Transmisión Bugatti Veyron
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
O Bugatti Veyron está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Robot.
Transmisión Bugatti Veyron restyling 2012, carrocería aberta, 1ª xeración
03.2012 - 11.2015
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 8.0 l, 1200 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | RKPP 7 |
Transmisión Bugatti Veyron restyling 2011, coupe, 1ª generación
10.2011 - 11.2015
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 8.0 l, 1200 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | RKPP 7 |
Transmisión Bugatti Veyron 2009, carrocería aberta, 1ª xeración
04.2009 - 02.2012
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 8.0 l, 1001 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | RKPP 7 |
Transmisión Bugatti Veyron 2005 coupe 1ª xeración
09.2005 - 09.2011
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 8.0 l, 1001 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | RKPP 7 |