Carta de porte dun coche - mostra de recheo, descarga

Para que unha organización privada ou estatal informe ás autoridades fiscais do gasto de fondos para a compra de combustible, lubricantes, así como para a depreciación do vehículo, utilízase unha carta de porte do vehículo.

Este documento é necesario tanto para o condutor de coche como para o camión e está incluído na lista de documentos obrigatorios que debe posuír o condutor dun vehículo normal.

Ademais, en ausencia de carta de porte, imponse o condutor multa de 500 rublos, segundo o artigo 12.3 segundo apartado do Código de infraccións administrativas.

A redacción do portal Vodi.su lembra que os condutores que traballan en vehículos de turismo habituais deben levar consigo os seguintes documentos:

• licenza de conducir;
• documentos para o coche - certificado de rexistro;
• formulario de carta de porte no 3;
• un permiso de transporte e un coñecemento de embarque (se está a transportar algunha mercadoría).

Tamén vale a pena sinalar que unha carta de porte non é obrigatoria para os condutores que traballan para empresarios privados que pagan impostos baixo un réxime simplificado, xa que ese réxime fiscal non prevé informar sobre os gastos.

Tampouco é necesario para aquelas persoas xurídicas para as que a depreciación dos coches e os custos do combustible non son tan importantes.

Que está incluído na carta de porte dun coche?

O formulario número 3 foi aprobado alá por 1997 e non cambiou moito desde entón.

Enchen unha carta de porte no departamento de contabilidade ou na sala de control, a presenza do condutor non é obrigatoria, só ten que comprobar a precisión dos datos introducidos. Para aqueles coches que realizan o seu traballo diario dentro da mesma cidade ou rexión, emítese unha carta de porte por un mes. Se o condutor é enviado nunha viaxe de negocios a outra rexión, a folla emítese durante a duración da viaxe de negocios.

Encher unha carta de porte non é especialmente difícil para un contable, pero este traballo é monótono e rutinario, dado que en moitas organizacións, como os servizos de taxi, pode haber centos ou mesmo miles de coches deste tipo.

A carta de porte ten dúas caras. Na parte frontal, na parte superior, hai unha "gorra", onde cabe:

• número de folla e serie, data de emisión;
• o nome da empresa e os seus códigos segundo OKUD e OKPO;
• marca do coche, a súa matrícula e os números de persoal;
• Datos do controlador: nome completo, número e serie de VU, categoría.

A continuación vén a sección "Asignación ao condutor". Indica o enderezo da propia empresa, así como o destino. Normalmente, se se usa un coche para varias tarefas en liña: vai alí, trae algo, vai ao servizo de entrega, etc., esta columna pode simplemente indicar o nome da cidade, rexión ou incluso varias rexións, polo que que cada un simplemente non escriba unha folla se precisa levar o xefe de contabilidade á oficina de impostos, e no camiño lembrará que aínda ten que ir a algún lugar.

É moito máis importante que o propio condutor preste atención ás columnas individuais desta sección:

• "O coche é tecnicamente bo" - é dicir, debes asegurarte de que é tecnicamente bo e só despois asinalo;
• A quilometraxe no momento de saída e volta debe corresponder ás lecturas do velocímetro;
• "Movemento de combustible" - indica a gasolina restante no tanque no momento da saída, todo o reabastecemento no camiño, o saldo no momento do regreso;
• Marcas: indícase o tempo de inactividade durante o horario de traballo (por exemplo, o tempo de inactividade nun atasco de tráfico cun motor en marcha de 13.00:13.40 a XNUMX:XNUMX);
• Devolución e aceptación do coche por parte dun mecánico: o mecánico confirma coa súa sinatura que o coche volveu da tarefa nun estado tecnicamente bo (ou indica a natureza das avarías, traballos de reparación - substitución do filtro, recarga de aceite).

Está claro que todos estes datos son verificados mediante sinaturas e confirmados mediante cheques.

No departamento de contabilidade gárdanse diarios especiais, onde se introducen os números de cartas de porte, o custo do combustible, combustible e lubricantes, reparacións e a distancia percorrida. En base a toda esta información, calcúlase o salario do condutor.

No reverso da carta de porte hai unha táboa na que se indica cada destino individual, a hora de chegada e saída, a distancia percorrida no momento de chegada neste punto.

Hai que dicir que se un turismo entrega mercadorías a calquera enderezo, entón o cliente debe confirmar cun selo e sinatura que esta columna da carta de porte está cuberta correctamente.

Ben, na parte inferior do reverso da cara de viaxe hai campos para indicar o tempo total que estivo o condutor ao volante e o número de quilómetros percorridos. Os salarios tamén se calculan aquí - dependendo do método de cálculo dos salarios (por quilometraxe ou por tempo), indícase a cantidade en rublos.

Por suposto, calquera condutor debería estar interesado en cubrir correctamente a carta de porte, xa que diso dependen os seus ingresos.

Podes descargar a mostra premendo na foto co botón dereito do rato e escollendo gardar a imaxe como .. ou seguir este enlace en alta calidade (a descarga realizarase dende a nosa web, non te preocupes, non hai virus)

Cargando ...