Consellos para un bo paseo en moto de inverno
Contido
Todos os consellos para o equipamento adecuado, a preparación e a andadura de inverno sobre dúas rodas
Bos consellos para pasar a estación fría sen preocuparse
Para moitos ciclistas e scooters, o uso de dúas rodas motorizadas segue sendo unha actividade estacional. Isto pódese ver moi claramente dende os primeiros días de sol da primavera, cando os ciclistas comezan a acudir a pequenas estradas sinuosas, ou viceversa no outono, cando os vehículos de dúas rodas van desaparecendo aos poucos a medida que se intensifica o vento e a choiva.
E podemos entendelos, andar en moto no inverno pode converterse rapidamente nun calvario, entre a baixada das temperaturas, o empeoramento do tempo e a diminución dos días, os elementos non necesariamente nos xogan.
A pesar de todo, o frío e a dureza do inverno tamén forman parte integrante do universo das motos. Basta mirar o éxito dos encontros de inverno que se mantiveron durante décadas en toda Europa, desde Milvas ata Crystal Rally, pasando por elefantes e pingüíns.
Sen chegar a estes extremos de frío e neve, é totalmente posible seguir circulando sen preocuparse por estas condicións, tomando as precaucións necesarias, empezando por un bo equipamento adaptado ao frío, choiva e vento, tanto para ti como para a túa moto. Hoxe en día hai almofadas térmicas de excelente calidade no equipamento de motocicletas, pero tamén sinxelas e ás veces máis baratas nas tendas ao aire libre. É importante estar seco e, polo tanto, ter equipos impermeables pero transpirables.
Ademais, aínda que moitos están afeitos a revisar e manter a súa montura a principios da primavera, é máis que prudente realizar a operación cando o tempo empeora. Non hai nada peor que unha batería descargada cando comeza a conxelarse. Tamén haberá que prestar especial atención ao pneumático, porque o agarre é menos bo esta tempada, polo que hai que estar moi atentos a este respecto e priorizar os pneumáticos axeitados e ben conservados fronte ao GT que ao Racing. E, por suposto, tardan máis en subir a temperatura, así que non dubides en darlles tempo para que suban a temperatura.
O tempo xoga un papel importante no inverno, e máis que nunca temos que coñecer as condicións meteorolóxicas que se aveciñan, as chuvias, por suposto, pero sobre todo a neve, o xeo ou a néboa, despois as condicións das estradas e simplemente os posibles peches de portos de montaña.
E como debes reaccionar cando está nevando ou cando o xeo comeza a asentarse? ¿Volves a pé? Non é necesario, pero a mellor saída segue sendo saber facelo cando a estrada se pon esvaradía. Hai respaldo para circular no frío, pero o principal é permanecer máis derruído, estar máis suaves nos mandos e anticiparse aínda máis do habitual, aumentando as distancias de seguridade.
Por último, como non é necesario circular con mal tempo, tamén tes dereito a deixar a túa bicicleta no garaxe para o inverno, pero son necesarias certas precaucións para garantir un bo reinicio na primavera, sobre todo para os coches máis antigos.
