Tata Motors atopa baterías para o seu Indica Vista EV
Como sabedes, este 2009 toda a industria da automoción está a falar só de vehículos eléctricos. De feito, ante o aumento dos prezos da gasolina e o quecemento global, parece que a solución a todo isto é un coche eléctrico. Por suposto, os vehículos totalmente eléctricos con cero emisións son ideais. Pero a tecnoloxía da batería e a falta de estacións de carga rápida significan que polo momento Coches híbridos máis cómodo de usar.
Para sacar proveito desta manía dos coches verdes, o fabricante de automóbiles Tata Motors anunciou a principios de ano que versión híbrida de sa fameuse indica Vista ía estrearse nos próximos anos. Presentado no Salón do Automóbil de Xenebra, este vehículo híbrido ofrece motor diésel combinado con motor eléctrico... O motor deste vehículo non superará os 80 cabalos de potencia. A idea é que o motor eléctrico poida usarse a baixas revolucións.
O Vista EV terá o mesmo chasis que a versión clásica, que é bastante popular entre os condutores. Este é un dos modelos máis vendidos do fabricante. Así, o coche será un hatchback, no que se poderán aloxar un máximo de 5 persoas.
Respecto deste novo motor híbrido, Tata anunciou previamente que o coche utilizará un motor eléctrico producido pola compañía. TM4, Filial de Hydro-Québec e agora o fabricante indio acaba de anunciar que acaba de atopar un socio para fabricar batería de iones de litio para ser instalado en Vista EV. A batería en cuestión será fabricada por unha empresa con sede en California. Energy Innovation Group Ltd... Segundo os termos deste acordo, GCOS debe suministrar baterías TATA para 2012. Os primeiros envíos de baterías espéranse durante 2010, en liña co calendario de TATA Motors, que anunciou a principios deste ano que o vehículo chegará aos concesionarios a finais de 2010.
Polo momento, o mercado híbrido está bastante ben representado polos híbridos Ford Focus, Prius, CR-Z, etc... A chegada deste novo híbrido é unha boa cousa, pero como as especificacións do coche aínda non foron reveladas en detalle, é Non está seguro de que o Vista EV realmente poida competir seriamente con pioneiros neste campo, como o Prius.
