Síntomas dunha correa de CA defectuosa ou defectuosa

Se o teu coche chirria ao conectar o aire acondicionado, ten un cinto de CA rachado ou non pode desconxelar o parabrisas, é posible que teñas que substituír o cinto de CA.

O cinto de CA é probablemente o compoñente máis sinxelo do sistema de CA dun coche, pero aínda é moi importante. A correa conecta o embrague do compresor de A/C co cigüeñal do motor, o que permite que o compresor xire coa potencia do motor cando se activa. Como a maioría dos cintos de automóbiles, un cinto de CA pode ser un cinto en V ou un cinto en V de polietileno. A correa trapezoidal é plana e acanalada e serve para conectar varios compoñentes, mentres que a correa trapezoidal é máis estreita, ten forma de V e só conecta dous compoñentes. En calquera caso, cando o cinto de CA falle ou comece a fallar, mostrará síntomas que alertarán ao condutor para que substitúa o cinto.

1. Chirridos ao acender o aire acondicionado

Un dos sinais máis obvios de que o cinto debe ser substituído é que fará un chirrido forte cando se aceda o aire acondicionado. Nalgúns casos, isto pode deberse a un cinto solto ou posiblemente a contaminación de auga ou aceite. Non obstante, noutros casos pode deberse a un cinto moi desgastado que xa non pode suxeitar correctamente as poleas. Cando a correa xa non pode comprimir as poleas correctamente, escorregará por baixo do par motor e chiscará. Moitas veces este chirrido será moi alto e destacado. Este é quizais o sinal máis obvio de que o cinto AC necesita atención.

2. Gretas no cinto de CA

Outro síntoma visual que indica a necesidade de substituír o cinto de CA é que comezan a formarse gretas no cinto. Canto máis tempo estea en uso un cinto, máis calor e desgaste sofre, o que eventualmente fai que o cinto se seque e se rache. O cinto vello non se enganchará correctamente e será moito máis propenso a romperse que un cinto novo. Se aparecen rachaduras no cinto, débese substituír.

3. Cinto de CA roto

Outro sinal obvio de que o cinto de CA debe ser substituído é un roto. Os cintos vellos romperanse simplemente porque están debilitados pola idade e o uso. Podes notar que o cinto rompeuse porque o aire acondicionado non funcionará cando estea activado. Unha inspección visual rápida do cinto debería axudar a determinar se está roto e debe ser substituído.

4. A imposibilidade de desconxelar o parabrisas

Outro síntoma menos común que indica a necesidade de substituír o cinto de CA é un mal funcionamento do desconxelador do parabrisas. Os desconxeladores nalgúns vehículos están conectados ao sistema de aire acondicionado e o desconxelador require que o compresor de A/C funcione para funcionar. Se a correa rompe ou esvara, nin o compresor de A/C nin o desconxelador funcionarán.

Aínda que o cinto de CA é un compoñente moi sinxelo, é moi importante para o funcionamento do sistema de CA. Se sospeitas que podes ter un problema co cinto ou necesitas substituír o cinto de CA, isto é algo do que pode encargarse calquera técnico profesional, como o especialista de AvtoTachki.