Os 35 coches máis roubados en Rusia en 2022

Neste artigo, dirémosche por que aínda se rouban coches e cales.

Por que se rouban os coches

Algúns atribúen o número de roubos de coches á situación do mercado. Iso ten unha certa lóxica: nos últimos anos as vendas case se reduciron á metade, e cada vez hai menos coches novos nas rúas. Pero os coches de todas as idades están a afastarse dos seus lexítimos propietarios. E vendemos máis de 1,5 millóns de vehículos ao ano. Isto significa que hai tanto "botín" potencial como queiras.

A caída dos ingresos da poboación é unha boa razón para a incautación de “canas” e outras ferramentas para a pesca ilegal. Despois de todo, xunto cos coches, as pezas de reposición son cada vez máis caras. En consecuencia, a demanda de pezas usadas está crecendo. E cando non hai "doadores" suficientes, os ladróns reaccionan rapidamente ante a escaseza xurdida. A receita para durmir ben é a mesma: elixe un modelo que non sexa popular entre os ladróns. Ou asegura o teu casco e instala unha protección antirroubo eficaz.

Fontes para compilar unha clasificación de secuestro

En Rusia, hai 3 fontes oficiais que proporcionan información para clasificar os roubos:

1. Departamento de Estatística da Policía de Tráfico (Inspección do Estado de Seguridade Viaria). A práctica mostra que o 93% dos propietarios de coches denuncian o roubo á policía. A policía de tráfico recibe información sobre o número e a natureza destes informes, onde se analiza coidadosamente e se compilan estatísticas xerais de roubos de vehículos.
2. Base de datos de fabricantes de sistemas antirroubo. Estas empresas recollen datos sobre roubos de coches que teñen instalados sistemas de alarma. O tratamento da información sobre vehículos roubados permítelles identificar fallos nos sistemas de seguridade existentes e corrixilos no futuro. En base aos datos recollidos de todos os principais fabricantes do mercado de sistemas antirroubo, pódense obter estatísticas bastante fiables.
3. Recollida de información das compañías de seguros. As aseguradoras fan un seguimento de toda a información sobre os roubos de vehículos, xa que o custo do seguro adoita estar directamente relacionado coa posición do coche na clasificación de roubos. Os datos deste tipo de delitos só serán suficientemente representativos se se recollen de todas as compañías de seguros do país.

Función de conta de roubos

O roubo pódese calcular de dúas formas. En termos absolutos: por parte do roubado ao ano. Ou en termos relativos, compara o número de modelos roubados nun ano co número de modelos vendidos e, a continuación, clasifica por porcentaxe de roubo. A vantaxe do segundo enfoque é avaliar o risco de perder o seu propio coche. A desvantaxe é que é imposible distinguir entre o cambio xeracional e o roubo de coches en tres anos.

Non obstante, consideramos que era máis importante mostrar a imaxe en termos relativos, porque con maiores vendas, cada propietario é menos probable que perda o seu coche, aínda que sexa interesante para os ladróns de coches.

Estatísticas de roubo de coches

Lista das marcas de coches máis roubadas en Rusia:

1. VAZ. Durante moitos anos, os coches que saían da cadea de montaxe deste fabricante foron os máis roubados, porque son fáciles de entrar. Como regra xeral, estes coches son roubados para a desmontaxe completa e a revenda de pezas de reposición.
2. Toyota. Unha marca de coches bastante popular entre os condutores, aínda que moitas veces é roubada. Algúns dos coches roubados son revendidos, outros son desposuídos de pezas e véndense no mercado negro.
3. Hyundai. Segundo as estatísticas, nos últimos 10 anos, as súas vendas aumentaron varias veces, mentres que o número de roubos de coches aumentou. Os expertos prevén que esta tendencia continuará nos próximos 3-4 anos.
4. Kia. Os coches deste fabricante ocupan o cuarto lugar, ocupando unha posición no ranking desde 2015.
5. Nissan. Un coche fiable cun bo sistema antirroubo, pero algúns modelos adoitan aparecer na lista de buscados.

Os dez principais líderes atractivos para os ladróns incluíron:

• Mazda;
• Ford;
• Renault;
• Mitsubishi;
• Mercedes

Países produtores con coches roubados

Os atacantes destinados a roubar coches mostran un gran interese polos modelos domésticos. Os coches LADA Priora e LADA 4×4 son os máis vulnerables aos ladróns de coches porque non están equipados con dispositivos antirroubo fiables.

Os criminais rouban de boa gana coches de fabricación xaponesa. Os coches rápidos e maniobrables de marcas coñecidas sempre son demandados entre os compradores rusos. Entre os tres primeiros está Corea do Sur, que produce os coches máis roubados. Hai que ter en conta a súa óptima relación calidade/prezo. Na seguinte táboa móstrase unha lista dos modelos máis populares entre os ladróns de coches.

País	Número de coches roubados	Relación ao número total de coches roubados (porcentaxe)
Rusia	6 170	29,2
Xapón	6078	28,8
Corea	4005	Dezanove
UE	3471	16,4
EUA	1 231	5,8
Porcelana	157	0,7

A lista de estranxeiros inclúe fabricantes de automóbiles da República Checa e Francia.

Valoración dos modelos en Rusia coa maior porcentaxe de roubos (en 2022)

Para elaborar a clasificación, identificamos os modelos máis vendidos de cada clase. Despois veremos as estatísticas de roubos de modelos similares. E a partir destes datos calculouse a porcentaxe de roubos. Pódese atopar información máis detallada para cada clase por separado.

cruces compactos

Non hai sorpresas neste segmento. O líder é o sempre esixente Toyota RAV4 - 1,13%. Séguelle o Mazda CX-5 un pouco menos roubado (0,73%), seguido do líquido Kia Sportage en Rusia (0,63%).

Modelo	Vendas	Roubado	% roubado
un.	Toyota Rav4	30 627	3. 4. 5	1,13%
2.	Mazda CX-5	22 565	165	0,73%
3.	Kia Sportage	34 370	215	0,63%
4.	Hyundai tucson	22 753	141	0,62%
5.	Nissan Qashqai	25 158	146	0,58%
6.	Renault duster	39 031	139	0,36%
7.	Nissan terrano	12 622	23	0,18%
8.	Volkswagen Tiguan	37 242	28	0,08%
9.	Reno ocupado	25 799	7	0,03%
10.	Reno arcana	11 311	un	0,01%

Crossovers de tamaño medio

Despois da crise de 2008, as vendas de coches Honda caeron e o número de roubos aumentou lixeiramente. Como resultado, a taxa de roubo do CR-V é do 5,1%. O Kia Sorento de última xeración é roubado con moita menos frecuencia. Aínda se produce para o noso mercado en Kaliningrado e véndese novo nos concesionarios. Curiosamente, o seu sucesor, Sorento Prime, segue só por detrás cun 0,74%.

Modelo	Vendas	Roubado	% do número de roubos
1.	Honda KR-V	1608	82	5,10%
2.	Kia sorento	5648	77	1,36%
3.	Kia Sorento Prime	11 030	82	0,74%
4.	Nissan X Trail	20 915	146	0,70%
5.	Hyundai Santa Fe	11 519	77	0,67%
6.	Mitsubishi outlander	23 894	66	0,28%
7.	Zotier T600	764	два	0,26%
8.	Skoda Kodiak	25 069	7	0,03%

SUV grandes

Os secuestradores chineses aínda non están interesados ​​no Haval H9. O envellecido Jeep Grand Cherokee, por outra banda, é interesante. A participación superou o cinco por cento (5,69%)! Séguelle a mesma idade Mitsubishi Pajero cun 4,73%. E só entón chega o Toyota Land Cruiser 200 cun 3,96%. En 2017, a súa participación foi do 4,9 por cento.

Modelo	Vendas	Roubado	% do número de roubos
1.	Jeep grand cherokee	861	49	5,69%
2.	Mitsubishi pajero	1205	57	4,73%
3.	Toyota Land Cruiser 200	6940	275	3,96%
4.	Chevrolet tahoe	529	oito	1,51%
5.	Toyota Land Cruiser Prado 150	15 146	163	1,08%
6.	Kia Mojave	887	3	0,34%

Clase A.

Unha clase rara para Rusia de "compactos" urbanos foi representada en Rusia por catro modelos, tres dos cales son de nicho. Polo tanto, non hai datos suficientes para construír unha lóxica detallada pero correcta dentro da clase. Só podemos afirmar un dato: o Fiat 500 resultou ser o máis roubado desta clase, seguido de Smart e despois Kia Picanto.

Clase B.

Segundo a AEB, o segmento B en Rusia representa o 39,8% do mercado automotriz. E o que se demanda no mercado primario vaise pasando aos poucos ao secundario, e de aí aos secuestradores. O líder da clase criminal, como no artigo de 2017, é Hyundai Solaris. A súa participación no número de roubos incluso aumentou do 1,7% ao 2%. O motivo, porén, non é un aumento do número de roubos, senón unha diminución das vendas. Se en 2017 se venderon 90 CDs coreanos, en 000 venderanse menos de 2019.

A segunda fila da clase tampouco cambiou. Conduce un Kia Rio, pero a diferenza do Solaris, a súa taxa de roubos apenas cambiou: 1,26% fronte ao 1,2% tres anos antes. O Renault Logan 2019 pecha os tres primeiros modelos da clase B máis roubados, e o Lada Granta 0,6 ocupa o seu lugar cun 2017%. Cifras similares para Logan: o 0,64% do número de coches vendidos, roubados en 2019.

Modelo	Vendas	Roubado	% roubo
1.	Hyundai solaris	58 682	1171	2,00%
2.	Kia rio	92 475	1161	1,26%
3.	Logo Renault	35 391	227	0,64%
4.	Volkswagen Polo	56 102	2. 3. 4	0,42%
5.	renault sandero	30 496	98	0,32%
6.	Lada Grande	135 831	365	0,27%
7.	Vicepresidenta Lada Largus	43 123	80	0,19%
8.	Skoda rápido	35 121	60	0,17%
9.	Radiografía Lada	28 967	14	0,05%
10.	Lada Vesta	111 459	51	0,05%

Clase C

Na clase Golf, a diferenza do segmento B, os líderes en número de roubos cambiaron. En 2017, o coche chinés foi substituído polo Ford Focus. Agora pasou ao quinto lugar, en primeiro lugar está Geely Emgrand 7. Debido ás modestas vendas en 2019, roubáronse o 32,69% dos coches deste modelo. Este é un resultado récord non só para a clase, senón para todo o mercado da automoción.

O Mazda 3, outrora popular entre os ladróns de coches, quedou en segundo lugar. Despois da caída das vendas, a proporción de coches roubados ascendeu a só o 14%. A Mazda séguelle Toyota Corolla cunha cota do 5,84%. En 2017, o Skoda Octavia e o Kia cee quedaron segundo e terceiro da clase, respectivamente. Non obstante, debido aos modestos volumes de vendas dos xaponeses, a súa participación nas taxas de roubo diminuíu.

Modelo	Vendas	Roubado	% roubado
1.	Geely Emgrand 7	780	255	32,69%
2.	Mazda 3	931	131	14,07%
3.	Toyota Corolla	4684	272	5,81%
4.	Volkswagen Golf	893	50	5,60%
5.	ford focus	6529	362	5,54%
6.	Lifan Solano	1335	67	5,02%
7.	Kia Sid	16 203	224	1,38%
8.	Hyundai elantra	4854	43	0,89%
9.	Skoda Octavia	27 161	99	0,36%
10.	Kia cerato	14 994	40	0,27%

Clases DE

Decidimos combinar os segmentos D e E masivos debido á difuminación dos límites entre modelos de diferentes xeracións. Onde antes o Ford Mondeo ou o Skoda Superb eran de clase D, hoxe as súas dimensións e distancia entre eixes son comparables ao Toyota Camry, que adoita clasificarse como clase E. De feito, esta clase é subxectiva con límites máis borrosos.

Debido á retirada de Ford do mercado ruso e ás súas ridículas vendas, Ford Mondeo é líder aquí en roubos cun 8,87%. Séguelle o Volkswagen Passat cun 6,41%. Os tres primeiros están encabezados por Subaru Legacy cun 6,28%. Un cambio tan radical non se debe a un aumento da demanda do Mondeo, Passat e Legacy roubados, senón a modestas vendas destes modelos.

Os líderes da loita contra as carreiras en 2017 tamén seguen en risco en 2019. Toyota Camry e Mazda 6 ocuparon esta vez o cuarto e o quinto posto. E só Kia Optima baixou ata o noveno posto cun 0,87%.

Modelo	Vendas	Roubado	% do número de roubos
1.	Ford mondeo	631	56	8,87%
2.	Volkswagen Passat	1608	103	6,41%
3.	Legado de Subaru	207	trece	6,28%
4.	toyota camry	34 017	774	2,28%
5.	Mazda 6	5271	114	2,16%
6.	Subaru outback	795	nove	1,13%
7.	Skoda excelente	1258	12	0,95%
8.	Hyundai sonata	7247	sesenta e cinco	0,90%
9.	Kia óptimo	25 707	224	0,87%
10.	Imos Stinger	1415	6	0,42%

Que coches son os menos populares entre os ladróns de coches de todo o mundo?

Segundo as estatísticas, desde 2006, o número de coches roubados diminuíu un 13 por cento anualmente. Elaboramos unha lista dos modelos que teñen menos probabilidades de ser roubados, para que poidas estar tranquilo se tes un destes coches.

TOYOTA PRIOR

Outro híbrido na nosa lista. A probabilidade de que un Toyota Prius atraiga a atención dos ladróns é moi pequena, polo menos segundo as estatísticas. Como o primeiro coche híbrido producido en serie, o Prius converteuse no híbrido máis popular na estrada, superando recentemente os tres millóns de unidades vendidas en todo o mundo. Pero a historia non é sobre o éxito de vendas deste modelo, senón sobre a desconfianza dos ladróns de coches para os coches híbridos. Le enriba para saber por que.

LEXUS CT

Descubra o noso Lexus CT "top-of-the-line", un híbrido de nivel de entrada. O CT 200h está equipado cun motor de gasolina de catro cilindros de 1,8 litros con 98 CV. e 105 Nm de par en combinación cun motor eléctrico de 134 CV. e 153 Nm de par. Segundo os últimos datos dispoñibles (de 2012), só houbo 1 roubos por cada 000 unidades producidas. Obviamente, os ladróns teñen as mesmas escusas para non roubar un coche híbrido que a xente normal para non mercar un. Podes ler máis sobre estas escusas aquí.

INFINITI EX35

O seguinte na lista é o Infiniti EX35. Este modelo está equipado cun motor V-3,5 de 6 litros que produce 297 CV. O Infiniti EX35 foi o primeiro coche de produción en ofrecer un "Around View Monitor" (AVD), unha opción integrada que utiliza pequenas cámaras na parte dianteira, lateral e traseira para ofrecer ao condutor unha vista panorámica do coche cando aparca.

HYUNDAI VERACRUZE

O Hyundai Veracruz ocupa o cuarto lugar na lista dos coches menos roubados do mundo e é o único coche de fabricación coreana no top ten. A produción do crossover rematou en 2011, Hyundai substituíuna polo novo Santa Fe, que agora pode acomodar cómodamente a sete pasaxeiros. Se esta innovación atopará unha resposta no corazón dos ladróns, o tempo dirá. Convidámoste a familiarizarte con este novo coche no artigo: Hyundai Santa Fe vs Nissan Pathfinder.

SUBARU FORESTER

O Subaru Forester é o sexto da nosa lista dos coches máis roubados este ano cunha taxa de roubo de 0,1 por cada 1 unidades producidas en 000. A cuarta xeración do Forester 2011 marcou a transición dunha minivan tradicional a un SUV. Si, o Forester evolucionou ao longo dos anos e agora temos un crossover de tamaño medio.

MAZDA MIATA

No noveno lugar da lista dos coches menos roubados está o popular deportivo Mazda MX-5 Miata, un roadster lixeiro de dous asentos con motor dianteiro e tracción traseira. O Miata 2011 forma parte da gama de modelos de terceira xeración lanzada en 2006. Os fans de Miata están desexando o debut do modelo de próxima xeración no que Alfa Romeo está a traballar actualmente. O que fixo que este modelo fose tan infame entre os ladróns de coches é calquera adiviñación.

VOLVO XC60

Quizais non sexa unha noticia que os coches Volvo sexan considerados os máis seguros, pero agora a compañía pode dicir con seguridade que os seus coches son os menos roubados de todos. Nos cinco primeiros postos da nosa clasificación está o modelo XC60 2010 do fabricante sueco. Volvo realizou recentemente unha pequena actualización ao XC60 2014 que redeseñou lixeiramente o crossover pero mantivo o mesmo motor de seis cilindros de 3,2 litros e 240 CV baixo o capó. O modelo T6 máis deportivo está dispoñible cun motor turbo de 325 litros de 3,0 CV.

Modelos menos arriscados

Como ocorre o roubo

Na maioría dos casos, o roubo ocorre debido á neglixencia do propietario do coche. É raro que un ladrón de coches teña un bo equipamento que poida activar unha alarma.

Moitas veces o roubo ocorre da forma máis banal:

1. Os delincuentes aproveitan a perda de vixilancia. Os roubos máis habituais prodúcense nas gasolineiras, onde os condutores adoitan deixar o coche desbloqueado, e algúns nin sequera apagan o motor. Todo o que ten que facer o atacante é sacar unha pistola de gas do tanque e correr cara a ti;
2. Perda de vixilancia. Despois de que os delincuentes identificaran o coche que viron, colgan a lata, por exemplo, no silenciador ou dentro do paso da roda. Moitos colgan algún tipo de carga que pesa entre 500 e 700 gramos na roda. Isto dá a impresión de que a roda está desenroscada. Despois de poñer o coche en marcha, os ladróns comezan a persecución. Axiña que o motociclista se detén para comprobar unha avaría, o coche é rapidamente roubado;
3. Roubo violento de coches. Neste caso, simplemente é botado fóra do coche e deixado nel. Neste caso, por regra xeral, os atracadores van o suficiente para chamar á policía, escribir unha declaración e facer outras cousas para atrapar ao criminal;
4. Roubo de automóbil mediante un interruptor de código. Os ladróns de coches sofisticados teñen tales dispositivos. O proceso é moi sinxelo: os atacantes agardan a que a vítima active a alarma do coche. Neste momento, o código captúrase desde o mando da chave á unidade de alarma. Isto dá aos criminais liberdade de acción. Só teñen que premer un botón e desbloquear o seu coche;
5. Roubo de coches. Un dos tipos de roubos máis habituais, porque ninguén pensará que o coche que sinalizaba o remolque foi roubado. Aínda que sexa así, o primeiro que se me ocorre é remolcar o coche por falta de aparcamento. A maioría das alarmas non o salvarán, xa que o sensor de choque non funcionará neste caso.

Como podes ver, hai moitas formas de roubar. Ademais, os ladróns non se quedan parados e melloran os seus métodos todos os días. É moi difícil evitar que se rouben un coche se os criminais xa o puxeron en marcha.

Os ladróns de coches profesionais poden roubar un coche moderno ben vixiado en 5-10 minutos. A maioría dos roubos son de natureza técnica, é dicir, empregan medios electrónicos e mecánicos especiais, din os expertos. “Recentemente, para os coches con entrada sen chave, era un relevo, é dicir. ampliando o rango da tecla tradicional. No caso dos coches con chaves comúns, isto significa romper a pechadura coa axuda de "cartafoles" moi fiables e escribir unha chave adicional na memoria do inmobilizador estándar. - di Alexey Kurchanov, director da empresa para a instalación de inmobilizadores Ugona.net.

Despois de roubar o coche, acaba nun pozo, onde se revisa por erros e balizas, e despois a un taller para estar preparado para a preparación previa á venda. Como regra xeral, os coches saen de Moscova para as rexións. Outra opción é a analítica. Os coches antigos adoitan usarse para pezas. O custo das pezas de reposición para coches estranxeiros usados ​​do segmento premium non é inferior ao dos novos modelos que teñen unha demanda decente, incluídos os usados.

Como protexer o teu coche do roubo

Para reducir a posibilidade de roubo de vehículos, o propietario do vehículo pode:

• instalar un sistema de alarma (pero esta medida non é a máis eficaz, xa que os secuestradores aprenderon a hackear os sistemas de seguridade máis modernos);
• usa un segredo (sen activar o botón secreto, o coche non irá a ningún lado);
• desbloquear o inmobilizador (o dispositivo non che permitirá arrancar o motor);
• equipar o vehículo cun transmisor (GPS);
• usar bloqueos antirroubo (montados na caixa de cambios ou no volante);
• Aplique elementos de aerógrafo ao coche: debuxos, adornos (isto permitirache identificar rapidamente o coche e atopalo entre os "roubados").

Para reducir o risco de apropiación indebida de bens persoais, abonda con que o propietario conduza o coche ata o garaxe ou o deixe nun aparcadoiro vixiado.

Unha forma alternativa de protexerse contra o roubo de vehículos é unha póliza de seguro integral. Pero non todas as empresas cumpren as súas obrigas contractuais subestimando deliberadamente a cantidade do dano. A xustiza debe ser restaurada nos tribunais. As estatísticas mostran que a compañía de seguros paga ao accidentado unha indemnización monetaria, que non supera o 80% do valor do vehículo (incluída a depreciación).

Para non converterse nunha vítima de roubo de vehículos, debes utilizar a máxima protección posible.

Casco en empresas populares

• Ingosstrakh
• Seguro Alfa
• rezar
• Renacemento
• Tinkoff, por suposto

Casco para coches populares

• Kia rio
• Hyundai Creta
• Volkswagen Polo
• Hyundai solaris
• Toyota Rav4

Máis caro non significa máis seguro

O mes pasado, a Unión de Aseguradoras de toda Rusia (VSS) publicou unha clasificación dos coches en canto ao grao de protección contra o roubo. A cualificación elaborouse segundo tres criterios: o grao de protección do coche contra a rotura (250 puntos), contra o arranque e o movemento non autorizados do motor (475 puntos) e contra a fabricación dunha chave duplicada e o cambio de números de chave, carrocería e chasis (225 puntos). ).

O máis protexido contra o roubo, segundo o BCC, foi o Range Rover (740 puntos), e o Renault Duster quedou ao final da lista (397 puntos).

O máis interesante é que o rendemento de seguridade dun coche non sempre se correlaciona co seu custo. Por exemplo, o económico Kia Rio anotou 577 puntos, mentres que o Toyota Land Cruiser 200 SUV anotou 545 puntos. O Skoda Rapid con 586 puntos superou ao Toyota RAV 4 con 529 puntos, a pesar de que o primeiro coche custa case a metade que o segundo.

Non obstante, non todos os expertos da industria están de acordo coas estimacións anteriores. Os valores realistas dependen en gran medida do equipamento do vehículo. Por exemplo, se está equipado cun sistema de acceso de proximidade (cando o coche se desbloquea sen chave e comeza cun botón no cadro de mandos), a probabilidade de roubo aumenta moitas veces. Con raras excepcións, estas máquinas pódense abrir en segundos, pero non se pode dicir o mesmo dos modelos sen contacto.

Vídeo: protección contra roubos de vehículos