Interruptor de solenoide
Se o arrancador non funciona, as razóns poden ser unha batería descargada, un circuíto aberto na fonte de alimentación do arrancador ou unha avaría do propio arrancador.
Un dos primeiros lugares na lista dos últimos é o fallo do interruptor electromagnético, que é moi importante 
papel no proceso de inicio inicial. Cando a chave do bloqueo de ignición se xira á posición extrema, a corrente flúe polos enrolamentos do electroimán instalado no arrancador do interruptor electromagnético e o campo magnético xerado move o núcleo, que, coa axuda dunha panca, móvese. a engrenaxe ao longo do eixe do rotor e engancha coa engrenaxe anular do volante. Cando a engrenaxe está totalmente enganchada ao bordo do volante, o núcleo do electroimán pecha os contactos principais do motor de arranque e acciona. Este principio de funcionamento dun interruptor electromagnético leva a dous fallos típicos.
O primeiro refírese aos danos no enrolamento dos electroimáns do interruptor. Isto maniféstase pola ausencia de calquera reacción do motor de arranque cando se acende. O segundo motivo son os procesos termoeléctricos que acompañan ao peche e á apertura dos contactos, especialmente aqueles polos que, como no arrancador, circula unha corrente con gran forza. Nos contactos prodúcense descargas nocivas en forma de faíscas. Provocan picaduras e subidas. As superficies de contacto van perdendo contacto ata que, finalmente, deixan completamente de conducir corrente. Se isto ocorre, o núcleo do electroimán que fai tales contactos non fará que flúa corrente. Neste caso, despois de xirar a chave do interruptor de aceso á posición extrema, só se escoitará un só clic da engrenaxe de engranaxe coa beira do volante.
A substitución dun interruptor de solenoide danado normalmente require a retirada de todo o arrancador e, ás veces, a súa desmontaxe parcial. Acontece que a operación de substitución pódese realizar no coche sen quitar o motor de arranque. Nunha situación na que un contacto fallou nun interruptor non estándar e, ademais, non hai nin orixinal nin substitutos no mercado, só queda desmontar a caixa do interruptor, triturar os contactos e montalo por completo.
