Vantaxes e inconvenientes dos pneumáticos de inverno (Velcro) "Cordiant", comentarios dos clientes
Contido
Os pneumáticos de fricción son cada vez máis utilizados polos propietarios de coches como "zapatos" de inverno para rodas. A principal diferenza coa goma cravada é o material de fabricación. Estes pneumáticos están feitos dun composto especial de goma. Este material mantén a elasticidade ata -30 graos.
Cando chega o inverno, xorde a pregunta de comprar pneumáticos de inverno para o teu amigo de 4 rodas. Todos os propietarios de coches queren comprar pneumáticos que farán fronte ás estradas con neve e xeo a un prezo accesible. A empresa rusa Cordiant é un dos maiores fabricantes de pneumáticos do país. En 2013, a compañía comezou a producir novos pneumáticos de inverno de tipo fricción (Velcro).
Pneumáticos de inverno Cordiant Winter Drive: descrición
A empresa produce diferentes tipos de pneumáticos de inverno:
- tachonado, máis axeitado para viaxes ao campo;
- fricción (velcro), recomendado para condicións urbanas.
Os pneumáticos de fricción son cada vez máis utilizados polos propietarios de coches como "zapatos" de inverno para rodas. A principal diferenza coa goma cravada é o material de fabricación. Estes pneumáticos están feitos dun composto especial de goma. Este material mantén a elasticidade ata -30 graos.
Os pneumáticos de fricción de inverno Winter Drive están deseñados para condicións urbanas. Os pneumáticos demostran un alto nivel de seguridade, un excelente rendemento a diferentes temperaturas e tipos de superficie da estrada.
O desenvolvemento dunha banda de rodadura única realízase mediante simulación por ordenador. O patrón é de numerosos bloques trapezoidais e en zigzag atravesados por moitos sucos que proporcionan un bo agarre no xeo. A disposición irregular dos bloques asimétricos da banda de rodadura serve para reducir o ruído e as vibracións durante a conducción.
A combinación dunha banda de rodadura profunda e numerosas lengüetas (ranuras estreitas) proporciona un parche de contacto estable coa superficie da estrada, drenaxe rápida da auga e un alto nivel de tracción.
Pros e contras dos pneumáticos de inverno Velcro "Cordiant"
As principais vantaxes dos pneumáticos de fricción Cordiant Winter Drive son:
- curta distancia de freada en estradas nevadas e secas;
- manobrabilidade estable e controlabilidade do coche mesmo en estradas xeadas;
- baixo nivel de ruído;
- adaptación ás condicións meteorolóxicas cambiantes do inverno na cidade.
Comentarios Cordiant Winter Drive
A pesar das importantes vantaxes, os pneumáticos desta marca e clase non son ideais. Entre as deficiencias, os motoristas chaman a perda de controlabilidade nunha pista mollada, o que reduce a idoneidade operativa da goma durante o desxeo e as choivas.
O que din os compradores sobre o velcro
As opinións sobre pneumáticos de inverno (velcro) "Cordiant" son na súa maioría positivas. Os pneumáticos son eloxiados pola goma de alta calidade, un bo rendemento dos freos e unha marcha silenciosa.
Segundo as críticas dos pneumáticos de inverno Cordiant Winter Drive, os pneumáticos mostran unha excelente flotación na neve solta e enrolada. Os compradores observan o comportamento normal do coche cando se conduce sobre neve e xeo.
Cordiant Winter Drive - pneumáticos de inverno
Os propietarios de coches tamén din que, cunha condución coidadosa, un coche con pneumáticos Winter Drive pódese controlar mesmo con xeo inclinado. No asfalto cunha fina cortiza de xeo, o coche séntese seguro.
Visión xeral dos pneumáticos de inverno "Cordiant Winter Drive" (Velcro)
Cordiant produce varios tamaños de pneumáticos de inverno Winter Drive. Vexamos cada mostra.
Pneumático de coche Cordiant Winter Drive
Segundo as críticas dos pneumáticos de inverno Cordiant Winter Drive, os pneumáticos están feitos de caucho de alta calidade. O protector é capaz de manter o agarre durante varios anos.
Recensións para Cordiant Winter Drive
O patrón está feito en forma de numerosos trapecios irregulares situados sobre toda a superficie do pneumático. As características e dimensións detalladas preséntanse na táboa:
| Temporada de funcionamento | Inverno |
| Tipo de rodadura | Velcro (sen pinchos) |
| Tipo de autobús | Radial (sen cámara) |
| Diámetro interior | 13-17 polgadas |
| Ancho da banda de rodadura | 155/175/185/195/205/215 mm |
| Altura | 55/60/65/70 % |
| Máx. velocidade | H (ata 210 km/h) / Q (ata 160 km/h) / T (ata 190 km/h) |
| Carga máxima | 387 ... 850 kg |
Os pneumáticos atravesan con facilidade os ventos de neve profundas. Os pneumáticos deste tamaño son axeitados para coches compactos.
Cordiant Winter Drive 2 inverno
Estes pneumáticos poden soportar unha carga maior que a mostra anterior. Ademais, difiren no patrón da banda de rodadura. Aquí hai un patrón diferente: no centro do pneumático hai unha liña de figuras puntiagudas en forma de cono, nos lados: 2 filas de rectángulos. Os bloques xeométricos están salpicados de numerosas ranuras para unha boa adherencia á estrada.
Críticas para Cordiant Winter Drive 2
| Estacionalidade | Inverno |
| Diámetro de pouso | 13-17 polgadas |
| Ancho da banda de rodadura | 175/185/195/205/215 mm |
| Altura do pneumático | 55-70% |
| Tipo de rodadura | Fricción |
| Tipo de autobús | Sen cámara (R) |
| Dirección da banda de rodadura | Ten |
| Valores de velocidade máxima | T (ata 190 km/h) |
| Carga máxima (por pneumático) | 475 ... 850 kg |
Os pneumáticos son baratos e de alta calidade. Cando conducen, case non fan ruído. Ademais dos turismos, son axeitados para SUV.
Cordiant Winter Drive 185/65 R15 92T
Patrón de pneumáticos: bloques desproporcionados, salpicados de lamelas. Tal patrón de banda de rodadura determina o manexo normal do coche nunha estrada xeada.
Comenta Cordiant Winter Drive
| Temporada de funcionamento | Inverno |
| Ancho da banda de rodadura | 185 mm |
| Altura | 65% |
| Diámetro de pouso | 15 polgadas |
| Tipo de rodadura | Fricción |
| Dirección do pneumático | Si |
| Máx. velocidade de funcionamento | T (ata 190 km/h) |
| Carga máxima admisible por roda | 92 (630 kg) |
O coche, "calzado" con tales pneumáticos Winter Drive 185/65 R15 92T, compórtase adecuadamente en neve compacta ou frouxa, consome combustible de forma racional. Os pneumáticos son axeitados para turismos de clase B e C.
