Sirena Sport toma forma
A copia estilística creada polo produtor de Zholodkova Gorka está tomando forma rapidamente. Co modelo 1:1, por fin podes admirar os contornos a tamaño real do lendario coche.
En directo, e non só na visualización por ordenador, Sirena Sport foi comparado durante a presentación co Fiat 124 Sport - 
confirma que merece plenamente o título de "o coche máis bonito de detrás do telón de ferro".
O traballo sobre a copia estilística de Syrena Sport comezou hai 9 meses cunha busca de materiais de orixe, fotografías, planos e descricións. Aínda que non existía no seu momento documentación técnica deste polémico vehículo, a constancia e determinación na procura de arquivos e na procura de fotografías ou publicacións arroxa uns materiais valiosos a partir dos cales se constrúe detalle a detalle. 
réplica de coche. Especialistas de Wroclaw, a empresa Bojar Tuning, foron convidados ao proxecto. Mercou un modelo base de Triumph Spitfire e a distancia entre eixes aumentouse en 18 cm, agora encaixa exactamente co tamaño da Sirenita. Triumph tamén "tomou prestado" o motor de 1500 cc.
"O sistema do motor é outro problema co que tivemos que tratar, os deseñadores do Syrena Sport orixinal baixaron o capó para evitar que entrase o motor Syrena 101, querían forzar un motor moderno de catro tempos. No noso caso, este é un eufemismo forzado do motor en 8 cm, substitución do radiador e revestimentos. 
reductor para non perturbar o ángulo do motor", di Jan Lukasiak, coordinador do proxecto,
A seguinte etapa de traballo é a creación de moldes para a produción dunha carrocería de coche baseada no modelo de xeso presentado. Desafortunadamente, durante o proceso de elaboración do molde, o modelo ten que ser destruído, e veremos o Syrena Sport na súa totalidade só na última etapa, despois de montar todos os elementos da carrocería do coche.
Será posible conducir un coche en novembro e seguir os informes sobre o progreso da reconstrución no sitio web www.powrotlegendy.pl.
