Proba ampliada: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Como pode unha rapaza converterse nunha rapaza máis rápido que en Las Vegas? En fin, co novo Passat! E se esta historia continúa en Las Vegas, quero isto (marido): forte, seguro, fiable, vigoroso e con catro rodas motrices.

Sasha Kapetanovich

É un pouco grande para o noso garaxe de servizo (que doutro xeito podería estar cuberto de escuma como o fai a miña xente na parte superior do kit para evitar que se acumule a presión cada vez que aparco), pero é o axeitado para a miña vida. Co coche oficial máis vendido desta clase no mundo, fun -loxicamente- nunha viaxe de negocios. Agora que alguén diga que este país está en crise. Ja, xa non está comigo. É dicir, teño a sorte (grazas Seba) que vai a Murska Sobota a unha entrevista na primeira clase de avión, con cabalería pesada e aceleración deportiva.

Ten tantos accesorios que ninguén precisa, pero que ninguén diría que é malo. O coche lémbrame aos pilotos en plena época, que xa non corren pero non poden ocultar o seu carácter. Coñézoos en concesionarios de automóbiles, carreiras e feiras, teñen algo de calma e salvaxe e todos teñen un atractivo sexual en serie que non noto en xubilados doutras profesións. O motor deste coche parece que foi redeseñado nun taller de rallyes, recolle curvas como Ogier e a condutora case queda abraiada polo seu paseo de emerxencia. Sucede, ás veces incluso mentres se conduce.

AVALIACIÓN INFANTIL

Modelo: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Primeira impresión: conseguireina na proba? Onde está a cámara oculta?

Prezo: moitos cartos, máis música.

Consumo de combustible: ás veces a bagatela está fóra de lugar.

Asentos traseiros: amor por tres: non o intentarei, pero funcionará.

Ventaxas especiais: todo está milagrosamente no seu lugar, non como nun bolso; 240 cabalos de soños, insonorización total, stock XDS +, que coa axuda do sistema de estabilización ESC realiza a función de bloquear un diferencial parcial (con esta caixa tamén podería aprender a derivar se o meu xefe aprobase os pneumáticos adicionais); arranque sen chave (coxa, cadeira, acrobacia horrible), maleteiro de 586 litros (podes roubar unha zapatería dunha soa sentada), todo tipo de sistemas de asistencia, tamén podes durmir durante un paseo de sábado, pero aínda así chegarás ás citas do lugar. ousadamente, só estúpidamente durme cando che ocorre); un nerviosismo do que só poden presumir os coellos, os gatos salvaxes e as aventuras dunha noite.

Desvantaxe grave: o coche debe devolverse exactamente tres días despois.

texto: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline (2015)