Transmisión Daihatsu Lisa

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Daihatsu Lisa está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Daihatsu Leeza 1991, carrocería aberta, 1ª xeración

11.1991 - 12.1991

Modificacións	Tipo de transmisión
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 3

Transmisión Daihatsu Leeza 1986 Hatchback 3 portas 1 xeración

11.1986 - 12.1991

Modificacións	Tipo de transmisión
0.5 l, 32 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 4
0.5 l, 50 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
0.5 l, 64 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
0.7 l, 50 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
0.5 l, 32 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 2
0.5 l, 50 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 2
0.7 l, 50 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 3
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 3