Pinza e torce! O Suzuki Baleno de 2022 foi unha mellora significativa para o popular MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris e o rival Mazda 2.

Suzuki descríbeo como un modelo de segunda xeración, pero este hatchback lixeiro é un lavado de cara importante do Baleno orixinal.

Suzuki presentou o Baleno de segunda xeración, pero o novo hatchback lixeiro parece máis un lavado de cara importante para o seu predecesor de sete anos.

Do mesmo xeito que o SUV pequeno Suzuki S-Cross de "próxima xeración" que se presentou en novembro pasado, o próximo Baleno terá fascias dianteiras e traseiras redeseñadas, así como unha cabina actualizada para destacar entre a multitude.

En particular, o Baleno conta agora cunha grella máis grande, faros máis angulares e un parachoques dianteiro agresivo, mentres que os novos xogos de rodas de aliaxe son os únicos factores diferenciadores no lateral.

Tamén hai un parachoques axustado na parte traseira, pero a gran novidade é un redeseño das luces traseiras, que agora teñen unha sinatura en forma de C que pasa polo portón traseiro.

No interior substituíronse o cadro de mandos e as tarxetas das portas, e a primeira conta cunha pantalla táctil flotante de 9.0 polgadas que inclúe un sistema de infoentretemento actualizado.

O interior tamén está dispoñible agora con pantalla frontal, volante de fondo plano e control de clima de dobre zona, e os sistemas de seguridade ampliáronse para incluír cámaras de visión envolvente.

Queda por ver se Baleno presentou un conxunto de sistemas avanzados de asistencia ao condutor que antes carecían de tecnoloxías clave como a freada de emerxencia autónoma.

En canto ao motor, o Baleno non cambiou moito no mercado no que debutou: a India segue a conseguir o motor de catro cilindros de gasolina atmosférico de 66 litros de 113 kW/1.2 Nm, xa sexa con transmisión manual tradicional de cinco velocidades ou automática. .

Por suposto, en Australia, actualmente ofréceselles aos compradores de Baleno unha unidade de 68 litros atmosférico de 130 kW/1.4 Nm de fabricación india cunha manual tradicional de cinco velocidades ou un conversor de par automático de catro velocidades, dependendo da variante.

O lanzamento do novo Baleno en Australia aínda está por confirmar, segundo un portavoz de Suzuki, pero tendo en conta o éxito de vendas do anterior MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris e o rival Mazda2, é difícil imaxinar a marca resistindo urxe. tráelo aquí. Mantéñase para as actualizacións.