O Ram 1500 de 2021 clasifica os XNUMX mellores coches por terceiro ano consecutivo
artigos

O Ram 1500 de 2021 clasifica os XNUMX mellores coches por terceiro ano consecutivo

O fabricante pensou en todo e conseguiu que a sĂșa camioneta fose unha das mĂĄis queridas do mercado.

Ram 1500 clasificado nĂșmero 10 por terceiro ano consecutivoO mellor 2021 de Coches e ConduciĂłn. Este ano o premio recae en toda a formaciĂłn do Ram 1500.

Coche e condutor valora a cada licitador nunha escala de 100 puntos, baseĂĄndose cada puntuaciĂłn en canto cumpre o seu propĂłsito, o valor que ten e o atractivo que resulta para negociar. Os 10 Mellores premios honran os mellores coches, camiĂłns, todoterreos e camiĂłns ĂĄ venda hoxe.

O Ram 1500 non pode evitar por completo estes compromisos, pero os equilibra e minimiza mellor que calquera outro camiĂłn do mercado. Grazas en gran parte aos resortes helicoidais (ou resortes neumĂĄticos opcionais), o Ram envora sobre o asfalto roto coa mĂĄxima cortesĂ­a en cada esquina. Conduce pola estrada semellando mĂĄis un Mercedes-Benz GLS que un Ford F-150. Este Ă© un camiĂłn que pode ignorar convincentemente as sĂșas raĂ­ces agrarias para facer a viaxe Granero de cerĂĄmica cĂłmodo

Para ser recoñecidos, os vehĂ­culos deben demostrar superioridade sobre os competidores nas sĂșas respectivas categorĂ­as.

Os camións Ram gañaron numerosos premios pola fiabilidade, o rendemento e o bo aspecto.

"Estamos honrados de que o Ram 1500 sexa nomeado un dos 10 mellores vehĂ­culos da revista Car and Driver por terceiro ano consecutivo e confirma que seguimos construĂ­ndo os mellores camiĂłns dispoñibles." - Ram Brand. "Estamos honrados de que o recoñecemento de coche e condutor inclĂșa o novo Ram 1500 TRX 2021, que establece o punto de referencia para as pickups de rendemento extremo e demostra claramente o liderado da marca Ram Truck neste segmento".

Con algo para todos na gama Ram 1500, o fabricante ofrece o seu camión con motores que van desde o V6 base de 305 CV ata o TRX de 702 CV. Sen esquecer os motores diésel V6 e V8 de 395 CV dispoñibles con ou sen motor xerador eTorque de 48 V.

Sen dĂșbida, o fabricante pensou en todo e conseguiu facer da sĂșa camioneta unha das mĂĄis queridas do mercado.

Engadir un comentario