Reparación de xerador de bricolaxe nun VAZ 2107

Quero dicir de inmediato que non describirei todos os procedementos de reparación deste dispositivo en detalle, pero darei os principais que adoitan realizar os propietarios de VAZ 2107. Comezarei coa ferramenta necesaria que será necesaria para reparar e desmonte o xerador no "clásico":

1. Tecla 19: a tapa é máis conveniente
2. Cabezales para 8 e 10
3. Extensión
4. Martelo

Agora, a continuación, describirei con máis detalle o procedemento de desmontaxe, así como desmontar cada parte por separado.

Substitución de cepillos no xerador

De feito, este tipo de reparación é tan sinxelo que non vou insistir neste artigo neste artigo. Pero se alguén precisa información detallada, pode familiarizarse cos detalles aquí.

Desmontaxe completa en pezas

En primeiro lugar, descargamos as 4 porcas que están na tapa traseira do dispositivo e son moi claras na foto inferior:

A continuación, tentamos desenroscar a porca de fixación da polea cunha chave 19. Normalmente, está moi torcida e é bastante problemático facelo no xerador eliminado se non o fixas nun tornillo de banco. Pero hai unha saída: é posible desde a parte traseira, onde desenroscamos as porcas, presionar os parafusos para que descansen contra as aspas do impulsor, fixándoo así nun estado estacionario. A continuación, podes tentar desaparafusar esta porca mantendo o xerador parado.

Agora collemos un martelo e, con golpes lixeiros, intentamos separar o xerador en dúas partes, como se demostra claramente na foto seguinte:

Como resultado, debería obter algo como o seguinte:

Como podes ver por ti mesmo, haberá un rotor nun lado e un estator (enrolamento) no outro.

Extracción e substitución do rotor

Pódese retirar moi sinxelamente, primeiro retiramos a polea, retirándoa do eixe:

Despois sacamos a clave:

E agora pode eliminar facilmente o rotor do xerador VAZ 2107, xa que se libera facilmente da caixa:

Agora podes ir máis alá.

Extracción do devanado (estator)

Para iso, desenrosca tres porcas do interior coa cabeza, como se mostra na imaxe:

E despois diso, o estator pódese eliminar sen problemas, xa que está desconectado da ponte do diodo:

Se cómpre substituílo e ten que eliminalo completamente, por suposto será necesario desconectar o enchufe co cableado, que está visible na foto superior.

Acerca da substitución da ponte de diodos (unidade rectificadora)

Xa que despois de eliminar o devanado, a ponte do diodo está practicamente libre, case non hai nada que dicir sobre a súa substitución. O único que hai que facer é empurrar os parafusos desde dentro para que saian do exterior:

E toda a ponte de diodos está completamente eliminada e pode substituíla:

Despois de realizar a reparación requirida do seu xerador, montámolo en orde inversa e non esquezamos conectar todos os fíos de enrolamento correctamente.