Crujidos e reaccións

Cada ano, o mal estado técnico dos coches provoca moitos accidentes de tráfico. A primavera é o momento de revisar o teu coche e preparalo para unha condución segura. O que debes prestar atención é o que aconsellan os monitores da autoescola de Renault.

As causas máis comúns de accidentes relacionadas co estado técnico insatisfactorio do coche inclúen a falta de iluminación, pneumáticos, avarías no sistema de freos e avarías na dirección. Polo tanto, ao inspeccionar, verifique coidadosamente o estado destes elementos, incluíndo o estado e a cantidade de líquido de freos, líquido do sistema de refrixeración, líquido de lavado, aceite do motor e aceite da dirección asistida, así como o estado das pastillas e discos de freo.

Todo o mundo xa debería cambiar os seus pneumáticos de inverno por pneumáticos de verán, e se alguén non o fixo, entón, por razóns de seguridade, debe ser atendido canto antes. Os pneumáticos deseñados para a condución invernal perden as súas propiedades a temperaturas superiores a uns 7˚C, o que significa que non nos proporcionan o nivel de seguridade adecuado, xa que poden alongar a distancia de freada e, debido a que se desgastan máis rápido, e a temperaturas máis altas amolecen, son máis propensos a pinchar, di Zbigniew Veseli, director da autoescola Renault.

Circular por estradas non nevadas cheas de baches invisibles, bloques de xeo que chocamos contra o chasis, aínda co máximo coidado, pode provocar fallos nas suspensións, danos nos pneumáticos ou nas rodas. Polo tanto, despois do inverno, debes comprobar coidadosamente o estado do chasis, especialmente cando sentes algún xogo no sistema de dirección, escoitas os golpes e crujidos do volante procedentes do chasis.

As pezas de goma dos automóbiles, como os limpaparabrisas, son especialmente vulnerables aos danos no inverno, tamén porque moitos condutores as encenden en lugar de limpar a neve e desxear os cristais. As escobillas dos limpadores deben substituírse dúas veces ao ano, unha delas agora mesmo, especialmente cando deixan raias, "chirridos" ou as súas escobillas están deformadas.