Problema de engrenaxe
O cambio e o cambio deben ser suaves, precisos e sen unha presión excesiva sobre a palanca de cambios. Se non é o caso, debes atopar rapidamente a causa e eliminala.
Os cambios bruscos, especialmente a marcha atrás, poden considerarse normais cando o motor está frío. Mentres 
A resistencia a cambiar de marcha mesmo despois de que o motor se quente pode deberse a varias razóns. Un deles é o uso de aceite inadecuado e demasiado espeso, contrariamente ás recomendacións do fabricante.
Se se escoita un ruído ao cambiar de marcha (a pesar do correcto funcionamento do embrague), este é un sinal típico de sincronizadores desgastados. Ademais, a transmisión pode estar desactivada, é dicir. perda de marcha durante a condución. O propio condutor é moitas veces o culpable do desgaste prematuro dos sincronizadores, que permite desenganchar parcialmente o embrague ao cambiar de marcha, reduce as marchas a unha velocidade demasiado alta, cambia bruscamente de marcha, evitando que o proceso de sincronización se desenvolva con normalidade. Aos sincronizadores tampouco lles gusta andar en velocidades altas a unha velocidade demasiado baixa.
Unha fonte de dificultade ao cambiar de marcha e a causa do desgaste prematuro dos sincronizadores tamén pode ser o rodamento do volante no que está instalado o eixe do embrague. O rodamento agarrado provoca a deformación do muñón do eixe do embrague. A práctica de talleres tamén arranxa casos de desgaste do sincronizador provocado por danos no amortiguador de vibracións do cigüeñal.
Ademais da sincronización desgastada, as deficiencias no mecanismo de cambio interno tamén poden ser a causa dun cambio difícil. Nos vehículos nos que a panca de cambio está situada a unha distancia do mecanismo interno de cambio de marchas, é dicir. a propia caixa de cambios, a selección de marchas realízase mediante un sistema adecuado de pancas ou cables. Calquera mal funcionamento deste sistema en forma de xogo excesivo ou deformación dos compoñentes tamén pode dificultar o cambio de marcha.
