Causas do mal funcionamento dos cristais eléctricos e a súa solución
Contido
Unha razón sinxela para as fiestras eléctricas que non funcionan son os botóns de control. Pechaos directamente: as teclas de traballo pechan a xanela. Se non hai reacción, substitúa o botón.
Un mecanismo para baixar, subir e suxeitar as fiestras nunha determinada posición está oculto baixo a moldura da porta do coche. O dispositivo ponse en marcha xirando o tirador da tarxeta da porta ou premendo un botón. Se os esforzos realizados non dan resultados, é importante atopar o motivo polo que a ventá eléctrica non funciona.
Como é o regulador de ventá
As fiestras corredizas do coche están deseñadas para ventilar o habitáculo e evitar a vaporización nel. Para entender por que a xanela eléctrica (SP) do coche deixou de funcionar, entende o seu dispositivo.
O funcionamento da opción habitual é proporcionado por un accionamento, un mecanismo de elevación e un sistema de control.
Hai dous tipos de accionamentos: mecánicos (SP impulsa a forza física sobre o mango) e eléctricos (o mecanismo é impulsado por un motor eléctrico, só tes que premer a tecla correspondente).
Elevalunas
Os mecanismos de elevación segundo o seu deseño divídense en varios tipos:
- Corda. O compoñente principal é o tambor. Enróllase un elemento flexible, estirado máis en varios rolos. Cando o tambor xira, un extremo do cable (cadea, cinto) enrólase sobre el, o outro é desenrolado. Entón, o propio elemento recibe movemento de translación. Xunto co cable móvese o cristal conectado a el por unha placa.
- Rack. Neste dispositivo, os motores manuais ou eléctricos crean un movemento de rotación da engrenaxe, que, á súa vez, impulsa un sistema lineal de bastidores.
- Panca (deseño simple ou dobre). Principio de funcionamento: a rotación desde o accionamento a través do sistema de engrenaxes transmítese ás pancas, e estas moven a placa na que se fixa o vidro.
O sistema de control é unha unidade que transmite un comando do condutor ao actuador. Na maioría das veces, o "cerebro" é o culpable de por que o regulador de fiestras do coche non funciona. A ECU ten unha gran funcionalidade: apertura e peche automático de fiestras, movemento inverso, mando a distancia desde o exterior, bloqueo do aceso dos interruptores.
Posibles causas do mal funcionamento dos cristais eléctricos
Cando o regulador de ventás non funciona no coche, o confort vese perturbado. Para atopar e corrixir a causa, retire a tarxeta da porta e comprobe:
- que o mecanismo está intacto;
- obxectos estraños non entraron nel;
- o cable non está roto e non está atascado.
Unidade de control
Un nó complexo, a miúdo conectado a un peche central, realiza varias funcións:
- move o vidro;
- detén automaticamente as unidades cando as fiestras están en puntos extremos;
- bloquea as portas traseiras se hai nenos no coche.
Unidade de control
Hai varios casos de falla de bloque.
O elevalunas non responde ao premer as teclas de control
Quizais o problema estea nos fusibles ou nos cables da corrugación situada entre a carrocería do coche e a porta están rotos. Inspecciona o "punto débil", sente cada cable na torsión. Se non se puido atopar a rotura, faga un toque a todo o cableado.
As lentes chegaron a puntos extremos, pero as unidades seguen funcionando
Fallou os interruptores de límite. Aínda que as pezas se consideran reparables, é difícil restauralas. Polo tanto, os interruptores de límite cámbianse completamente.
Restablecer a ECU
O modo "automático" do elevalunas non funciona cando se quitan os terminales da batería ou os conectores das unidades de control. Reprogramar bloque:
- Preme o botón, baixa o cristal.
- Manteña premida a tecla durante 3-4 segundos ata que escoite un clic característico do bloque.
- A continuación, levante o vaso do mesmo xeito.
Botóns de control
Fai o mesmo para cada fiestra. Se as ventás do pasaxeiro non se poden controlar desde o asento do condutor, reprograme cada porta por separado.
A empresa conxunta funciona de forma anormal, algunhas opcións non están incluídas
O cableado está roto, a humidade entrou na unidade. Elimina a corrosión das placas electrónicas limpando con alcohol e trata os contactos e conectores con graxa de silicona en forma de spray.
Funcionamento caótico dos cristais eléctricos
Isto "desorienta" o peche central. Entón o mecanismo tamén deixa de funcionar.
Deficiencia de lubricante
Todas as partes enganchadas da máquina funcionan cun lubricante que pode espesar e secar.
Se o elevador de fiestras do coche "atrapouse", significa que non hai suficiente aceite, as guías resultaron sesgadas (aínda que elas mesmas poderían deformarse).
Lubrique as bisagras a través do engrasador con aceite de máquina. Aplique graxa ás pezas móbiles. Enxágüe os óxidos cun spray, limpar. Tamén lubricar o mecanismo.
Parte eléctrica
Cando te enfrontes a un problema, armate cun multímetro e un conxunto estándar de ferramentas.
Comentario:
- Fusible. Se o elemento está defectuoso, substitúeo e busque o motivo polo que se queimou.
- Voltaxe. Retire a carcasa, mida a tensión nas saídas do motor eléctrico (a norma é 12-12,4 V). Se atopa unha cifra inferior, inspeccione o cableado ou chame as súas seccións individuais. Ao mesmo tempo, comprobe os conectores: a corrente non pasa polas conexións acedas.
- Contactos. Limpalos e rebote de graxa.
Reparación de elevalunas
Unha razón sinxela para as fiestras eléctricas que non funcionan son os botóns de control. Pechaos directamente: as teclas de traballo pechan a xanela. Se non hai reacción, substitúa o botón.
Motor
Este compoñente é a parte cargada da joint venture. O motor eléctrico tamén ten problemas típicos.
Pegando cepillos ao rotor
Consecuencia da corrosión ou aumento da temperatura do motor. Para eliminar a pegada:
- Retire o motor.
- Limpar o rotor con papel de lixa.
Desgaste de engrenaxes de plástico
Cando o vaso se move a tiróns, pega, actúa paso a paso:
- Retire o motor.
- Retire a tapa frontal.
- Use un desaparafusador para facer palanca da engrenaxe, retírea da carcasa.
- Instalar peza nova.
Os rodamentos desgastados emiten un ouveo cando funcionan os cristais eléctricos. Substituír as pezas defectuosas é sinxela: chegaches á engrenaxe, quitouna, agora elimina o eixe cunha deriva. A continuación, prema o rodamento, instale un novo.
Cando podes manexar un coche cunha xanela eléctrica defectuosa
Un coche é un vehículo de maior perigo. Cando conduza, debe estar seguro de que o coche está en perfecto estado técnico. É posible operar un coche con cristais eléctricos que non funcionan, está escrito no apartado 2. parágrafo 2.3.1. "Regras da estrada".
As normas de circulación prevén 5 avarías nas que non se permite en absoluto a circulación do vehículo:
- Sistema de freos.
- Dirección.
- Óptica que non funciona.
- Limpaparabrisas defectuoso no lado do condutor.
- Fallou o dispositivo de enganche dun vehículo con remolque.
Non hai ventás eléctricos nesta lista, pero o funcionamento deste coche está prohibido. Isto parece ser unha contradición.
É importante entender en que caso se permite o funcionamento do coche cando a xanela eléctrica non funciona. Se precisas chegar a casa ou a un taller de reparación, estas son as razóns polas que podes manexar unha máquina con SP defectuosos con precaucións adicionais. Por motivos persoais, non se pode conducir un coche con cristais eléctricos inoperantes. Non obstante, non hai penalización por iso.
