Toyota reducirá a produción de automóbiles nun 40% en setembro debido á escaseza de semicondutores
Contido
A escaseza de chips segue afectando ás marcas de automóbiles e, aínda que Toyota non parecía afectado polo problema, agora ten que tomar medidas drásticas. A firma anunciou a paralización da produción de 27 liñas en varias plantas de todo o mundo.
Toyota, un dos maiores fabricantes de automóbiles do mundo, anunciou un recorte do 40% na produción o próximo mes debido á escaseza de semicondutores en curso.. Хотя автопроизводитель изначально был избавлен от доминирования в цепочке поставок благодаря множеству чипов, теперь он сворачивает планы по выпуску 540,000 900,000 новых автомобилей в сентябре вместо первоначальной цели около .
Un total de 27 liñas de produción estarán paralizadas.
O anuncio de Toyota é o último dunha serie de recortes relacionados coa pandemia de case todos os fabricantes de automóbiles. AT explicou que 27 liñas de produción en 14 fábricas de todo o mundo estarán paralizadas en setembro. Como referencia: 14 plantas de Toyota teñen un total de 28 liñas de produción. A planta do fabricante de automóbiles en San Antonio, Texas, continuará coa produción de camións sen interrupcións.
Este é un dos anuncios máis específicos de peches masivos de fábricas na industria do automóbil, e que contrasta con outros anuncios sobre a escaseza de fichas de madeira. Compañías como GM están pechando lentamente fábricas e liñas de produción, e incluso deixando vehículos fóra de servizo para manter as liñas en funcionamento. O enfoque de Toyota para os recortes masivos de produción planificados pode indicar que o seu inventario esgotouse moito máis rápido do previsto.
Toyota tiña reservas de subministración que estaban esgotadas
O fabricante de automóbiles xaponés foi unha das poucas compañías de automóbiles con stocks de semicondutores significativos ata 2021. Toyota instruíu aos seus provedores para almacenar chips para el despois do desastre nuclear de Fukushima en 2011. Así, a produción de vehículos limitouse ata este momento. pasa case sen trabas para a empresa.
Os problemas de Toyota son só un dos moitos outros problemas de subministración para os fabricantes de automóbiles. camións que necesitan patacas fritas, e GM está loitando para fabricar calquera dos seus cupés e berlinas xa que se priorizan os SUV máis rendibles; incluso a produción da empresa de camionetas de tamaño completo sufriu. En canto á escaseza de fichas, aínda ninguén está a salvo.
********
-
-
