As vendas de General Motors foron peores desde 1958 debido á escaseza de chips

A escaseza de chips afectou á produción de varias empresas de automóbiles, o que obrigou a deter o proceso de produción de varios modelos. General Motors prepárase para presentar o nivel de vendas desde 1958 xusto detrás de Toyota

Quedar sen materias primas para producir o produto que estás a vender é unha gran traxedia. É un problema aínda maior cando es un fabricante global de automóbiles e só podes mirar con horror. como te pon no camiño das peores vendas anuais desde a década de 1950. Esta é a situación de GM agora mesmo, que se achega a finais de 2021.

Caída sen precedentes das vendas

No seu informe de vendas do terceiro trimestre de 2021 publicado recentemente, General Motors rexistrou 446,997 entregas de vehículos nos Estados Unidos. Son menos coches que no mesmo trimestre do ano pasado., e unha caída aínda maior de 291,641 en 2019 en comparación co terceiro trimestre de 1958. Iso pon a GM ao ritmo do peor volume de vendas dos Estados Unidos con 80,000 e segue a Toyota por preto dunha cifra de vendas e aumenta.

O terceiro trimestre de 2020 de GM viuse claramente socavado por unha combinación de interrupcións de produción relacionadas co COVID e un escaso tráfico de distribuidores, mentres que GM atribúe a súa maior desaceleración en 2021 ás interrupcións da cadea de subministración en Malaisia. 

GM é optimista sobre a crise

A pesar diso e GM segue optimista de que conseguirá un resultado financeiro dentro do "rango obxectivo" dos seus obxectivos de calendario para 2021. Isto pode deberse en parte aos notables beneficios das súas marcas premium, xa que Buick, Cadillac e GMC seguen rexistrando un crecemento. do 27%, 11% e 8% respectivamente, mentres que varios produtos de alta marxe rexistraron un notable crecemento no terceiro trimestre de 2021.

En particular, as vendas de camións de tamaño completo mantivéronse fortes, cunha cota de venda polo miúdo ata 2 unidades para o Chevy Silverado e GMC Sierra, mentres que as vendas de flotas aumentaron un 38%. GM tamén segue dominando o segmento de SUV de tamaño completo con preto do 13% do mercado. Chevrolet Tahoe y SuburbanoE G.M.C. Yukon. 

Cadillac Escalade sitúase como o SUV máis vendido da compañía.

Todos experimentaron un crecemento das vendas, especialmente os clientes de flotas que compraron un 89% máis de SUV, aínda que ningún tivo tanto éxito como o . As vendas do novo Cadillac de gama alta aumentaron un 123 %, o que confirma a súa condición de SUV de luxo máis vendido.

A pesar de ser un crossover para as persoas que levan vidas aburridas, o Chevy Trailblazer tamén obtivo ganancias significativas, un 147% máis, mentres que o seu irmán Buick Encore GX aumentou un 3%. E agora que está a funcionar tan rápido como os turbos do próximo C8 ZR1, as vendas de Chevy Corvette tamén aumentaron, un 60 % para o modelo 2021.

A pesar da escaseza, GM sitúase como un importante

Entón, aínda que as vendas xerais diminuíron, GM sabe que aforrar en chips de semicondutores para os modelos máis rendibles é o camiño para obter beneficios. Non creas que un mal cuarto pode ser un sinal de que este membro dos "tres grandes" de Detroit está fallando, especialmente con produtos de halo como o GMC Hummer EV 2022.

**********