Estacións de cambio de batería para scooters eléctricos Honda

Combina patinetes eléctricos cun sistema de autoservizo de batería. Este é o obxectivo de Honda que, xunto con Panasonic, prepárase para lanzar o primeiro experimento en chan indonesio.

Na práctica, Honda está a planificar varias copias do seu Mobile Power Pack, unha estación automatizada para a recarga e redistribución de baterías. O principio é sinxelo: ao finalizar a carga, o usuario acode a unha das estacións, substituíndo a súa batería descargada por unha nova totalmente cargada. Unha forma de resolver o problema dos tempos de carga dos vehículos eléctricos, que poden levar varias horas nun scooter ou motocicleta eléctrica.

Está previsto que se implanten en Indonesia varias ducias de estacións de carga. Asociaranse a unha flota de PCX eléctricos, o equivalente a 125 desenvolvido por Honda e presentado como concepto na última edición do Salón do Automóbil de Toquio.

Un experimento para permitir a Honda e Panasonic validar a viabilidade técnica e económica do sistema e avaliar o seu uso diario. Unha solución que lembra a xa lanzada por Gogoro, que ofrece varios centos de estacións de substitución de baterías en Taiwán vinculadas á súa flota de patinetes eléctricos.