Arquetas

Só mercar zapatos non resolve o problema de ir de vacacións. Aínda tes que facer as maletas para unha viaxe segura e agradable.

Xa están atrás os tempos dos coches con cestos no teito, equipaxe atada con cordas e protexida da choiva por unha película. Agora adoitamos levar caixas ou extensións con bicicletas no teito.

Ao empacar o teu coche cunha caixa, intenta colocar artigos máis pesados ​​no maleteiro do coche e embala elementos máis lixeiros que ocupen máis espazo, como roupa, nunha caixa. Hai que lembrar que polo menos a metade do peso das cousas transportadas na caixa debe situarse entre as vigas pegadas ao tellado. Se o tronco non se pecha debido ao feito de que a tapa de súpeto non se axusta á base, entón está sobrecargada ou cargada incorrectamente e comeza a deformarse. En lugar de facerche cargar de novo a equipaxe.

Cando transporte bicicletas no teito, asegúrese de suxeitalas co manillar cara adiante. Se se fai a suposición inversa, outras forzas están a traballar, a resistencia é maior e é máis fácil danar. – Ao montar a bicicleta no teito é necesario retirar algúns accesorios, especialmente as cadeiras para nenos, que son moi estables. O coche anda peor, maior ruído e consumo de combustible. Cando vou facer unha viaxe longa, incluso quito a sela da bicicleta para reducir o arrastre e baixar o centro de gravidade do coche”, di Marek Senczek de Taurus, que leva case 20 anos no negocio das portaequipaxes. Durante a condución, é bo protexer do po ou da sucidade os mecanismos sensibles, como as palancas de cambios. No mercado hai fundas de manillar Fapa especiais que son transpirables pero atrapan a sucidade. Para eles ten que pagar uns 50 zlotys.

Os propietarios de coches ás veces elixen bastidores que están unidos ao portón traseiro do coche. Non obstante, non todos os coches teñen flaps o suficientemente fortes como para soportar a carga adicional de varias decenas de quilogramos (no caso das bicicletas 3), que exercen forzas importantes ao virar en curva ou ao circular por baches. "No caso deste tipo de transportistas, Thule especifica que vehículos se poden utilizar", di Marek Senczek.

É mellor usar bastidores montados na barra de remolque. Neste caso, o risco de danos é moito menor porque os ganchos adoitan ter suficiente forza. Non obstante, antes da montaxe, paga a pena comprobar a presión permitida no gancho. Despois de todo, úsase máis para remolcar remolques, e esta é unha distribución diferente das forzas actuantes.

As bicicletas montadas detrás do coche crean a mesma resistencia ao aire que as bicicletas no teito.

Se non utilizamos o maleteiro, é mellor retiralo. A caixa do tellado (e as propias vigas aínda máis) provoca un aumento do ruído, máis resistencia ao aire e, polo tanto, máis combustión.

Marek Senczek, copropietario de Taurus:

Os fabricantes de transportistas ofrecen agora moitas extensións e accesorios, moitas veces moi especializados. Poden levar case calquera cousa. Non obstante, ao elixir un portaequipajes e instalalo, debes ter en conta as recomendacións tanto do fabricante do portaequipajes como do coche. Non se debe exceder a resistencia do maleteiro, do gancho de remolque ou do portón traseiro, que tamén se pode utilizar con algunhas bacas. Debe instalar e utilizar os bastidores de acordo co manual de instrucións. Tivemos moitos casos nos que a xente non lía en absoluto as instrucións e rompeu maleteiros e coches.

para lembrar

Ao elixir un maleteiro, cómpre ter en conta a marca, o modelo, o tipo de carrocería e mesmo o ano de fabricación do coche. Cada coche ten diferentes lugares para fixar o maletero. A compra de kits de base equivocados (pasando polas vigas do teito e as lengüetas que as unen á carrocería) pode danar a pintura ou mesmo as follas da carrocería durante a condución. Tamén pode ocorrer que o maleteiro caia do teito ao virar ou frear. O catálogo de Thule contén máis de 50 páxinas de tipos de kits básicos.

O teito de cada coche ten unha certa capacidade de carga. Como regra xeral, isto é de 75-80 kg (incluíndo o peso do compartimento de equipaxe). Os portaequipaxes tamén teñen a súa propia capacidade de carga. Algúns deles poden levantar 50 kg, outros só 30. Debes comprobar canto pesa o baúl que compraches e saber canto queres levar sobre el.

Os portaequipaxes poden ser máis versátiles, adaptados a portaequipaxes varias, ou altamente especializados, adaptados a un só tipo de equipamento. Polo tanto, ten que considerar coidadosamente o uso futuro do rack. Empregaremos diferentes solucións se só utilizamos portaequipaxes para o transporte de bicicletas no verán, e outras solucións para o transporte de esquís ou táboas de surf.

Antes dunha viaxe, así como durante as paradas, é necesario comprobar a fixación do maletero e a equipaxe que se transporta.