Buscaminas de BYMS na Forza Polaca de Acción contra as Minas
Os buscaminas polacos BYMS incluídos - Foka, Delfin e Mors no porto de Oksivi. Foto de Janusz Uklejewski / Colección Marek Twardowski
A Segunda Guerra Mundial demostrou indiscutiblemente que as armas de minas, empregadas tanto na ofensiva como na defensa, son un formidable, eficaz e económico medio de loita no mar. As estatísticas dadas na historia das guerras navais mostran que se se utilizaron 2600 minas na guerra de Crimea e 6500 na guerra ruso-xaponesa, na Primeira Guerra Mundial instaláronse preto de 310 mil e máis de 000 mil na Segunda. Guerra Mundial. As armadas de todo o mundo decatáronse dun interese crecente por este medio de guerra barato e eficaz. Tamén entenderon os perigos que conleva.
revolta
4 de marzo de 1941 en Henry B. Nevins, Inc. O buscaminas da clase Yard da Mariña dos Estados Unidos foi colocado por primeira vez en City Island, Nova York. O buque foi deseñado pola oficina de deseño do estaleiro e recibiu a designación alfanumérica YaMS-1. A botadura tivo lugar o 10 de xaneiro de 1942 e o traballo rematou 2 meses despois, o 25 de marzo de 1942. Os barcos foron construídos con madeira para acelerar a produción. Os dragaminas de madeira deste tipo operaron en moitas augas durante a Segunda Guerra Mundial. Un total de 561 barcos foron construídos nos estaleiros estadounidenses. Orixinalmente chamado "Motor Minesweeper", a palabra "Yard" referíase a "Base Naval" ou "Estaleiro Naval". Os buques deste tipo debían operar nas augas adxacentes ás súas bases. Construíronse en 35 estaleiros, na sección de iates do león, 12 na costa leste, 19 na costa oeste e 4 na rexión dos Grandes Lagos.
Os primeiros barcos do proxecto YMS foron utilizados pola Mariña dos Estados Unidos para varrer as minas postas por submarinos alá por 1942 nas aproximacións aos portos de Jacksonville (Florida) e Charleston (Carolina do Sur). Os barcos da clase YMS sufriron as maiores perdas o 9 de outubro de 1945, cando 7 deles foron afundidos por un tifón fronte a Okinawa.
A clase YMS demostrou ser un dos tipos máis duradeiros e versátiles de unidades de acción contra as minas da Mariña dos EE. Os 481 buques deste tipo tiñan as mesmas características xerais. O único cambio significativo foi no aspecto. YMS-1–134 tiña dúas chemineas, YMS-135–445 e 480 e 481 tiñan unha cheminea, e YMS-446–479 non tiña ningunha cheminea. Inicialmente utilizáronse unidades que se estimaban como básicas, é dicir. coa finalidade de preparar a mina para o desembarco.
En 1947, os buques da clase YMS foron reclasificados a AMS (Motor Minesweeper), despois en 1955 foron rebautizados como MSC (O), cambiados en 1967 a MSCO (Ocean Minesweeper). Estas unidades realizaron defensa contra as minas en Corea como parte dunha parte importante da forza de acción contra as minas. Ata 1960, os reservistas da Mariña foron adestrados nestes barcos. Este último foi eliminado das listas da frota en novembro de 1969. USS Ruff (MSCO 54), orixinalmente YMS-327.
YMS británico
A Mariña dos Estados Unidos ordenou que 1 barcos da clase YMS fosen transferidos ao Reino Unido no marco do programa Lend-Lease. Na lista de barcos da Mariña dos Estados Unidos, foron designados "British Motor Minesweeper" (BYMS) e foron numerados de 80 a 1. Cando foron transferidos ao Reino Unido BYMS-80 a BYMS-2001, recibiron os números BYMS-2080 a BYMS-XNUMX. . As súas características xerais eran as mesmas que as dos seus homólogos estadounidenses.
