Faros LED Audi: innovación ambiental

Os faros LED reducen significativamente o consumo de combustible. Por iso a Comisión Europea certificou oficialmente esta solución.

Os sistemas de iluminación afectan significativamente á economía dos vehículos. Por exemplo: luz de cruce halóxena convencional requírese máis de 135 vatios de potencia, mentres que os faros LED de Audi, que son significativamente máis eficientes, consomen só uns 80 vatios. A Comisión Europea encargou un estudo sobre canto combustible se pode aforrar cos faros LED de Audi. Probáronse as luces de cruce, as luces de cruce e a iluminación da matrícula. En dez ciclos de proba NEDC do Audi A6, as emisións de CO2 reducíronse en máis dun gramo por quilómetro. Como resultado, a Comisión Europea recoñeceu oficialmente os faros LED como unha solución innovadora para reducir as emisións de COXNUMX. Audi é o primeiro fabricante en recibir tal certificación.

As luces de circulación diurna LED fixeron o seu debut no Audi A8 W12 en 2004. En 2008, o coche deportivo R8 converteuse no primeiro coche do mundo con faros LED completos. Hoxe, esta solución avanzada está dispoñible en cinco series de modelos: R8, A8, A6, A7 Sportback e A3.

Audi utiliza distintos faros LED en diferentes modelos. Por exemplo, o A8 usa bloques con 76 LED. No Audi A3, cada faro dispón de 19 LED para luces cortas e altas. Compleméntanse cun módulo de iluminación para conducción e curvas para todo tipo de tempo, así como luz de circulación diurna LED, luz de posición e lámpada de sinalización. Os faros LED non só son altamente eficientes, senón que tamén proporcionan unha gran seguridade e confort. Grazas a unha temperatura de cor de 5,5 mil Kelvin, a súa luz é semellante á luz do día e, polo tanto, apenas esforza a vista do condutor. Os diodos non necesitan mantemento e teñen unha vida útil igual á dun coche.