Síntomas dun relé de apagado automático defectuoso ou defectuoso
Os síntomas comúns inclúen o arranque do coche pero parado inmediatamente, a luz Check Engine acéndese e o motor non arranca cando se xire a chave.
Os sistemas electrónicos de xestión do motor dos vehículos modernos están formados por complexos sistemas de combustible e ignición que traballan xuntos para manter o vehículo en marcha. Ambos sistemas están formados por diferentes compoñentes que traballan xuntos para proporcionar unha entrega de combustible sincronizada e o acendido do motor. Un destes compoñentes é o relé de apagado automático, comunmente denominado relé ASD. O relé ASD é responsable de subministrar enerxía conmutada de 12 voltios aos inxectores e bobinas de ignición do vehículo, o que lles permite subministrar combustible e producir unha chispa.
Nalgúns casos, o relé ASD tamén proporciona enerxía ao circuíto de aquecedor do sensor de osíxeno do vehículo, ademais de actuar como un disyuntor que apaga os sistemas de combustible e ignición cando o ordenador detecta que o motor xa non funciona. Como a maioría dos compoñentes eléctricos, o relé ASD está suxeito ao desgaste natural asociado á vida normal e a falla pode causar problemas para todo o vehículo. Normalmente, cando o relé ASD falla ou hai un problema, o coche mostrará varios síntomas que poden alertar ao condutor dun problema que debe solucionarse.
Un dos síntomas máis comúns dun mal relé de ASD é un motor que arranca pero se detén case de inmediato ou en momentos aleatorios. O relé ASD proporciona enerxía ás bobinas de ignición e aos inxectores de combustible do vehículo, que son un dos compoñentes máis importantes de todo o sistema de xestión do motor.
Se o ASD ten algún problema que interfira coa súa capacidade de subministrar enerxía aos inxectores, bobinas ou calquera outro circuíto que estea alimentando, é posible que eses compoñentes non funcionen correctamente e poidan producirse problemas. Un vehículo cun relé ASD defectuoso ou defectuoso pode parar inmediatamente despois do arranque ou de forma aleatoria durante o funcionamento.
2. O motor non arranca
Outro sinal dun mal relé ASD é un motor que non arranca en absoluto. Debido a que moitos sistemas de control do motor están conectados entre si, se algún dos circuítos que o relé ASD proporciona enerxía falla como resultado dunha falla do relé ASD, os outros circuítos, un dos cales é o circuíto de arranque, poden verse afectados. Un relé ASD defectuoso pode indirectamente, e ás veces directamente, facer que o circuíto de arranque estea sen enerxía, o que provoca que non se arranque cando se xira a chave.
3. A luz Check Engine acéndese.
Outro sinal dun posible problema co relé ASD é unha luz Check Engine acesa. Se o ordenador detecta que hai un problema co relé ou circuíto ASD, iluminará a luz Check Engine para alertar ao condutor do problema. A luz de verificación do motor tamén se pode activar por outros motivos, polo que é importante escanear o teu coche para buscar códigos de problema para determinar a causa exacta do problema.
Dado que o relé ASD proporciona enerxía a algúns dos compoñentes de control do motor máis importantes, é unha parte moi importante da funcionalidade xeral do vehículo. Por este motivo, se sospeita que o relé ASD fallou ou hai algún problema, faga que un técnico profesional, como AvtoTachki, revise o vehículo para determinar se o vehículo necesita substituír o relé de apagado automático ou se hai outro problema. . hai que resolver.
