Síntomas dun sensor de temperatura EGR defectuoso ou defectuoso
Os sinais comúns inclúen o pico ou a batida do motor, a luz Check Engine que se acende e unha proba de emisións que falla.
O sensor de temperatura EGR é un sensor de control do motor que forma parte do sistema EGR. Funciona en conxunto co solenoide EGR para controlar o fluxo do sistema EGR. O sensor está instalado entre o colector de escape e de admisión e controla a temperatura dos gases de escape. Cando a temperatura aumenta, o sensor de temperatura EGR envía un sinal ao ordenador, que aumenta o caudal para reducir a presión e a temperatura no sistema.
Cando un sensor falla ou ten algún problema, pode causar problemas co sistema EGR, o que pode provocar un fallo na proba de emisións e outros problemas. Normalmente, un sensor de temperatura EGR defectuoso ou defectuoso provoca varios síntomas que poden alertar ao condutor sobre un problema potencial que debería comprobarse.
1. Golpear ou golpear o motor
Un dos primeiros síntomas que adoita asociarse cun sensor de temperatura EGR defectuoso ou avariado é un son de bater ou bater no motor. Se o sensor de temperatura EGR está defectuoso, causará problemas de fluxo do sistema EGR. Isto pode provocar que a temperatura dos cilindros aumente, o que pode provocar golpes ou golpes no motor. Un asubío ou un golpe no motor soará como un traqueteo metálico procedente do compartimento do motor e é un sinal de que hai un problema co proceso de combustión. Calquera problema que resulte en golpes ou golpes do motor debe ser abordado o máis axiña posible, xa que o golpe do motor pode causar danos graves ao motor se non se corrixe.
2. A luz Check Engine acéndese.
Outro sinal dun sensor de temperatura EGR defectuoso é a luz Check Engine. Se o ordenador detecta un problema co circuíto do sensor ou co sinal, acenderá a luz Check Engine para notificarlle ao condutor o problema. A luz Check Engine tamén pode ser causada por outros problemas, polo que é moi recomendable que escanee o seu vehículo para buscar códigos de problema.
3. Proba de emisión fallida
Unha proba de emisións errada é outro sinal dun problema co sensor de temperatura EGR. Pode haber momentos nos que o sensor pode fallar ou dar lecturas falsas e provocar un mal funcionamento do sistema EGR sen que se acenda a luz Check Engine. Isto pode provocar que o vehículo non supere a proba de emisións, o que pode ser un problema para os estados con estritas normas de emisións.
O sensor de temperatura EGR é un compoñente importante do sistema EGR e calquera problema con el pode provocar problemas de emisións e mesmo danos graves. Se sospeitas que o teu sistema EGR ou o teu sensor de temperatura pode ter problemas, fai que un técnico profesional, como AvtoTachki, revise o teu vehículo para determinar se o sensor debe ser substituído.
