IAC VAZ 2114: prezo da substitución e da peza

IAC é un controlador de velocidade de ralentí que está instalado en todos os motores de inxección dos coches VAZ 2114. Este chamado sensor garante que a velocidade de ralentí do motor estea ao mesmo nivel e non flutúe. A velocidade normal de rotación do cigüeñal é de aproximadamente 880 rpm. Se observas que ao ralentí, o motor comeza a funcionar de forma inestable: aparecen caídas ou viceversa: o motor revolve por si mesmo, entón con moita probabilidade debes mirar na dirección do IAC.

O procedemento para substituír un regulador por un VAZ 2114 non é tan complicado como podería parecer a primeira vista, e para iso necesitas un desaparafusador Phillips curto.

O procedemento para substituír o IAC por un VAZ 2114:

Primeiro cómpre desconectar o terminal negativo da batería. A continuación, desconectamos o enchufe cos cables de alimentación do IAC, como se mostra na foto a continuación:

Se non sabes onde está este detalle, tentarei explicalo. Está situado na parte traseira do conxunto do acelerador. Despois de desconectar o bloque de fíos, é necesario desaparafusar os dous parafusos cos que o IAC está unido ao conxunto do acelerador:

Despois diso, o sensor debe ser eliminado sen ningún problema, xa que nada máis o sostén. Como resultado, despois de eliminar esta parte, claramente todo se ve así:

O prezo do IAC para un coche VAZ 2114 e outros modelos de VAZ de inxección é duns 350-400 rublos, polo que mesmo en caso de substitución, non terás que gastar demasiado diñeiro. Despois da substitución, instalamos na orde inversa.