Rivian R1T 2022: por que Motor Trend a considera unha das mellores pastillas eléctricas do ano
artigos

Rivian R1T 2022: por que Motor Trend a considera unha das mellores pastillas eléctricas do ano

O equipo de MotorTrend tivo a oportunidade de probar o Rivian R1T totalmente eléctrico e mostrouse encantado co rendemento, aínda que en termos de tecnoloxía quizais non estea á altura das expectativas de moitos usuarios.

Se buscas deseño, potencia e tecnoloxía, a Rivian R1T 2022 é perfecta para ti, xa que é a primeira pickup eléctrica convencional que chega ao mercado dos Estados Unidos e o seu potente rendemento fai que sexa un sedán deportivo.

Díxose durante moito tempo que os usuarios de camións non estaban abertos aos vehículos eléctricos, pero parece que o Rivian R1T é o camión eléctrico que fará que os máis conservadores proben a tecnoloxía.

En tamaño, o R1T é un cruce entre unha camioneta mediana como a Chevy Colorado e un vehículo tradicional de media tonelada como o Ford F-150.

Форма и компактная платформа Rivian R1T имитируют грузовики, такие как Honda Ridgeline и Hyundai Santa Cruz, но, по словам Rivian, он будет буксировать 11,000 фунтов и тянуть как Jeep Gladiator.

Unha das principais características de Rivian é a súa central eléctrica e o seu sistema de suspensión. O R1T dispón dun sistema de tracción integral de catro motores con suspensión neumática axustable en altura e sistema hidráulico interconectado para amortiguación e control de balanceo.

Os dous motores de cada eixe producen 415 cabalos de potencia e 413 libras-pés de torque nas rodas dianteiras e 420 cabalos de potencia e 495 libras-pés de torque nas rodas traseiras, e Rivian afirma que alcanza o 0-60 en 3,0 segundos.

O R1T ten modos de condución todoterreo e permite que o piloto eleve a suspensión e afloxe a resposta do acelerador en distintos graos.

A diferenza dun SUV de combustión interna, o Rivian non ten partes inferiores como eixes de transmisión, diferenciais e tubos de escape, só unha plataforma lisa e plana da que sobresaen as rodas e os seus accesorios. A distancia ao chan comeza nuns 7.9 polgadas moi cómodos e aumenta ata 14.4.

O R1T tamén ten un compresor de aire incorporado para que poidas ventilar os teus pneumáticos para uso fóra da estrada sabendo que podes bombealos facilmente ao asfalto.

En definitiva, esta xoia do automóbil alcanza o equilibrio perfecto entre o coche do futuro e a clásica camioneta. Afronta terreos accidentados e a súa combinación de excelente manexo sobre asfalto e graza todoterreo é única e inigualable, polo que Motor Trend o considera un dos mellores camións eléctricos do ano.

:

Engadir un comentario