O ruído no interior do Tesla Model Y? Como en Tesla Model 3 [vídeo] • COCHES

Hai un vídeo en YouTube onde un propietario de Tesla Model Y comproba o nivel de ruído do Modelo Y en comparación co Modelo 3. Conclusións? O modelo Y máis novo é un pouco mellor, pero a diferenza entre os dous coches é case imperceptible.

Nivel de ruído Tesla Model Y

O decibelmetro do Tesla Model Y e do Tesla Model 3 mostrou os seguintes valores:

• coche estacionado: 59,5 dB no modelo Y/ 60,1 dB no modelo 3,
• Aceleración desde parada: 71,2 dB no modelo Y/ 71,4 no modelo 3,
• conducción por estrada: 67,7-69,5 dB no modelo Y / 67,6-70,6 no modelo 3.

O autor da entrada tiña a impresión de que o Tesla máis novo é moito máis silencioso no interior que o Model 3, pero as medicións mostran que a diferenza entre os coches é insignificante. Por certo, tamén admite que non é o máis silencioso do Tesla Model 3. Adoitaba ter a sensación de que a fiestra estaba entreaberta; xa non o experimenta no Model Y.

> Electrek: Tesla Terafactory construirase en Austin (Texas, EUA). Obxecto: produción de baterías Cybertruck e Model YI

Tamén vale a pena sinalar que a escala dBA foi definida nun decibelmetro. Isto é importante porque dBa úsase mellor en ambientes tranquilos e fala humana debido ás características de sensibilidade do medidor. Se estás interesado en estudar a sonoridade nun amplo rango, o que pode escoitar o oído humano, debes cambiar o decibelómetro á escala dBC.

Á hora de medir o volume, o autor da entrada tamén comparte as súas impresións sobre o Modelo Y tras os primeiros 800 quilómetros de condución. Son bastante fáciles de predicir: en comparación co Modelo 3, o coche está un pouco inestable, pero garante unha posición de condución máis alta: non se sitúa directamente por riba da estrada.

> Tesla informa ás autoridades de Texas sobre a carga bidireccional. Experto: o modelo 3 está listo para V2G. Chegan cambios?

O inconveniente do crossover eléctrico é a visibilidade no espello retrovisor: a ventá é pequena, moito máis pequena que o Model 3, quizais debido á barra transversal de apoio do teito que se moveu ao lado do maleteiro para facer espazo por riba dos pasaxeiros. cabezas. Como resultado, podes ver menos no espello:

Aquí está o vídeo completo:

Isto pode interesarche: