15A PERIGO (alarma) |
| 7 | 10A CORNO (claxon) |
| 8 | - |
| 9 | SENSOR ALTERNATIVO 7,5A (carga) |
| 10 | DOMO 20A (accionamento eléctrico e iluminación interior) |
| 11 | 30A AM2 (circuíto de interruptor de ignición AM3, terminais IG2 ST2) |
| Relé | |
| К | ARRANQUE — Arrancador |
| В | CALENTADOR - Quentador |
| CON | EFI PRINCIPAL - sistema de inxección |
| Д | MOTOR PRINCIPAL - Relé principal |
| Me | CABEZA - Faros |
| Ф | CACxon - Sinal |
| GRAM | FAN #1 - Ventilador do radiador |
Opción 2
Foto - exemplo
O esquema
transcrito
| к | CDS (ventilador de condensador) |
| б | RDI (ventilador do radiador do aire acondicionado) |
| с | MAIN (enlace fusible principal) |
| г | HTR (quentador) |
| eu | Alternativa de 100 A (carga) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | |
| два | HEAD LH (faro esquerdo) |
| 3 | ROG (claxon) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH* (faro dereito) |
| 6 | PERIGO (alarma) |
| 7 | SENSOR ALTERNATIVO 7,5A (carga) |
| 8 | DOMO 20A (accionamento eléctrico e iluminación interior) |
| 9 | 30A AM2 (circuíto de interruptor de ignición AM3, terminais IG2 ST2) |
| Relé | |
| К | MOTOR PRINCIPAL - Relé principal |
| В | FAN #1 - Ventilador do radiador |
| С | CABEZA - Faros |
| Д | ARRANQUE — Arrancador |
| Me | ROG - Corno |
| Ф | CALENTADOR - Quentador |
Caixa de relevos
O esquema
Descrición
- A - VENTILADOR A/C #2 - Relé do ventilador do radiador
- B - VENTILADOR A/CN° 3 - Relé ventilador radiador
- C - A/C MG CLT - Embrague de A/C
