Manual de axuste de válvulas para VAZ 2110-2115
Contido
Se es o propietario dun VAZ 2110-2115 cun motor convencional de 8 válvulas, entón probablemente coñeces un procedemento como o axuste das distancias térmicas das válvulas. Por suposto, se tes un motor de 16 válvulas, non é necesario, xa que tes instalados elevadores hidráulicos e non se fan axustes.
Así, para os motores de combustión interna convencionais, que difiren pouco do VAZ 2108, este procedemento non se realiza con tanta frecuencia. Despois de mercar un coche novo, pode conducir uns 100 km sen el, pero isto non sempre é posible e non todos os propietarios teñen tanta sorte. Este tipo de mantemento do VAZ 000 pódese realizar tanto na estación de servizo, pagando un determinado prezo polo traballo, como de forma independente, entendendo este traballo. Se é a primeira vez que o fas, a guía de abaixo axudarache a facelo.
Ferramentas e dispositivos necesarios para axustar o xogo de válvulas no VAZ 2110-2115
- Clave 10 para retirar a tapa da válvula e desconectar o cable do pedal do gas
- Destornillador Phillips e cabeza plana
- Set de estilos de 0,01 a 1 mm
- Un dispositivo especial (raíl) para afogar e fixar as puntas das válvulas
- Pinzas ou alicates longos
- Un conxunto de calzos ou unha cantidade necesaria (quedará claro despois de medir os espazos libres)
Video instrución e guía paso a paso
Para os que están acostumados a ver todo nas reportaxes en vídeo, fixen un vídeo especial. Inseriuse dende a miña canle de YouTube, polo que se tes algunha dúbida, póñase en contacto cos comentarios debaixo do vídeo.
Ben, a continuación, se a revisión non está dispoñible, presentarase unha reportaxe fotográfica e unha presentación textual de toda a información necesaria.
Orde de traballo e manual con fotografías
Entón, antes de continuar, necesitamos instalar o cigüeñal e o árbol de levas do motor segundo as marcas de sincronización. Escríbense máis detalles sobre este procedemento aquí.
A continuación, retiramos a tapa da válvula completamente do motor, despois de que poida instalar o carril e fixalo nos pernos da propia tapa, como se mostra claramente na foto de abaixo:
Non te apresures a retirar as arandelas, xa que primeiro debes comprobar as distancias térmicas entre as levas do eixe de levas e as arandelas de axuste. E isto faise na seguinte secuencia:
- Cando atopamos o cigüeñal e o árbol de levas, comprobamos os espazos desas válvulas, cuxas levas están dirixidas cara arriba, segundo as marcas. Estas serán as válvulas 1, 2, 3 e 5.
- As válvulas restantes 4,6,7 e 8 axústanse despois de arranxar o cigüeñal unha volta
O espazo nominal para a válvula de admisión será de 0,2 mm e para a de escape 0,35. O erro permitido é de 0,05 mm. Inserimos unha varilla do espesor desexado entre a arandela e a leva, como se mostra na imaxe:
Se difire dos datos anteriores, é necesario axustalo mercando unha arandela axeitada. É dicir, se en vez de 0,20 é 0,30, entón tes que poñer unha lavadora cun grosor de 0,10 máis groso que o instalado (o tamaño aplícase nel). Ben, creo que o significado está claro.
Eliminar a arandela é moi sinxelo, se usa o dispositivo que se mostra na imaxe, use a panca para empurrar a válvula desexada ata o fondo:
E neste momento inserimos o retén (tope) entre a parede do empuxador e a árbore de levas:
Despois diso, con pinzas ou pinzas de nariz longo, pode retirar a lavadora sen problemas:
A continuación, todo faise como se describe anteriormente. Mídense o resto dos ocos e selecciónanse as cuñas de válvula necesarias para o grosor. Estrictamente: axuste as fendas térmicas só nun motor frío, non máis de 20 graos, se non, todo o traballo pode ser en balde.
