Canto custa o Tesla Model 3 de 2021 e que ofrece aos potenciais compradores
Contido
A versión actualizada do Tesla Model 3 ofrece aos clientes novas funcións que o converten nunha opción de vehículo eléctrico ideal, especialmente polas súas excelentes prestacións e autonomía.
O Tesla Model 3 é un dos coches máis populares da marca, comezou o seu desenvolvemento a mediados da década de 2000. O CEO Elon Musk planeaba chamalo "Modelo E" para que cando se combinase co Model S e o Model X, o formarase a palabra "SEXO". Non obstante, Ford rexistrou o nome "Modelo E", e iso impediu que outros fabricantes de automóbiles o usasen. Ata o momento, non usou ese nome en ningún dos seus coches. Como resultado, o Model 3 é o único vehículo da formación de Tesla cun número no seu nome.
Unha ollada rápida ao Model 3 de 2021
O Tesla Model 3 2021 é un sedán fastback de catro portas e cinco pasaxeiros totalmente eléctrico. Os fastbacks presentan un estilo de carrocería coupé cunha única inclinación que comeza desde o teito e remata no parachoques traseiro. Xunto coas versións Standard Range Plus e Long Range, Tesla engadiu Performance á liña de 2021.
O prezo do modelo base 3 é de 37,990 dólares. O longo alcance é de 46,990 dólares, mentres que o modelo Performance comeza en 54,990 dólares.
A aceleración do Model 3 xa é rápida grazas ao chasis robusto, pero o Performance recibe unha suspensión máis deportiva. Tamén hai o modo Track 2, que che permite personalizar a túa experiencia de condución e darche aínda máis control sobre como se comporta o teu coche na pista.
Debido a que moitos compradores de vehículos eléctricos prefiren a autonomía antes que a velocidade e o manexo, obtéñense tanto en versións de longo alcance como de rendemento. O primeiro ten un alcance estimado pola EPA de 315 millas, mentres que o segundo ten 353 millas. A gama Standard Plus ten un alcance estimado pola EPA de 263 millas.
Que cambios trae Tesla Model 3 2021?
Dos vehículos eléctricos máis económicos do mercado, o novo Tesla Model 3 é o máis influente. A pesar da cuestionable fiabilidade, os propietarios seguen encantando. Este modelo de nivel de entrada recibiu varias actualizacións para 2021. Os elementos exteriores cromados foron substituídos por detalles en negro satinado.
Os cambios no modelo Performance inclúen tres novos deseños de rodas. Teñen rodas Überturbine e Pirelli P Zero de 20 polgadas, suspensión rebaixada para un mellor manexo e freos mellorados. Cunha velocidade máxima de 162 mph, este Tesla está equipado cun alerón de fibra de carbono para unha maior estabilidade.
Inspirándose no sedán e SUV Model X, o Model 3 presenta un deseño interior distintivo e un teito totalmente de vidro. Tamén ten tapa eléctrica para o maleteiro. Os peitorís orixinais das portas metálicas do sedán recibiron o mesmo acabado negro satinado que o exterior. Agora os imáns manteñen os parasoles do condutor e do pasaxeiro no seu lugar.
A consola central tamén foi redeseñado e agora contén dúas almofadas de carga para teléfonos intelixentes. Por último, as rodas de desprazamento do infoentretemento do volante e os controis de axuste do asento teñen novos acabados.
O modelo 3 ofrece un excelente rendemento
Unha das melloras máis significativas do Tesla Model 3 é a súa autonomía e o seu rendemento xeral. Como moitos vehículos eléctricos, o Model 3 de 2021 acelera de forma suave e silenciosa. Como o seu nome indica, o Standard Plus é o modelo estándar ou de nivel de entrada. Ofrece un único motor que pasa de 0 a 60 mph en 5.3 segundos e alcanza os 140 mph. Como ten un único motor eléctrico, é só tracción traseira. A tracción integral de longo alcance pasa de 0 a 60 mph en 4.2 segundos, ten unha velocidade máxima de 145 mph e ten dous motores eléctricos.
Enquisamos aos propietarios de coches para atopar os coches que máis lles gustan.
Pecha os tres primeiros Tesla Model 3, Kia Telluride e Tesla Model S.
— Consumer Reports (@ConsumerReports)
O rendemento é unha besta de tres versións. Con dúas baterías de longo alcance, pode acelerar de 0 a 60 mph en 3,1 segundos e ten unha velocidade máxima de 162 mph. Como todos os vehículos eléctricos de Tesla, o Model 3 ten baterías debaixo do chan. Isto dálle ao coche un centro de gravidade baixo. En combinación con pneumáticos de carreiras e excelente suspensión, proporciona un manexo preciso e equilibrado nas curvas. Os condutores tamén poden axustar o esforzo da dirección escollendo entre tres axustes de dirección diferentes.
*********
:
-
-
