As razóns do funcionamento inestable do motor VAZ 2107

Moitos propietarios de vehículos VAZ 2107 enfrontáronse ao problema do funcionamento inestable e inestable do motor. De feito, este problema é tan común que case todos os condutores trataron con el. Pero as razóns polas que todo isto ocorre, de feito, non son tan poucas, e para facer fronte a esta desgraza é necesario estudar a súa natureza. A continuación enumeraranse as avarías que poden levar a un funcionamento inestable do motor VAZ 2107.

Sistema de ignición

Aquí podes citar como exemplo moitos problemas que poden provocar interrupcións no funcionamento dun motor de combustión interna:

1. Bujías inoperantes. Se polo menos unha das bujías non funciona normalmente, a estabilidade do motor verase prexudicada, xa que un dos cilindros funcionará de forma intermitente. Neste caso, debe comprobar detidamente todo e, se é necesario substituír unha bujía rota.
2. Bobina de ignición defectuosa. Isto non ocorre tan a miúdo, pero ocorre ás veces. A faísca vólvese inestable, a súa potencia pode diminuír significativamente, o que por si só levará a un funcionamento inestable da unidade de potencia VAZ 2107. Neste caso, tamén é necesario substitúe a bobina por outra nova.
3. Fíos de alta tensión. Sorprenderá moito, pero moitas veces é o fío da bujía pinchado o que pode provocar o triplete do motor e a perda da súa potencia. Neste caso, cómpre cambiar os cables por outros novos, o que é moi sinxelo e non ten sentido deterse neste detalle.
4. A tapa do distribuidor e os seus contactos. Se tes un sistema de ignición de contactos instalado, cando os contactos arden, o motor pode comezar a funcionar de xeito intermitente e non pode haber dúbida de estabilidade. Ademais, hai momentos nos que se queima o chamado carbón, que está situado no centro da tapa do distribuidor desde dentro. Se se atopase algún dos fallos considerados, é necesario eliminalo substituíndo determinadas pezas.

Sistema de enerxía

O sistema de alimentación tamén xoga un papel importante no funcionamento estable do motor do coche, polo que debe considerarse tan coidadosamente como o sistema de ignición. A continuación móstranse os principais problemas co sistema de combustible que poden levar a un funcionamento inestable do motor:

1. O primeiro paso é comprobar a calidade do combustible. Tenta drenar toda a gasolina do tanque e comproba se hai restos como auga. Incluso nas gasolineiras comprobadas, ás veces podes ter auga suficiente no tanque, despois de que o coche sacudará e o motor será inconsistente. Neste caso, cando a gasolina se drena do tanque, é necesario bombear completamente a liña de combustible cunha bomba para que non haxa residuos de combustible de baixa calidade. Se é necesario, lave o carburador e substitúa o filtro de combustible.
2. Carburador ou filtro de combustible obstruído. Se os restos entran no carburador, entón o motor pode negarse a funcionar e mesmo comezar. Con chorros obstruídos, a mestura de combustible non entrará completamente na cámara de combustión, o que afectará instantáneamente o funcionamento normal do motor.
3. Se se detecta unha velocidade de ralentí inestable, pode tentar axustar o carburador apretando o parafuso de axuste desexado no carburador.
4. Bomba de gasolina. Pode comezar a lixo e bombear de forma intermitente, o que naturalmente pode levar aos síntomas descritos.

Sistema de distribución de gas

Aquí, o principal motivo do deterioro do rendemento do motor pode ser un axuste incorrecto da válvula. Se polo menos unha das válvulas está fixada, non debe esperar un funcionamento estable da unidade de potencia. Se, ao medir os espazos entre os balancíns e as levas do árbol de levas, resulta que son máis ou menos de 0,15 mm, debes realizar axuste da válvula VAZ 2107.

Outro punto que non se debe descontar é o momento de aceso. Necesario comprobar marcas de tempoe, se non coinciden, configúraos correctamente.

Se tivo outros problemas por experiencia persoal que afectasen directamente ao funcionamento normal do motor, podes compartir a túa opinión nos comentarios a continuación.