Problema de visión: levar lentes e lentes de contacto nunha motocicleta

É necesaria unha visión óptima para operar un vehículo motorizado de dúas rodas. Os defectos visuais atópanse en máis de dous terzos dos franceses. O uso de lentes de sol nunha motocicleta é necesario non só en caso de deficiencia visual, senón tamén para protexerse do sol. A seguinte pregunta é: que elixir: lentes ou lentes? 

Antes de confirmar a súa elección, comprobe os puntos fortes destes accesorios para motocicletas e os nosos consellos do noso artigo. Para facer a mellor elección, cómpre pensar no confort e seguridade ao mesmo tempo. 

A mellor agudeza visual está certamente relacionada coa saúde dos teus ollos, polo que un control de oftalmoloxía cada dous anos é esencial para comprobar a túa visión. Os motociclistas poden escoller entre dous dispositivos de corrección da visión: lentes e lentes de contacto. 

Vantaxes das lentes para conducir unha motocicleta

Use lentes graduadas 

As lentes consideradas máis prácticas seguen a atraer aos motociclistas. Ofrecen unha ampla gama de cadros. Non obstante, as lentes poden causar sombras, distorsión da imaxe e néboa debido á distancia entre as lentes e os ollos. En comparación coas lentes, é máis probable que as lentes se rompan, se perdan, néboa pola choiva e se ensucien facilmente.

En caso de accidente, poden agravar as lesións. Os fabricantes de equipos ofrecen agora lentes con lentes especiais que limitan os efectos das caídas. Tamén hai dispoñibles lentes antinéboa. Os produtos aplicados no interior da viseira úsanse para eliminar a néboa. Xogar con respiraderos tamén pode combater a néboa. 

Use lentes de sol de motocicleta.

Recoméndanse lentes de sol de boa calidade cando o tempo é soleado. Só ten que escoller os adecuados para conducir. Melloran significativamente a sensibilidade ao contraste. As lentes de sol son útiles para a protección UV e o brillo. Distinguimos a filtración UV e a filtración luminosa. 

As lentes que proporcionan protección UV deben filtrar o 100% UV A e UVB. Hai 5 métricas para o filtrado da luz. Recoméndanse lentes de sol que filtren a luz con índices 1, 2, 3. Lembre que o índice 4 está prohibido polas regras.

Tes unha ampla selección de cores: azul, verde pálido, gris, verde militar ou marrón. Recoméndanse lentes de policarbonato. Case non rompen. As lentes minerais ás veces causan danos nos ollos debido a roturas do cristal. As lentes polarizadas non se recomendan para o uso de motocicletas e non se poden combinar con pantallas de casco, aínda que teñan boas propiedades antirreflectantes. 

Como escoller un bo modelo de lentes adecuado para andar en moto

Os modelos de lentes seguen multiplicándose. Para facer a elección correcta e levar gafas cómodamente, débense ter en conta varios criterios.

En primeiro lugar, debes evitar marcos demasiado anchos e templos demasiado grosos, que son desagradables a longo prazo. De feito, este tipo de cadros non encaixan ben cun casco e irritan a cara e as orellas. Un bisel demasiado grande tamén pode afectar á visión. A solución ideal é escoller un modelo que vaia ben co teu casco, non dubides en probalo co teu casco antes de confirmar a túa elección. 

Se ningún dos dous modelos se axusta ao teu casco, terás que mercar un novo casco. Ten en conta que é difícil atopar lentes compatibles co teu casco. Os modelos estándar de cascos crean puntos de presión con lentes, móvanse e alteran a visión. Os cascos especiais con ocos para gafas proporcionan unha maior estabilidade e seguridade. Os cascos abertos poden ser compatibles pero non se garante que sexan seguros. Tamén debería ter un par de lentes de recambio para andar en moto. 

Recoméndanse formularios envolventes. Ademais, os templos moi finos feitos con materiais flexibles proporcionan un maior confort.

A condución nocturna trae máis molestias aos motociclistas con lentes, como faros e imaxes duplicadas. Para solucionalo, tamén podes pedir lentes antirreflectantes e antirascaduras. Axuda a protexer contra o halo dos faros e da iluminación pública. 

Os beneficios das lentes de contacto

O uso de lentes nunha motocicleta require unha consulta cun oftalmólogo. Un profesional encargarase de probar se os ollos se manterán ata os seus ollos. Deberían desprenderse bágoas suficientes. As lentes adoitan ser anti-néboa. O problema de néboa adoita ser causado polo aire húmido da respiración que se condensa nos lentes. Este privilexio está asociado ao fluído lacrimal, que os hidrata constantemente. 

As lentes tamén teñen outros beneficios. Ofrecen unha vantaxe estética e un campo de visión máis amplo que os lentes debido á falta dun borde. Ao seguir os movementos dos ollos, conservan todo o campo de visión. Cunha visión periférica máis ampla, o uso de lentes implica unha viseira pechada, que impide que os correntes de aire secen os ollos. Os motociclistas que levan lentes de contacto tamén poden levar lentes de moto ao mesmo tempo. 

Hai moitos tipos de lentes. Podemos promover modelos flexibles, ríxidos e semirríxidos. Non se recomendan modelos ríxidos xa que provocan abrasión ou inchazo da córnea. O desgaste das lentes de contacto tamén require moi boa hixiene. Para evitar a irritación dos ollos, é esencial unha limpeza regular con axentes de limpeza adecuados. As lentes requiren máis mantemento que as lentes.