Sistema de asistencia ao estacionamento: como funciona o sistema de asistencia ao estacionamento?
Contido
Park Assist é un sistema activo de asistencia ao estacionamento. Este é un sistema que utiliza sensores de marcha atrás e radar para determinar se unha praza de aparcamento é adecuada para o teu coche e axudarche a estacionalo. O sistema de asistencia ao estacionamento asume a dirección, deixando os pedais e a caixa de cambios ao condutor.
🔍 Que é Park Assist?
Le Sistema de asistencia ao estacionamento é un sistema electrónico de asistencia ao estacionamento. Existe desde 2003 e distribúese desde 2006. Pode detectar un espazo de aparcamento adaptado ao tamaño do seu coche e vehículo. aparcar automaticamente.
Park Assist permítelle estacionar o vehículo en paralelo ou seguido. O condutor só ten que accionar os pedais do acelerador e do freo, así como a caixa de cambios. Nas versións máis recentes de Park Assist, o sistema incluso admite isto.
Entón, que é Axuda no aparcamento permite aos condutores ter pouco ou nada para manobrar e aparcar o seu coche. O sistema é especialmente beneficioso na cidade, onde non sempre é fácil aparcar.
A asistencia ao aparcamento adoita ofrecerse como opción cando se compra un coche. O seu prezo adoita ir de 400 a 700 € segundo a declaración do fabricante. Moitas veces o prezo do Park Assist depende da súa configuración.
Que coches están equipados con asistencia para aparcar?
Non todos os vehículos están equipados con asistencia para aparcar, que a miúdo ofrécese como opción. Pero nos últimos anos, o sistema xeneralizouse e agora equipa moitos coches da maioría dos fabricantes.
Polo tanto, está dispoñible asistencia para aparcar para os seguintes vehículos (lista incompleta e actualizada constantemente):
- Modelos Audi de A3;
- Toda a gama de modelos de BMW;
- Citroen C4s;
- Varios Fords incluíndo Fiesta, Focus, Edge e Galaxy;
- Selecciona modelos de Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Nissan e Kia;
- Varios modelos de Land Rover, incluíndo Range Rover;
- Toda a gama de Mercedes e Mini;
- Opel Adam, Astra, Crossland X e Grandland X;
- Peugeot 208, 2008, 308, 3008 e 5008;
- Tesla Modelo S e Modelo X;
- Renault Clio, Captur, Mégane, Scénic, Kadjar, Koleos, Talisman e Espace;
- Algúns modelos de Skoda, Seat, Volvo e Toyota;
- Varios modelos de Volkswagen, incluíndo Polo, Golf e Touran.
🚗 Que outro tipo de axuda ao aparcamento?
Park Assist é só un dosasistencia activa de estacionamento... Existen outros sistemas de manobra e asistencia de aparcamento que non son automáticos, a diferenza do sistema de asistencia de aparcamento. Estes sistemas inclúen, en particular:
- Leradar inversor : Esta axuda para o estacionamento utiliza sensores electrónicos que envían ultrasóns para detectar obstáculos. Estes sensores funcionan cun ordenador que pode emitir un pitido en función da distancia ata o obstáculo.
- La Cámara de visión traseira : Situada na parte traseira do coche, ao nivel da matrícula, a cámara de visión traseira permite visualizar na pantalla situada na consola do cadro de mandos o que hai detrás do coche para evitar puntos cegos.
⚙️ Como funciona o sistema de asistencia ao aparcamento?
Do mesmo xeito que o radar de marcha atrás, o sistema de asistencia ao aparcamento funciona sensores situado nas catro esquinas do vehículo. Tamén os combina con radares situado na parte dianteira e traseira do vehículo. Deste xeito, o sistema de asistencia ao estacionamento beneficia dun recoñecemento ambiental a 360 °.
É grazas a este recoñecemento que o sistema pode analizar a praza de aparcamento e determinar se é adecuada ás dimensións do vehículo. Se é así, entón Sistema de asistencia ao estacionamento, se se carga na direccióndeixando a carga na caixa de cambios e bielas para que o condutor maniobra.
Algúns sistemas de asistencia ao aparcadoiro tamén coidan os pedais e as engrenaxes. Todo o que tes que facer é cambiar a transmisión a punto neutro e soltar os pedais. Outros tamén poden axudar non só co aparcamento, senón tamén coa saída do espazo de aparcamento.
🚘 Como usar Park Assist?
Usar Park Assist é moi sinxelo. De feito, o sistema electrónico é o encargado de analizar a praza de aparcamento que atopou para determinar se pode estacionar alí. A continuación, controla os pedais e a caixa de cambios, mentres que a asistencia de aparcamento coida o volante. Só precisa seguir as instrucións do sistema.
Material:
- coche
- Sistema de asistencia ao estacionamento
Paso 1. Busque unha praza de aparcamento
Usar o sistema de asistencia ao aparcamento é moi sinxelo e faise a través dunha pantalla GPS situada no cadro de mandos do coche. Unha vez atopado un aparcadoiro, prema o botón de asistencia ao estacionamento situado no cadro de instrumentos ou xunto ao volante.
Paso 2. Activa o aparcamento
Elixe se se trata dunha entrada ou saída de aparcamento. Park Assist pídelle que camiñe polas prazas para analizar o entorno. Se os sensores e radares do sistema determinan que o lugar é adecuado para o coche, todo o que tes que facer é premer o botón para escoller o tipo de aparcamento (batalla, ranura, virilha).
Na maioría dos casos, a asistencia no aparcamento non controla a transmisión: ten que enganchar a marcha atrás. Tamén hai que coidar os pedais: dar un paseo (uns 8 km/h). Park Assist coida a dirección, polo que tes que sacar as mans do volante.
Paso 3. Corrixe a traxectoria
Nun nicho, quizais necesites modificar lixeiramente a pista de aparcamento. A pantalla mostra o procedemento a seguir se precisa volver á marcha adiante para completar o aparcamento. O sistema de asistencia ao estacionamento coida a traxectoria.
Agora xa sabes todo sobre Park Assist! Este sistema activo de asistencia ao aparcamento é moi útil en contornas urbanas e facilita o aparcamento e tamén facilita a saída da praza de aparcamento. Non obstante, vén de serie só en coches de gama alta raros e, polo tanto, terá que pagar uns centos de euros para beneficiarse.