Toyota Hilux GR Sport con antelación. Prezo, características, equipamento
Os showrooms de Toyota comezaron a aceptar pedidos para o Toyota Hilux GR SPORT. Esta é unha versión completamente nova da emblemática camioneta, baseada na experiencia das saídas no Rally Dakar.
O coche ten un diferencial de deslizamento limitado activo, un bloqueo do diferencial traseiro e un sistema de control de tracción activo. Ademais, o coche recibiu pneumáticos AT que facilitan a condución todoterreo, así como unha suspensión mellorada. A redución das vibracións e do ruído contribuíron a aumentar o confort na estrada.
Toyota Hilux GR SPORT comeza a partir de 210 PLN netos (900 PLN brutos).
A versión GR SPORT está propulsada polo motor Hilux de 2,8 litros, que estará dispoñible a partir de 2020. A unidade produce 204 CV. (150 kW) e 500 Nm de par máximo. O motor está acoplado a unha transmisión automática de seis velocidades. O vehículo só está dispoñible en versión con dobre cabina. O Hilux pode tirar dun remolque con freo de 3,5 toneladas e ten unha capacidade de carga dunha tonelada.
Toyota Hilux GR SPORT ten unha suspensión modificada. Só esta versión usa amortecedores dun só tubo dianteiro e traseiro para unha mellor amortiguación, unha resposta máis rápida e unha mellor disipación da calor. Ademais, reforzáronse os resortes dianteiros. En comparación co Hilux estándar, a versión GR SPORT mellorou a calidade da marcha, incluíndo o esforzo e a resposta da dirección.
As modificacións da suspensión son visibles desde o exterior. Os resortes e os amortiguadores están pintados de vermello. O carácter de rally tamén se engade polas carcasas de aluminio pintadas de vermello para o motor e o eixe traseiro.
A versión GR SPORT impresiona non só polos elementos vermellos do chasis. O coche ten unha parrilla escura en forma de G inspirada no Rally Dakar, así como as letras TOYOTA en lugar do emblema da marca. Este é un guiño á herdanza deste modelo e do clásico Hilux de cuarta xeración de principios dos 80. O estilo severo da parte dianteira acentúase polos novos marcos das lámpadas antinéboa máis grandes. O Hilux GR SPORT tamén conta con llantas de aliaxe de 17 polgadas en dous tons con pneumáticos todoterreo, así como un motivo negro nos espellos, os chanzos laterais, os paragolpes, sobre a zona de carga e na manilla do portón traseiro.
No centro, a versión GR SPORT presenta novos asentos deportivos de coiro perforado con costuras vermellas e distintivo GR nos repousacabezas. Os logotipos GR SPORT colócanse nos asentos, as alfombras, o botón "Inicio", así como en forma de animación gráfica na pantalla. O condutor pode utilizar as palancas de cambio, o volante de coiro ten costuras vermellas e os pedais deportivos son de aluminio. As insercións de fibra de carbono engaden carácter, do mesmo xeito que a franxa vermella da cabina ou o panel da porta iluminado en azul. O maletero pódese cubrir cunha persiana eléctrica negra.
Ver tamén: Accidente ou colisión. Como comportarse na estrada?
O Toyota Hilux GR SPORT estará dispoñible en tres versións de cores reservadas para esta variante. Os esmaltes metálicos Royal Grey e Crimson Spark Red custan 3 PLN adicionais, mentres que o esmalte Platinum Pearl White custa 200 PLN.
O equipamento da versión GR SPORT sitúao na parte superior da gama Hilux. O coche ten, entre outras cousas, un sistema de audio JBL Premium con 9 altofalantes e un subwoofer, asentos dianteiros e traseiros calefactados, un monitor panorámico con sistema de monitor de vista panorámica, así como navegación por satélite Toyota Touch 360 en polaco con actualizacións gratuítas de mapas. durante 2 anos e a cor, pantalla táctil de 3 polgadas. A conectividade do teléfono intelixente é posible a través de Android Auto™ e Apple CarPlay®.
O Toyota Hilux GR SPORT tamén dispón dun conxunto de sistemas de seguridade activa Toyota Safety Sense avanzados, incluíndo aviso temperán de colisión con detección de peóns (PCS+PD), alerta de saída de carril con asistencia de freo (LDA), condutor de detección de fatiga (SWS) e crucero adaptativo. control (ACC). O vehículo tamén está equipado con Trailer Stability Control (TSC), Hill Descent Assist (DAC) e Hill Climb Assist (HAC).
Os primeiros vehículos Toyota Hilux GR SPORT chegarán no segundo semestre de 2022.
Ver tamén: Mercedes EQA - presentación do modelo
