Síntomas dun tubo de derivación do quentador defectuoso ou defectuoso
Se ves unha fuga de refrixerante debaixo do teu vehículo ou un cheiro de refrixerante do teu vehículo, é posible que teñas que substituír o tubo de derivación do quentador.
O tubo de derivación do quentador é un compoñente do sistema de refrixeración que se atopa en moitos coches e camións. Está deseñado para servir de canle para que o sistema de refrixeración evite o termostato para que o refrixerante flúe mesmo cando o termostato do motor estea pechado. O tubo de derivación do refrixerante proporciona un paso mínimo de fluxo de refrixerante para que o motor non se sobrequente debido ao arrefriamento insuficiente cando o termostato está pechado e restrinxe o fluxo de refrixerante.
Aínda que o mantemento de tubos de derivación non se adoita considerar un servizo rutineiro, aínda está suxeito aos mesmos problemas aos que están suxeitos todos os compoñentes do sistema de refrixeración e ás veces poden requirir atención. Normalmente, un tubo de derivación do quentador defectuoso provoca varios síntomas que poden alertar ao condutor dun problema.
Cheiro a refrixerante
Un dos signos dun problema co tubo de derivación do quentador é o cheiro a refrixerante do compartimento do motor. A maioría dos tubos de derivación do quentador usan unha junta tórica ou xunta para selar o tubo de derivación ao motor. Se a junta tórica ou a xunta se desgasta ou se rasga, o refrixerante escapará do tubo de derivación. Isto pode causar cheiro de refrixerante do compartimento do motor do vehículo. Algúns tubos de derivación do refrixerante están situados na parte superior do motor, o que pode causar olor ao refrixerante moito antes de que poida detectarse visualmente sen abrir o capó.
Líquido de refrixeración
O síntoma máis común dun problema do tubo de derivación do quentador é unha fuga de líquido refrixerante. Se a xunta do tubo de derivación ou a junta tórica están danadas, ou o tubo de derivación está a filtrar debido á corrosión excesiva, o refrixerante pode perder. Dependendo da gravidade da fuga, o refrixerante pode ou non filtrarse no chan ou debaixo do vehículo. Unha xunta ou un anel tórico defectuosos poden requirir unha simple substitución do selo, mentres que un tubo corroído normalmente require substitución.
Debido a que o tubo de derivación do líquido de refrixeración é un compoñente do sistema de refrixeración do motor, o fallo do tubo de derivación pode provocar que o motor se sobrequente e poida causar danos graves ao motor. Se o tubo de derivación do seu vehículo ten fugas ou ten outros problemas, faga revisar o seu vehículo por un técnico profesional como AvtoTachki para determinar se é necesario substituír o tubo de derivación.
