Toyota bZ4X: como funciona o novo SUV eléctrico de tracción total da marca xaponesa
artigos

Toyota bZ4X: como funciona o novo SUV eléctrico de tracción total da marca xaponesa

Baseado na nova plataforma e-TNGA desenvolvida conxuntamente con Subaru, o Toytota bZ4X promete un bo espazo interior, un sistema de tracción integral que destacará no seu segmento e carga solar.

O mundo do automóbil ten como obxectivo substituír todos os vehículos con motor de combustión por vehículos totalmente eléctricos. Ata o momento, sen importar o que se sinta respecto diso, está claro que haberá máis vehículos eléctricos, e Toyota presentou un novo concepto SUV eléctrico chamado Toyota bZ4X. 

O fabricante de automóbiles di que o vehículo forma parte do seu compromiso global para lograr a neutralidade de carbono para 2050.

Para o ano 70, Toyota planea ampliar a súa carteira de produtos a uns modelos de 2025 en todo o mundo. Este número incluirá 15 novos vehículos eléctricos de batería, dos cales sete serán modelos bZ. Toyota di que "bZ" significa "máis aló de cero".

Toyota tamén confirmou que ten a intención de electrificar a súa liña de camións, incluíndo trens propulsores híbridos e totalmente eléctricos.

Que funcións ten bZ4X?

O Toyota bZ4X foi desenvolvido conjuntamente con Subaru e construído sobre a nova plataforma dedicada e-TNGA BEV. Toyota promete que o concepto combinará a lendaria calidade, durabilidade e fiabilidade coa tracción integral pola que Subaru é coñecida.

O coche ten unha distancia entre eixes longa con voladizos curtos, o que crea un deseño distintivo con moito espazo interior.

Deseño único e emocionante

O interior é un concepto de deseño aberto deseñado para mellorar a comodidade e a confianza do condutor na estrada. Toyota di que cada detalle do coche foi especialmente deseñado, incluída a colocación de sensores sobre o volante, para darlle ao coche unha sensación de espazo, contribuíndo a mellorar a visibilidade para unha condución segura.

Porén, o novo SUV eléctrico de Toyota presentouse como modelo conceptual, aínda que baseándose no seu deseño tradicional, pódese dicir que os cambios aos que se enfrontará o modelo antes da súa incursión nas liñas de produción serán numerosos. .

O novo bZ4X mostra un volume frontal moito máis alongado do que se deixa entrever nas imaxes da marca e no teaser. Este é un SUV eléctrico do segmento D e, como tal, presenta dimensións relativamente voluminosas, aínda que Toyota non as restrinxiu.

As liñas de Toyota bZ4X son futuristas pero familiares xa que seguen representando un salto adiante en liña cos últimos modelos da firma xaponesa. Aínda que a súa parte dianteira parece máis innovadora, a traseira lembra moito ao outro SUV da firma, o .

Na vista de perfil destacan en particular dous elementos. Unha delas é que recorreron a un tipo de tellado flotante, rematado en negro, o que lle confire certo dinamismo. O segundo elemento que chama a atención son os pasos das rodas dianteiras, están rematados en negro brillante e esténdense desde a parte frontal, onde actúan como unha toma de aire aerodinámica, envolvendo un grupo de farois dianteiros na parte inferior da mesma, e a mesma roda. paso.

E o interior, a xulgar polas imaxes proporcionadas por Toyota, parece ser sumamente funcional, ao máis puro estilo xaponés. A consola central integra a maioría dos controis, incluíndo un joystick tipo ruleta para o selector de marchas e un touchpad para controlar a enorme pantalla central. Baixo este último están os controis de clima e confort.

A novidade máis controvertida atópase no seu volante. Toyota, polo menos este é o modelo conceptual que mostraron, evitou a convencionalidade dun volante de llanta completa e recorreu ao que moi ben podería ser un temón de avión.

Toyota bZ4X producirase en Xapón e China. Toyota planea comezar as vendas globais do modelo a mediados de 2022, e os detalles da produción estadounidense se darán a coñecer nunha data posterior.

En canto ao deseño, o coche é certamente moi atractivo por dentro e por fóra, pero quedan grandes misterios arredor do coche eléctrico. É dicir, Toyota aínda non indicou autonomía, tempo de carga, prezo ou prestacións.

*********

:

-

-

Engadir un comentario