Síntomas dunha polea da bomba de auga defectuosa ou defectuosa
Reparación de automóbiles

Síntomas dunha polea da bomba de auga defectuosa ou defectuosa

Os signos comúns inclúen danos físicos na polea da bomba de auga, desgaste severo da bomba de auga, moenda do motor e sobreenriquecido.

Para manter unha temperatura de funcionamento constante e segura, o seu vehículo utiliza un sistema de refrixeración que fai circular o refrixerante desde o radiador a través do bloque do motor ata o núcleo do quentador e de volta ao radiador. Normalmente, este sistema funcionará durante anos cun servizo e mantemento programados, incluíndo a substitución das correas do ventilador, as correas da bomba de auga e o lavado do radiador. Non obstante, unha das pezas mecánicas máis comúns que pode fallar tarde ou cedo é a polea da bomba de auga.

A bomba de auga de calquera vehículo utiliza un sistema de correas e poleas para funcionar. A maioría dos automóbiles, camións e todoterreos modernos usan un cinto serpenteante que percorre o motor, poleas xiradoras que alimentan varios accesorios, incluídos os sistemas de CA e os alternadores. Cando a polea da bomba de auga se desgasta, a polea négase a xirar, o que fai que a bomba de auga non circule de forma eficiente a auga por todo o motor.

Para reducir a posibilidade de que un motor se sobrequente ou outros problemas mecánicos graves, todos os mecánicos e fabricantes de automóbiles recomendan substituír a polea da bomba de auga antes de que se rompa por completo. Hai varios sinais de advertencia dos que quizais estea consciente que indican un problema coa polea da bomba de auga.

1. Danos físicos na polea da bomba de auga.

O sinal máis obvio de que hai un problema coa polea da bomba de auga é o dano físico. Hai varias formas en que este compoñente metálico pode danarse, incluíndo o tamaño incorrecto ou a correa da bomba de auga desalineada, accidentes de coche ou problemas cos rodamentos internos que permiten que a polea xire. Este síntoma adoita ser recoñecido polos técnicos do servizo de aceite cando están debaixo do seu vehículo e cambian o aceite do motor ou o filtro de aceite. Se un destes técnicos diche que a polea da bomba de auga parece danada, non esperes a que se arranxe. Consulte o seu mecánico local certificado por ASE para substituír a polea da bomba de auga antes de que cause danos significativos ao motor do seu vehículo.

2. Forte desgaste da bomba de auga ou da correa trapezoidal.

Outro sinal común dunha polea da bomba de auga danada é que vostede ou alguén que mira debaixo do capó do seu coche nota un desgaste significativo nas correas que entran en contacto coa polea. Se a polea está solta, isto pode facer que as correas da bomba de auga tremen e causen calor excesivo. Cando isto ocorre, os cintos poden rachar ou romper literalmente; xa que a maioría destas correas están feitas de goma e cordóns de nailon para unha maior durabilidade. Se a bomba de auga ou a correa trapezoidal se desgastan antes do que debería, é probable que o problema sexa a polea da bomba de auga.

3. Son de moer na parte dianteira do coche

Na maioría dos casos, o problema cunha polea da bomba de auga non é a propia polea, senón os rodamentos dentro da polea. Cando os rodamentos se desgastan, prodúcese un son de moenda metal sobre metal, que adoita ser debido a unha falta de lubricación ou un rodamento fallado. Este son é moi difícil de notar mentres conduces, pero se escoitas un ruído mentres o coche está a ralentí, detén o coche, abre o capó do motor e escoita atentamente a parte dianteira do motor. Se escoitas un son constante, pecha o capó e conduce a casa con seguridade. Fai que un mecánico revise este problema e substitúa a polea da bomba de auga como precaución.

4. O motor sobrequenta

Se a temperatura do teu motor está na "zona vermella" do rexistrador de temperatura do panel de control, este é un sinal instantáneo de que hai un problema co sistema de refrixeración. Tanto se se trata dun nivel baixo de líquido de refrixeración como dun problema co radiador, o ventilador ou a bomba de auga, un mecánico certificado debería revisalo canto antes. Un diagnóstico erróneo común feito por mecánicos inexpertos é asumir que a bomba de auga está rota, cando en realidade é a polea da bomba de auga a que deixou de funcionar correctamente.

Cada vez que escoites ou recoñezas algún dos sinais de advertencia anteriores, asegúrate de que un mecánico certificado por ASE inspeccione, realice probas de estrada, diagnostique e repare o teu vehículo antes de que cause máis danos. A substitución dunha polea da bomba de auga pode ser bastante barata, polo que sexa proactivo e póñase en contacto con AvtoTachki en canto note algún destes sinais de advertencia.

Engadir un comentario