Modelo de Tesla máis antigo con maior potencia de carga nos supercargadores. De menos de 100 kW a uns 140 kW • COCHES ELÉCTRICOS
Coches eléctricos

Modelo de Tesla máis antigo con maior potencia de carga nos supercargadores. De menos de 100 kW a uns 140 kW • COCHES ELÉCTRICOS

26.05.2022 /

Cando compre un Tesla Model S ou X usado, busque vehículos con [uns] baterías de 75, 90 e 100 kWh. Permiten alcanzar unha potencia de carga máxima de ata 140 kW, aínda que durante algún tempo só aceleran ata temperaturas de aproximadamente 1 ° C (ata 95 kW para o Modelo X P90DL).

Tesle Modelo S/X 75, 90, 100 con carga de hasta 140 kW

Os modelos Tesla Model S e X máis antigos tiñan un límite incorporado que provocou unha diminución gradual da potencia de carga máxima. O mecanismo de xestión da batería, BMS, contabilizaba as cargas rápidas e controlaba a reposición de enerxía de tal xeito que as máquinas, despois de varios anos de funcionamento, alcanzaban un nivel lixeiramente superior a 1C. O mesmo aconteceu con Nyland no seu vello Modelo X P90DL ("Optimus Prime") xa vendido: a información confirmouse cando se substituíu a batería do seu coche.

Modelo de Tesla máis antigo con maior potencia de carga nos supercargadores. De menos de 100 kW a uns 140 kW • COCHES ELÉCTRICOS

Optimus Prime ou Tesla Model X P90D Bjorn Nyland

A limitación desapareceu hai tempo cunha actualización de software posterior. Agora Nyland puido medir a capacidade máxima de carga do seu vello coche. Descubriuse que o coche é capaz de desenvolver unha potencia de 140 kW, que cunha potencia neta de 82 kWh significa máis de 1,7 ° C:

Modelo de Tesla máis antigo con maior potencia de carga nos supercargadores. De menos de 100 kW a uns 140 kW • COCHES ELÉCTRICOS

O Tesla descrito anteriormente ofrece a maior potencia de carga no rango do 10 ao 40 por cento. (liña verde), entón a velocidade de carga cae por debaixo do rendemento orixinal (liña azul). Entón, se nos importa o tempo, esgotaremos ata ~ 10 por cento e asegúrese de que o nivel da batería non supere o 40, o 50 por cento como máximo; entón a viaxe será a máis rápida.

A actualización non se aplicou a Tesla con baterías marcadas como "85". (Potencia neta ~ 77,5 kWh). Parece que estaban usando unha química máis antiga que tende a degradarse máis rapidamente. Polo tanto, non se debe esperar que estas opcións comecen a alcanzar de súpeto capacidades de carga máis altas nos supercargadores/cargadores rápidos.

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario